O Porto de Santos volta a receber nesta semana mais um navio superconteineiro. Trata-se do Cap San Antonio, capaz de transportar 9.600 TEU (unidade equivalente a um cont\u00eainer de 20 p\u00e9s) e que tem 333 metros de comprimento. Ele chegou, ontem, quinta-feira (9), e seguiu para o Terminal de Cont\u00eaineres (Tecon), operado pela Santos Brasil na Margem Esquerda do complexo santista.<\/p>\n
De acordo com a lista de atraca\u00e7\u00e3o da Santos Brasil, dispon\u00edvel no site da operadora, nessa escala, o navio descarrega cerca de 800 cont\u00eaineres. Ele opera na linha que liga a Europa e a costa leste da Am\u00e9rica do Sul (onde est\u00e1 Santos).<\/p>\n
Da armadora alem\u00e3 Hamburg-S\u00fcd, o cargueiro integra a classe Cap San, que re\u00fane os maiores navios da empresa. Ele \u00e9 do tipo Super-Post Panamax, ou seja, \u00e9 mais largo do que as atuais eclusas do Canal do Panam\u00e1, que tem 33,5 metros. Com 48,2 metros, ele s\u00f3 poder\u00e1 utilizar a via mar\u00edtima que liga os oceanos Pac\u00edfico e Atl\u00e2ntico quando forem conclu\u00eddas as novas eclusas, com 55 metros de largura, o que deve ocorrer no in\u00edcio de 2016.<\/p>\n
Na classe Cap San, est\u00e3o ainda o Cap San Marco e o Cap San Nicolas, ambos com capacidade para 9.600 TEU e que v\u00eam frequentemente a Santos.<\/p>\n
Constru\u00eddo pelo estaleiro sul-coreano Hyundai Heavy Industries, Cap San Antonio foi entregue neste ano, como parte de uma encomenda de seis embarca\u00e7\u00f5es feita pelo armador. Esses novos cargueiros contam com um diferencial – t\u00eam 2.100 tomadas para cont\u00eaineres frigor\u00edficos. Esse total faz deles os navios com a maior capacidade para esse tipo de cont\u00eainer no mercado.<\/p>\n
O Cap San Antonio come\u00e7ou a vir a Santos em mar\u00e7o. Mas esta ser\u00e1 sua primeira escala no Porto desde a cerim\u00f4nia de batismo, realizada na segunda-feira da semana passada no terminal de cruzeiros de Le Havre, principal complexo mar\u00edtimo da Fran\u00e7a.<\/p>\n
Capaz de transportar 124 mil toneladas, o navio tem um calado m\u00e1ximo de 14 metros e pode se deslocar em at\u00e9 21 n\u00f3s (38,7 km\/h).<\/p>\n
Fonte: Tribuna Online<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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