O Porto Seco de An\u00e1polis vai investir cerca de R$ 15 milh\u00f5es na constru\u00e7\u00e3o de um ramal ferrovi\u00e1rio ligando \u00e0 Ferrovia Norte-Sul e outros US$ 10 milh\u00f5es na compra de uma locomotiva com capacidade para tracionar at\u00e9 86 composi\u00e7\u00f5es com 160 cont\u00eaineres que, juntos, podem transportar at\u00e9 8 mil toneladas.<\/p>\n
\u00a0\u201cSer\u00e1 um investimento de alto custo e que precisa ser definido com muita precis\u00e3o\u201d, disse o superintendente do Porto Seco, Edson Tavares, revelando que o projeto do ramal ferrovi\u00e1rio est\u00e1 em fase final de avalia\u00e7\u00e3o na Valec, a estatal respons\u00e1vel pela administra\u00e7\u00e3o e constru\u00e7\u00e3o de ferrovias no Pa\u00eds.<\/p>\n
Os valores, segundo o superintendente, n\u00e3o inclui a compra de cont\u00eaineres, que ser\u00e3o importados e cujo valor ele n\u00e3o revelou. De acordo com Tavares, na execu\u00e7\u00e3o desse projeto, o Porto Seco vai investir R$ 1,5 milh\u00e3o em dormentes e outros R$ 10 milh\u00f5es em trilhos. Tamb\u00e9m j\u00e1 foram aplicados mais R$ 2,5 milh\u00f5es em infraestrutura na \u00e1rea onde o ramal ser\u00e1 constru\u00eddo. Al\u00e9m do Porto Seco, outra empresa instalada no Daia que est\u00e1 investindo na constru\u00e7\u00e3o de ramal ferrovi\u00e1rio \u00e9 a Granol, que apresenta a execu\u00e7\u00e3o do projeto em fase mais adiantada.<\/p>\n
Devido ao seu alto valor no mercado, Edson Tavares informou que o Porto Seco j\u00e1 est\u00e1 negociando com empresas estrangeiras e nacionais a aquisi\u00e7\u00e3o de equipamentos como locomotivas, plataformas e outros materiais considerados necess\u00e1rios ao funcionamento do ramal. \u201cPor isso \u00e9 preciso firmar parcerias para que todos os equipamentos sejam adquiridos\u201d, justificou o superintendente, revelando tamb\u00e9m que o Porto Seco e a Granol iniciaram tamb\u00e9m as conversas com a Valec e a Ag\u00eancia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) para que seja feito o balizamento horizontal da ferrovia e instalado o seu centro de monitoramento operacional.<\/p>\n
Segundo ele, as obras do ramal ser\u00e3o iniciadas assim que a Valec concluir a avalia\u00e7\u00e3o do seu projeto. \u201cN\u00e3o ser\u00e1 uma avalia\u00e7\u00e3o demorada\u201d, garante o superintendente. Tavares ainda revelou que o terreno onde o ramal ser\u00e1 constru\u00eddo j\u00e1 est\u00e1 com as obras de infraestrutura conclu\u00eddas, e que o tempo de constru\u00e7\u00e3o ser\u00e1 r\u00e1pido, de cerca de 90 dias, porque a sua estrutura utiliza pr\u00e9-moldados, um recurso que, segundo ele, agiliza a execu\u00e7\u00e3o do projeto.<\/p>\n
Fonte: Tribuna de An\u00e1polis<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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