Armadores que trabalham na regi\u00e3o do Munic\u00edpio de Tabatinga (a 1.105 quil\u00f4metros de Manaus) reclamam da falta de estrutura do porto p\u00fablico local para atender a demanda de, em m\u00e9dia, embarque e desembarque de mil passageiros por semana, transportadas por meio de 14 embarca\u00e7\u00f5es cadastradas pelos pr\u00f3prios armadores.<\/p>\n
A reforma do porto, que passou quatro anos inoperante, foi conclu\u00edda h\u00e1 apenas dois anos e previa melhorar o conforto dos que enfrentam a viagem de cinco dias entre Manaus e Tabatinga, na regi\u00e3o do Alto Solim\u00f5es. A viagem de Tabatinga a Manaus dura um dia menos. A armadora Alcilene Magalh\u00e3es, 36, dona da embarca\u00e7\u00e3o M. Monteiro, afirma que os barcos de m\u00e9dio porte precisam esperar de seis a tr\u00eas horas por uma vaga de atraque no porto de Tabatinga. Ela afirmou que a balsa do porto tem cerca de 60 metros e o porto em si \u00e9 acanhado e tem uma estrutura muito pequena para que as embarca\u00e7\u00f5es fiquem acostadas.<\/p>\n
\u201cO porto j\u00e1 era pequeno e problem\u00e1tico. N\u00f3s, os armadores, manifestamos isso durante a reforma, mas n\u00e3o levaram em considera\u00e7\u00e3o nossas reclama\u00e7\u00f5es e entregaram o porto com a mesma estrutura deficiente ap\u00f3s a reforma\u201d, declarou<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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