{"id":8351,"date":"2014-10-15T08:16:32","date_gmt":"2014-10-15T11:16:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=8351"},"modified":"2014-10-14T10:50:04","modified_gmt":"2014-10-14T13:50:04","slug":"wilson-sons-amplia-movimentacao-no-terceiro-trimestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wilson-sons-amplia-movimentacao-no-terceiro-trimestre\/","title":{"rendered":"Wilson Sons amplia movimenta\u00e7\u00e3o no terceiro trimestre"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>Tecon Salvador e Wilson Sons Rebocadores foram os destaques do per\u00edodo<\/em><\/strong><\/p>\n<p>O Grupo Wilson Sons, um dos principais operadores log\u00edstico e portu\u00e1rio do Brasil, melhorou seu desempenho no terceiro trimestre de 2014. Os terminais operados pela companhia \u2013 Tecon Salvador (BA) e Tecon Rio Grande (RS) \u2013 ampliaram sua movimenta\u00e7\u00e3o e a Wilson Sons Rebocadores, que tem a maior frota de apoio portu\u00e1rio do pa\u00eds, realizou mais manobras do que no ano anterior.<\/p>\n<p>Nos terminais, a movimenta\u00e7\u00e3o cresceu 1,4 % entre julho e setembro deste ano, totalizando 205,5 mil TEU (medida equivalente a um cont\u00eainer de 20 p\u00e9s). J\u00e1 no acumulado dos nove primeiros meses de 2014, quando 739,9 mil TEU passaram pelos Tecons, o aumento foi de 10,1%.<\/p>\n<p>O Tecon Salvador registrou no terceiro trimestre incremento de 3,8%. O terminal movimentou 79 mil TEU entre julho e setembro, ante 76,1 mil TEU em igual per\u00edodo de 2013. A melhora no desempenho \u00e9 explicada pelo aumento de 12% na exporta\u00e7\u00e3o, principalmente devido aos embarques de celulose, min\u00e9rio e produtos qu\u00edmicos e petroqu\u00edmicos. Os principais destinos para essas cargas foram o Extremo Oriente e a Am\u00e9rica do Norte. No ano, a unidade acumula alta de 2,6%.<\/p>\n<p>Em Rio Grande, o Tecon movimentou 171,5 mil TEU no trimestre, volume em linha com os 170,9 mil TEU do mesmo intervalo do ano anterior. J\u00e1 nos nove primeiros meses, a amplia\u00e7\u00e3o total \u00e9 de 13,4%, impulsionada pelo servi\u00e7o de transbordo de frutas e peixes congelados vindos da Argentina e pelas cargas transportadas por cabotagem, como arroz, resinas, m\u00f3veis, pneus e vinhos.<\/p>\n<p>Outro neg\u00f3cio que teve melhora expressiva foi a Wilson Sons Rebocadores, que realizou 14,9 mil manobras de julho a setembro. O montante \u00e9 9,3% superior aos 13,6 mil movimentos do terceiro trimestre do ano passado. O resultado foi puxado, em grande parte, pelas opera\u00e7\u00f5es no Porto de Santos, onde seis rebocadores atendem \u00e0 demanda dos clientes. Al\u00e9m disso, houve a chegada de duas novas embarca\u00e7\u00f5es \u00e0 frota e o in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es no Par\u00e1. Outros portos que contribu\u00edram para o desempenho foram Salvador, Pec\u00e9m e Suape. Nos nove primeiros meses de 2014, as manobras j\u00e1 aumentaram em 8,3%.<\/p>\n<p>A Wilson Sons Ultratug Offshore, uma joint venture entre o Grupo Wilson Sons e o grupo chileno Ultramar, houve aumento de 17% nos dias de opera\u00e7\u00e3o, justificado pela amplia\u00e7\u00e3o da frota da companhia, que recebeu uma nova embarca\u00e7\u00e3o neste ano.<\/p>\n<p>Fonte: Assessoria Wilson Sons \/ Reda\u00e7\u00e3o SINCOMAM<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tecon Salvador e Wilson Sons Rebocadores foram os destaques do per\u00edodo O Grupo Wilson Sons, um dos principais operadores log\u00edstico e portu\u00e1rio do Brasil, melhorou&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":4828,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-8351","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8351","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8351"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8351\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8352,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8351\/revisions\/8352"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4828"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8351"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8351"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8351"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}