A empresa tinha anunciado que iria encerrar atividades em fevereiro porque teria mais de R$ 1 bilhão a receber do estado. A empresa tinha contrato até 2023 com o governo.

“Conseguimos garantir que toda a população que usa as barcas não ficará desassistida. Após uma reunião com a CCR Barcas, ficou decidido que a concessionária ficará à frente do serviço de transporte aquaviário por mais um ano depois do término do contrato”, afirmou Castro em suas redes sociais.

Vamos enviar os termos do acordo para aprovação do Ministério Público do Rio de Janeiro e homologação junto ao Poder Judiciário. A permanência da CCR vai dar mais estabilidade para a conclusão da nova modelagem em elaboração pela UFRJ e à futura licitação”, acrescentou Castro.

“Conseguimos reduzir em 40% o cálculo apresentado pela empresa, assegurando maior vantagem aos cofres públicos. Este acordo marca a concretização de meses de negociação e a reafirmação de uma certeza: não havia risco de interrupção do serviço. A população é a maior beneficiada”, finalizou.

Atualmente a CCR administra seis linhas das barcas do Rio. No início do mês, o Tribunal de Contas do Estado do Rio de Janeiro pediu mais informações do governo do estado sobre o processo de licitação das barcas.

Fonte: G1