{"id":9905,"date":"2015-01-06T08:15:50","date_gmt":"2015-01-06T10:15:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=9905"},"modified":"2015-01-05T23:04:45","modified_gmt":"2015-01-06T01:04:45","slug":"trf-determina-que-navio-adamastos-providencie-nova-tripulacao-no-rs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/trf-determina-que-navio-adamastos-providencie-nova-tripulacao-no-rs\/","title":{"rendered":"TRF determina que navio Adamastos providencie nova tripula\u00e7\u00e3o no RS"},"content":{"rendered":"<p>Uma decis\u00e3o do Tribunal Regional Federal da 4\u00aa Regi\u00e3o (TRF4) vai alterar a situa\u00e7\u00e3o do navio Adamastos, de bandeira liberiana, atracado h\u00e1 cinco meses no Porto de Rio Grandex, na Regi\u00e3o Sul do Rio Grande do Sul. O TRF determinou na \u00faltima quarta-feira (31) que as empresas respons\u00e1veis pelo navio providenciem uma nova tripula\u00e7\u00e3o. A decis\u00e3o, proferida pelo vice-presidente do TRF4, desembargador federal Luiz Fernando Wowk Penteado, determina o conserto da embarca\u00e7\u00e3o e a retirada das 54 mil toneladas de soja, avaliadas em R$ 32 milh\u00f5es.<\/p>\n<p>De acordo com a Advocacia Geral da Uni\u00e3o (AGU), ap\u00f3s a determina\u00e7\u00e3o de que os tripulantes desembarcassem, o navio passou a oferecer riscos \u00e0 seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o e ao meio ambiente. Penteado reconheceu que a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 grave e requer medidas imediatas.<\/p>\n<p>&#8220;O navio n\u00e3o pode ficar \u00e0 deriva sob risco de causar graves danos ao meio ambiente e \u00e0 seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o&#8221;, afirmou o desembargador. &#8220;O armador e os respectivos representantes s\u00e3o, a princ\u00edpio, os respons\u00e1veis pelo navio e a respectiva carga. Assim, imp\u00f5e-se que sejam acionados para que tomem as provid\u00eancias necess\u00e1rias \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o da sua segura operacionalidade&#8221;, concluiu.<\/p>\n<p>A AGU cita na a\u00e7\u00e3o a exist\u00eancia de 42 irregularidades apuradas pela fiscaliza\u00e7\u00e3o, sendo que 37 no setor de m\u00e1quinas.<\/p>\n<p>Atualmente, 11 tripulantes est\u00e3o a bordo do navio que chegou a Rio Grande com uma tripula\u00e7\u00e3o de 23 homens, sendo que um deles n\u00e3o estava registrado. No in\u00edcio de dezembro, agentes da Pol\u00edcia Federal retiraram dois homens de origem grega e um eg\u00edpcio da embarca\u00e7\u00e3o, ap\u00f3s confus\u00e3o com os outros tripulantes. Na ter\u00e7a-feira (30\/12), um ucraniano e sete indon\u00e9sios deixaram a embarca\u00e7\u00e3o pedindo para serem repatriados. Na quarta-feira (31\/12), mais um ucraniano saiu do navio. Os tripulantes presentes a bordo t\u00eam, ainda, nacionalidades russa, romena, grega, georgiana e eg\u00edpcia.<\/p>\n<p>Fonte Do G1\/RS<br \/><span>Foto: Delegacia do Trabalho\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uma decis\u00e3o do Tribunal Regional Federal da 4\u00aa Regi\u00e3o (TRF4) vai alterar a situa\u00e7\u00e3o do navio Adamastos, de bandeira liberiana, atracado h\u00e1 cinco meses no&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":9906,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-9905","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9905","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9905"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9905\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9907,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9905\/revisions\/9907"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9906"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9905"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9905"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9905"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}