{"id":9493,"date":"2014-12-09T08:30:24","date_gmt":"2014-12-09T10:30:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=9493"},"modified":"2014-12-09T08:30:24","modified_gmt":"2014-12-09T10:30:24","slug":"petrobras-aprova-contratacao-de-embarcacoes-de-apoio-maritimo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/petrobras-aprova-contratacao-de-embarcacoes-de-apoio-maritimo\/","title":{"rendered":"Petrobras aprova contrata\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es de apoio mar\u00edtimo"},"content":{"rendered":"<p>A Diretoria Executiva da Petrobras aprovou, na \u00faltima quinta-feira (4), a contrata\u00e7\u00e3o de 11 embarca\u00e7\u00f5es de apoio \u00e0s suas atividades de explora\u00e7\u00e3o e produ\u00e7\u00e3o mar\u00edtimas. Os equipamentos fazem parte da 7\u00aa rodada do Terceiro Programa de Renova\u00e7\u00e3o da Frota de Embarca\u00e7\u00f5es de Apoio Mar\u00edtimo (Prorefam).<\/p>\n<p>Foram contratadas nove embarca\u00e7\u00f5es do tipo Platform Supply Vessel (PSV 4500 &#8211; Embarca\u00e7\u00f5es para transporte de cargas para as plataformas), sendo oito da Bram Offshore e uma da Companhia Brasileira de Offshore.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, foram contratadas duas embarca\u00e7\u00f5es do tipo Anchor Handling and Tug Supply (AHTS 18000 &#8211; Embarca\u00e7\u00f5es para reboque e ancoragem de sondas e plataformas) da Companhia Brasileira de Offshore.<\/p>\n<p>Dentro do Prorefam, o percentual de conte\u00fado local exigido na fase de constru\u00e7\u00e3o \u00e9 de 50% para as embarca\u00e7\u00f5es do tipo Anchor Handling and Tug Supply (AHTS) e de 60% para as embarca\u00e7\u00f5es Platform Supply Vessel (PSV). J\u00e1 na fase de opera\u00e7\u00e3o, o percentual de conte\u00fado local exigido \u00e9 de 70% para os dois tipos de embarca\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p><strong>Opera\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>O terceiro Prorefam foi lan\u00e7ado em 2008 com o objetivo de contratar 146 embarca\u00e7\u00f5es em sete rodadas. Ao todo, o programa j\u00e1 contratou 121, das quais 34 j\u00e1 se encontram em opera\u00e7\u00e3o e 87 est\u00e3o sendo constru\u00eddas.<\/p>\n<p>Vale destacar que das 34 embarca\u00e7\u00f5es que j\u00e1 est\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o, 21 delas foram entregues antecipadamente, o que demonstra o fortalecimento do setor naval no Brasil.<\/p>\n<p>As antecipa\u00e7\u00f5es s\u00f3 foram poss\u00edveis porque houve um esfor\u00e7o conjunto da Petrobras, das empresas afretadoras e dos estaleiros Bram Offshore (Estaleiro Navship), Companhia Brasileira de Offshore (Estaleiro Alian\u00e7a), Navega\u00e7\u00e3o S\u00e3o Miguel\/Bravante (Estaleiro S\u00e3o Miguel), Norskan Offshore (Estaleiro Vard), Starnav (Estaleiro Detroit) e Wilson Sons (Estaleiro Wilson Sons).<\/p>\n<p><strong>Ind\u00fastria naval<\/strong><\/p>\n<p>A Petrobras acredita que al\u00e9m de atender \u00e0s demandas da companhia o Prorefam contribui para o desenvolvimento da ind\u00fastria naval brasileira e por isso est\u00e1 programando uma 8\u00aa rodada de contrata\u00e7\u00f5es para o primeiro trimestre de 2015.<\/p>\n<p>Segundo armadores brasileiros, a produtividade da ind\u00fastria naval do Pa\u00eds \u00e9 superior \u00e0 de alguns cong\u00eaneres, al\u00e9m de estar preparada para construir embarca\u00e7\u00f5es mais sofisticadas e de maior porte.<\/p>\n<p>Fonte: Ag\u00eancia Petrobras \/por Portal Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Diretoria Executiva da Petrobras aprovou, na \u00faltima quinta-feira (4), a contrata\u00e7\u00e3o de 11 embarca\u00e7\u00f5es de apoio \u00e0s suas atividades de explora\u00e7\u00e3o e produ\u00e7\u00e3o mar\u00edtimas&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":7026,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-9493","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9493"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9493\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9494,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9493\/revisions\/9494"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7026"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}