{"id":8819,"date":"2014-11-07T08:19:07","date_gmt":"2014-11-07T10:19:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=8819"},"modified":"2014-10-28T01:21:40","modified_gmt":"2014-10-28T03:21:40","slug":"porto-rico-busca-operador-internacional-para-o-porto-das-americas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/porto-rico-busca-operador-internacional-para-o-porto-das-americas\/","title":{"rendered":"Porto Rico busca operador internacional para o porto das Am\u00e9ricas"},"content":{"rendered":"

\u00c1rea de 1.214 quil\u00f4metros quadrados tem dois port\u00eaineres, ber\u00e7os com profundidade de 15 metros e cais de 1300 metros.\u00a0 Capacidade inicial de movimenta\u00e7\u00e3o \u00e9 de 500 mil TEUs.\u00a0 Com a reabertura do Canal do Panam\u00e1, Porto das Am\u00e9ricas tem potencial para se tornar um ‘hub’ <\/em>mar\u00edtimo.<\/p>\n

O governo de Porto Rico procura por um grande operador portu\u00e1rio internacional para se associar no desenvolvimento do Porto das Am\u00e9ricas, localizado em Ponce, na costa sul da ilha. Uma grande oportunidade para expans\u00e3o da capacidade portu\u00e1ria e de crescimento industrial da ilha, o terminal fica a cerca de oito quil\u00f4metros do Aeroporto Mercedita e tem mais de 1.214 quil\u00f4metros quadrados de \u00e1rea.<\/p>\n

\u201cO desenvolvimento desse porto \u00e9 essencial para os nossos esfor\u00e7os em expandir oportunidades comerciais com o Brasil e com a Am\u00e9rica do Sul, uma etapa importante de nosso plano econ\u00f4mico. Estamos entusiasmados com a possibilidade de trabalhar com um parceiro do setor privado no Porto das Am\u00e9ricas\u201d, diz Alberto Bac\u00f3-Bagu\u00e9, Secret\u00e1rio do Departamento de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Com\u00e9rcio de Porto Rico. \u201cOs investimentos em infraestrutura criam empregos valiosos e s\u00e3o fundamentais para nosso crescimento econ\u00f4mico sustentado nos pr\u00f3ximos anos\u201d.<\/p>\n

O governo de Porto Rico investiu US$ 285 milh\u00f5es em melhorias no porto, incluindo a dragagem do canal de entrada e a instala\u00e7\u00e3o de ber\u00e7os com profundidade de 15 metros. Com a expans\u00e3o do Canal do Panam\u00e1, prevista para ser conclu\u00edda em 2015, \u00e9 esperado um aumento significativo na movimenta\u00e7\u00e3o de navios de grande porte na regi\u00e3o. O terminal, que tem capacidade inicial de 500 mil TEUS com possibilidade de expans\u00e3o pelo operador portu\u00e1rio, est\u00e1 estrategicamente localizado ao longo da Passagem Mona – uma rota mar\u00edtima importante entre o Oceano Atl\u00e2ntico e o Canal do Panam\u00e1. Com dois port\u00eaineres e 1300 metros lineares de cais, \u00e9 o porto mais profundo em Porto Rico- e em todo o Caribe-, com capacidade para servir navios Panamax e Post-Panamax. Essas e outras melhorias vitais d\u00e3o ao Porto das Am\u00e9ricas a capacidade \u00fanica de se tornar um ‘hub’ de transporte mar\u00edtimo internacional.<\/p>\n

Geograficamente, Porto Rico est\u00e1 bem situado no Caribe, em estreita proximidade com as principais vias de transporte mar\u00edtimo. Com a sua capacidade de operar os maiores navios do mundo, o Porto das Am\u00e9ricas \u00e9 uma rota ideal para cargueiros que v\u00e3o para a Am\u00e9rica do Norte e do Sul a partir da \u00c1sia, Europa e \u00c1frica e pode reduzir o tempo de tr\u00e2nsito entre o Caribe e o Brasil (porto de Rio de Janeiro) em at\u00e9 25 horas se comparado a outros terminais da regi\u00e3o. Como a segunda maior cidade em Porto Rico, Ponce ainda tem a m\u00e3o de obra e os recursos necess\u00e1rios para apoiar uma opera\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria robusta e cont\u00ednua.<\/p>\n

\u201cVislumbramos o Porto das Am\u00e9ricas tornando-se um importante ‘hub’ de transporte mar\u00edtimo global nos pr\u00f3ximos anos,” disse Carlos Mejia, Diretor da Autoridade Portu\u00e1ria do Porto de Ponce. “H\u00e1 muito poucos terminais na regi\u00e3o com um canal com 15 metros de profundidade. Com as transportadoras utilizando ativamente navios de maior porte, uma tend\u00eancia que deve continuar com a reabertura do Canal do Panam\u00e1, a regi\u00e3o vai precisar de um terminal centralizador de cargas. Com prazos de entrega mais curtos do que outros portos existentes no Caribe para o Brasil e outros portos da Am\u00e9rica do Sul, Ponce certamente tem a infraestrutura, localiza\u00e7\u00e3o e capacidade para atender a demanda em uma economia cada vez mais global.\u201d<\/p>\n

O Porto das Am\u00e9ricas tem um papel importante no desenvolvimento de Porto Rico e \u00e9 apenas um dos muitos projetos de infraestrutura de Porto Rico nos \u00faltimos anos. Com um vigoroso plano para melhorar, aumentar e diversificar as capacidades de produ\u00e7\u00e3o de energia e com a expans\u00e3o da cobertura do servi\u00e7o de internet de banda larga para todo o seu territ\u00f3rio, o governo de Porto Rico est\u00e1 proativamente posicionando a ilha como um ‘hub’ global de neg\u00f3cios na regi\u00e3o. Porto Rico j\u00e1 tem o aeroporto mais movimentado do Caribe, em San Juan, com 5.000 voos de carga e cerca de 8.800 voos de passageiros todos os meses.<\/p>\n

Sobre o Departamento de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Com\u00e9rcio<\/strong><\/p>\n

O Departamento de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Com\u00e9rcio de Porto Rico \u00e9 respons\u00e1vel por implementar e supervisionar a execu\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas p\u00fablicas porto-riquenhas de desenvolvimento econ\u00f4mico nos setores industrial, do com\u00e9rcio, turismo e conhecimento, e servi\u00e7os financeiros. Al\u00e9m disso, a ag\u00eancia \u00e9 respons\u00e1vel pela promo\u00e7\u00e3o de um setor privado est\u00e1vel e sustent\u00e1vel, que considere a atual globaliza\u00e7\u00e3o da economia. O Departamento est\u00e1 comprometido com a implementa\u00e7\u00e3o de estrat\u00e9gias que promovam investimentos, criem empregos e melhorem a qualidade de vida na ilha. Acesse: BusinessInPuertoRico.com<\/em><\/strong> para mais informa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

O texto no idioma original deste an\u00fancio \u00e9 a vers\u00e3o oficial autorizada. As tradu\u00e7\u00f5es s\u00e3o fornecidas apenas como uma facilidade e devem se referir ao texto no idioma original, que \u00e9 a \u00fanica vers\u00e3o do texto que tem efeito legal.<\/p>\n

Fonte: Segs\/Fl\u00e1via Ferreira<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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