{"id":9433,"date":"2014-12-04T09:17:58","date_gmt":"2014-12-04T11:17:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=9433"},"modified":"2014-12-04T09:18:35","modified_gmt":"2014-12-04T11:18:35","slug":"antaq-realiza-audiencia-de-certame-licitatorio-do-terminal-de-trigo-do-porto-do-rio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/antaq-realiza-audiencia-de-certame-licitatorio-do-terminal-de-trigo-do-porto-do-rio\/","title":{"rendered":"Antaq realiza audi\u00eancia de certame licitat\u00f3rio do terminal de trigo do Porto do Rio"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>Dever\u00e3o ser disponibilizadas novas instala\u00e7\u00f5es para armazenar aproximadamente 35.000 toneladas est\u00e1ticas de trigo<\/em><\/strong><\/p>\n<p>A Antaq (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios) realizou essa semana, a audi\u00eancia p\u00fablica presencial para aprimoramento do contrato de arrendamento e documentos t\u00e9cnicos relativos \u00e0 futura realiza\u00e7\u00e3o de certame licitat\u00f3rio para arrendamento do Terminal de Trigo do Porto do Rio de Janeiro (RJ).<\/p>\n<p>Cerca de 25 pessoas participaram da audi\u00eancia, representando associa\u00e7\u00f5es, empresas e consultorias do setor, al\u00e9m de institui\u00e7\u00f5es financeiras e universidades, como Bunge, Pennant, Pier Mau\u00e1, Merco Shipping, Abeph (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Entidades Portu\u00e1rias e Hidrovi\u00e1rias), Planave, BNDES, UFRJ, CAAJ, Moinho Cearense, Multiterminais e Votorantim Metais.<\/p>\n<p>Localizado na poligonal do Porto Organizado do Rio de Janeiro, o Terminal de Trigo do Porto carioca ter\u00e1 dimens\u00e3o aproximada de 13.453 m\u00b2 e ser\u00e1 constitu\u00eddo pelas \u00e1reas atualmente ocupadas pelos Armaz\u00e9m 11, \u00e1rea existente entre os Armaz\u00e9ns 10 e 11 e parte do Armaz\u00e9m 12 (Cais da Gamboa).<\/p>\n<p>Dever\u00e3o ser disponibilizadas pela arrendat\u00e1ria novas instala\u00e7\u00f5es de armazenagem, aptas a armazenar aproximadamente 35.000 toneladas est\u00e1ticas de trigo. O terminal dever\u00e1 estar estruturado para descarregar trigo de navios Handysize, Handymax e Panamax. Os maiores, do tipo Panamax, t\u00eam capacidade de transportar de 60.000 a 80.000 mil toneladas por viagem.<\/p>\n<p>O prazo do arrendamento ser\u00e1 de 25 anos e o crit\u00e9rio de julgamento do leil\u00e3o ser\u00e1 por maior capacidade efetiva de movimenta\u00e7\u00e3o de toneladas de trigo por ano, durante e a partir do quarto ano de contrato. A capacidade efetiva de movimenta\u00e7\u00e3o do terminal n\u00e3o poder\u00e1 ser inferior a 755 mil toneladas de trigo\/ano, sendo o valor global estimado do contrato (receita bruta global) de R$ 379,471 milh\u00f5es.<\/p>\n<p>Fonte: Guia Mar\u00edtimo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dever\u00e3o ser disponibilizadas novas instala\u00e7\u00f5es para armazenar aproximadamente 35.000 toneladas est\u00e1ticas de trigo A Antaq (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios) realizou essa semana, a audi\u00eancia&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":337,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-9433","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9433","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9433"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9433\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9434,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9433\/revisions\/9434"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9433"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9433"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9433"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}