Os diretores da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) realizaram, entre os dias 23 e 24 de janeiro, uma visita técnica às instalações portuárias de Belém (PA). A comitiva que visitou as instalações foi formada pelo diretor-geral da Agência, Eduardo Nery, o diretor Lima Filho e o diretor Alber Vasconcelos.

A visita teve como objetivo vistoriar os Terminais de Uso Privado (TUPs) da região e arrendamentos da Companhia Docas do Pará (CDP), entre eles o Porto de Vila do Conde e os terminais TECON, Alunorte e Ultracargo.

De acordo com os dados prévios do Painel Estatístico Aquaviário da ANTAQ, até novembro de 2022, o Porto de Vila do Conde, que responde por 70% das cargas transportadas do Pará, movimentou 16.627.664 toneladas, representando um aumento de 10,82% na movimentação em relação a 2021.

O perfil de carga predominante no porto são os granéis sólidos (78%), que entre janeiro e novembro de 2022 movimentaram 13.063 milhões de toneladas – aumento de 9,39% em relação ao mesmo período do ano anterior.

A principal mercadoria movimentada é “produtos químicos inorgânicos” – 6.490.904 toneladas movimentadas, o que revela um aumento de 3,93% em relação ao acumulado de janeiro a novembro de 2022.

Navegação Longo Curso e Interior

Segundo os dados, a navegação de longo curso também registra aumento com 11.349 milhões de toneladas transportadas – aumento de 18,46%.

Outro modal que registrou aumento é a navegação de interior. O porto movimentou 476.194 toneladas até novembro de 2022. O número representa um aumento de 167% em comparação ao ano anterior.

O crescimento se deve ao expressivo aumento do transporte de combustíveis na região, que, até então, representaram 83,5% de toda a carga movimentada no local. Até novembro, o porto organizado registrou 397.549 toneladas movimentadas – aumento de mais de 300% em relação a 2021.

Fonte: Antaq