O Tribunal de Contas da União (TCU) aprovou, na última quarta-feira (2), a modelagem do edital para o leilão do MUC04, novo terminal de contêineres do Porto de Fortaleza (CE). O projeto marca a retomada, após duas décadas, de licitação de um novo terminal desse tipo no país. Após a análise das considerações do TCU, o projeto será encaminhado à Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), responsável pela continuidade dos procedimentos para a realização do leilão.

O MUC04 será destinado à movimentação e armazenamento de cargas em contêineres e terá papel logístico relevante na economia do Nordeste, especialmente no suporte à exportação do agronegócio e na movimentação de frutas. Esse segmento de carga exige infraestrutura com tomadas para contêineres refrigerados (reefer) e eficiência na cadeia de frio para alcançar os mercados internacionais com agilidade.

A empresa vencedora do leilão terá um prazo contratual de 25 anos para realizar investimentos de cerca de R$ 429 milhões na infraestrutura do terminal. Atualmente, as operações de contêineres no Porto de Fortaleza ocorrem de forma fragmentada, sob o amparo de um contrato de transição, em uma área limitada, de cerca de 88 mil metros quadrados (m²).

De acordo com o Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), o novo arrendamento vai consolidar o MUC04 em uma área contínua e ampliada de aproximadamente 148 mil metros quadrados, permitindo otimizar o layout e implantar melhorias substanciais. Com capacidade de movimentar anualmente 360 mil TEUs, o projeto também deverá contribuir para a geração de empregos, com a previsão de 379 vagas diretas, entre funções administrativas e operacionais.

A expectativa é que a ampliação da estrutura aumente a oferta de serviços portuários para a hinterlândia (área de influência de um porto) do Ceará, que abrange diversos estados do Nordeste e do Centro-Oeste, contribuindo para aumentar a competitividade, reduzir custos logísticos e modernizar o escoamento da produção e das exportações cearenses.

Fonte: Portos e Navios