A Marinha do Brasil inaugurou, nesta \u00faltima quarta-feira (22), a base onde ir\u00e1 funcionar o Servi\u00e7o de Sinaliza\u00e7\u00e3o N\u00e1utica do Noroeste (SSN-9), localizada na Esta\u00e7\u00e3o Naval do Rio Negro (ENRN), Distrito Industrial, Zona Sul. O SSN-9 garantir\u00e1 a seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o na Regi\u00e3o Amaz\u00f4nica por meio da implementa\u00e7\u00e3o de projetos de Sinaliza\u00e7\u00e3o N\u00e1utica.<\/p>\n
O Chefe do Estado-Maior da Armada (CEMA), Almirante-de-Esquadra, Carlos Augusto de Sousa, disse que a Sinaliza\u00e7\u00e3o N\u00e1utica possibilita que se estabele\u00e7a um canal de navega\u00e7\u00e3o seguro para o tr\u00e1fego aquavi\u00e1rio, inclusive, na \u00e9poca das cheias, que modificam as vias naveg\u00e1veis, estabelecendo ainda, os pontos cr\u00edticos da navega\u00e7\u00e3o. \u201cNa medida em que n\u00f3s venhamos a ter condi\u00e7\u00f5es precisas de batemetria , que \u00e9 exatamente o conhecimento das profundidades de como o rio se comporta, a seguran\u00e7a no rio cresce e para o navegante em si ela se torna mais f\u00e1cil\u201d, disse.<\/p>\n
De acordo com o comandante do 9\u00ba Distrito Naval, vice-Almirante Domingos Savio Almeida Nogueira, com a utiliza\u00e7\u00e3o de cartas n\u00e1uticas atualizadas, inclusive de forma digitalizada, acidentes de navega\u00e7\u00e3o poder\u00e3o ser evitados tornando as vias naveg\u00e1veis de forma segura para os condutores e passageiros. Essa \u00e9 uma das principais atividades dos AvHoFlu que realizam cotidianamente a atualiza\u00e7\u00e3o do plano cartogr\u00e1fico na regi\u00e3o amaz\u00f4nica.<\/p>\n
Carta<\/strong><\/p>\n \u201cVamos fazer carta n\u00e1utica, com tr\u00eas navios pr\u00f3prios equipados. N\u00f3s temos cartas n\u00e1uticas, mas essa cartas precis\u00e3o estar devidamente atualizadas, o rio se move aqui a batimetria (profundidade) muda, o contorno do rio tamb\u00e9m muda com muita frequ\u00eancia. \u00c9 preciso sondar essa frequ\u00eancia para produzir a corre\u00e7\u00e3o para os navegantes poderem navegar com seguran\u00e7a e haja redu\u00e7\u00e3o de erros de navega\u00e7\u00e3o\u201d, disse ele, lembrando a responsabilidade da Marinha nesse aspecto.<\/p>\n Ainda de acordo com o comandante Domingos Savio, o SSN-9 est\u00e1 sendo criado visando acelerar a produ\u00e7\u00e3o cartogr\u00e1fica na regi\u00e3o da Amaz\u00f4nia Ocidental (estados do Amazonas, Acre, Rond\u00f4nia e Roraima), al\u00e9m de reprocessar os dados coletados por seus navios hidroneanogr\u00e1ficos. Al\u00e9m disso, vai editar corre\u00e7\u00e3o de Cartas N\u00e1uticas e executar a manuten\u00e7\u00e3o da sinaliza\u00e7\u00e3o n\u00e1utica, sob a responsabilidade da Marinha do Brasil na regi\u00e3o da Amaz\u00f4nia Ocidental. A produ\u00e7\u00e3o desse documento vai contribuir para a orienta\u00e7\u00e3o e corre\u00e7\u00e3o do planejamento, controle e execu\u00e7\u00e3o das atividades da sinaliza\u00e7\u00e3o n\u00e1utica. Desde que foi incorporado ao Comando do 9\u00b0 Distrito Naval, em 15 de agosto de 2013, o AvHoFlu \u201cRio Negro\u201d foi realizou o levantamento hidrogr\u00e1fico de 130 milhas nos Rios Negro e Solim\u00f5es que corresponde a 260Km e 1.900 de rios navegados.<\/p>\n Fonte: A Cr\u00edtica (AM) Manaus<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Marinha do Brasil inaugurou, nesta \u00faltima quarta-feira (22), a base onde ir\u00e1 funcionar o Servi\u00e7o de Sinaliza\u00e7\u00e3o N\u00e1utica do Noroeste (SSN-9), localizada na Esta\u00e7\u00e3o…<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":5915,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-8637","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8637","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8637"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8637\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8638,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8637\/revisions\/8638"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5915"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8637"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8637"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8637"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}