{"id":8961,"date":"2014-11-11T08:27:42","date_gmt":"2014-11-11T10:27:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=8961"},"modified":"2014-11-10T11:34:01","modified_gmt":"2014-11-10T13:34:01","slug":"wilson-sons-rebocadores-recebe-o-ws-perseus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wilson-sons-rebocadores-recebe-o-ws-perseus\/","title":{"rendered":"Wilson Sons Rebocadores recebe o WS Perseus"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>Embarca\u00e7\u00e3o \u00e9 a quinta entregue em 2014, informou a empresa<\/em><\/strong><\/p>\n<p>A Wilson Sons Rebocadores comunica que recebeu nessa o rebocador WS Perseus. A embarca\u00e7\u00e3o, constru\u00edda pela Wilson Sons Estaleiros, no Guaruj\u00e1 (SP), passa agora a fazer parte da frota de rebocadores da filial Santos da companhia.<\/p>\n<p>Segundo a empresa, o WS Perseus, assim como seus quatro predecessores, \u00e9 parte de um montante de 12 embarca\u00e7\u00f5es, com investimento total de US$ 140,7 milh\u00f5es. O novo rebocador \u00e9 da s\u00e9rie 2411 e possui 72 toneladas de tra\u00e7\u00e3o est\u00e1tica (bollard pull). Est\u00e1 equipado com sistema de combate a inc\u00eandio (Fire Fighting 1), motor Caterpillar e propulsores Schottel.<\/p>\n<p>Esse \u00e9 o quinto rebocador entregue neste ano. A companhia j\u00e1 havia recebido o WS Phoenix em mar\u00e7o, o WS Antares em junho, o WS Bellatrix em agosto e o WS Pegasus em Setembro.<\/p>\n<p>O rebocador foi batizado seguindo tradi\u00e7\u00e3o da companhia de dar nomes aos seus rebocadores inspirados em astros e estrelas do universo. A sigla WS remete ao armador e Perseus, o her\u00f3i mitol\u00f3gico filho de Zeus, \u00e9 uma constela\u00e7\u00e3o do hemisf\u00e9rio norte.<\/p>\n<p>Fonte: Reda\u00e7\u00e3o SINCOMAM<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Embarca\u00e7\u00e3o \u00e9 a quinta entregue em 2014, informou a empresa A Wilson Sons Rebocadores comunica que recebeu nessa o rebocador WS Perseus. A embarca\u00e7\u00e3o, constru\u00edda&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":8962,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-8961","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8961","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8961"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8961\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8963,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8961\/revisions\/8963"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8962"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8961"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8961"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8961"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}