Gaseiros da Transpetro e navios-patrulha obtêm prioridades do FMM
O Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (CDFMM) aprovou, na última quinta-feira (16), uma carteira de 15 projetos relacionados à construção, modernização e componentes de embarcações. Entre os projetos está prioridade de R$ 1,98 arrecadado pela Petrobras que visa a construção de cinco navios gaseiros destinados ao transporte de gás liquefeito de petróleo (GLP) pela Transpetro, que serão construídos no Estaleiro Rio Grande (ERG), da Ecovix, no Rio Grande do Sul.
Os gaseiros do programa Mar Aberto da Petrobras foram contratados por meio de licitação aberta e internacional, em dois lotes com oito embarcações no total. O ERG foi contratado para construir cinco navios pressurizados (lote B) destinados ao transporte de GLP e de objetivos: três com capacidade de 7 mil metros cúbicos (m³) e dois com 14 mil m³. Os outros três gaseiros (lote A) serão construídos na China. O investimento total nessas construções totaliza R$ 2,2 bilhões. Com isso, a frota de gaseiros da Transpetro subirá de seis para 14 e triplicará a capacidade atual de transporte de GLP e derivados.
Outro destaque, durante a 63ª reunião ordinária do CDFMM, foi o projeto que abrange a construção de três navios-patrulha de 500 toneladas (NPa500BR), conduzidos pela Empresa Gerencial de Projetos Navais (Emgepron). A prioridade para um projeto de renovação da esquadra da Marinha do Brasil marca a volta da aprovação de um projeto da área de defesa entre as prioridades do FMM.
De acordo com a Emgepron, o navio-patrulha de 500 toneladas é um projeto para missões de vigilância, proteção de infraestruturas críticas, combate a ilícitos, busca e salvamento, apoio humanitário e monitoramento ambiental. Ele é desenvolvido com base nos requisitos da Marinha do Brasil, com engenharia robusta, alta autonomia e presença estratégica contínua, podendo ser adaptado.
Também integra a carteira a implantação do terminal de uso privado (TUP) Porto Sul, em Ilhéus (BA), pela Bahia Mineração (Bamin). O empreendimento é associado ao projeto Pedra de Ferro e à Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol).
O Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) informou que as propostas aprovadas incluem a construção de embarcações destinadas à navegação interior e de apoio marítimo, serviços de manutenção e reparação naval, além de empreendimentos relacionados com a infraestrutura portuária. De acordo com o MPor, os empreendimentos abrangem propostas nos estados do Amazonas, Pará, Amapá, Tocantins, Bahia, Paraná, Rio Grande do Sul, Rio de Janeiro, São Paulo e Santa Catarina.
Entre os projetos estão a construção de 12 barcaças graneleiras destinadas ao corredor logístico do Arco Norte, novas embarcações para a travessia no Rio Araguaia e a expansão do terminal de granéis agrícolas no Porto de Paranaguá (PR).
Após a aprovação pelo colegiado, os empreendimentos terão prazo de até 450 dias para formalizar a contratação de financiamento junto aos agentes financeiros. Esse período poderá ser prorrogado por até 180 dias, totalizando até 630 dias para a conclusão da contratação, conforme regras aplicáveis. A 64ª reunião ordinária do fundo está programada para ocorrer no próximo dia 24 de setembro deste ano. As propostas de novos projetos poderão ser apresentadas até 27 de julho.
Fonte: Portos e Navios






