{"id":8124,"date":"2014-10-02T08:27:41","date_gmt":"2014-10-02T11:27:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=8124"},"modified":"2014-10-02T09:35:43","modified_gmt":"2014-10-02T12:35:43","slug":"antaq-reune-se-em-brasilia-com-empresarios-de-navegacao-interior","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/antaq-reune-se-em-brasilia-com-empresarios-de-navegacao-interior\/","title":{"rendered":"Antaq re\u00fane-se em Bras\u00edlia com empres\u00e1rios de navega\u00e7\u00e3o interior"},"content":{"rendered":"<p>A diretoria da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) esteve em reuni\u00e3o com empres\u00e1rios do segmento de navega\u00e7\u00e3o interior, em Bras\u00edlia, para debater temas relacionados ao setor aquavi\u00e1rio.<\/p>\n<p>O presidente da Federa\u00e7\u00e3o Nacional das Empresas de Navega\u00e7\u00e3o Aquavi\u00e1ria (Fenavega), Raimundo Holanda, afirmou que o encontro superou as expectativas: \u201cN\u00f3s viemos em busca de um contato inicial para uma maior aproxima\u00e7\u00e3o com a Antaq, mas acabamos avan\u00e7ando na discuss\u00e3o de diversos temas relacionados aos portos e \u00e0s hidrovias\u201d, apontou.<\/p>\n<p>Holanda trouxe \u00e0 discuss\u00e3o a campanha que os empres\u00e1rios v\u00eam empreendendo para integra\u00e7\u00e3o dos modais, e pediu maior prioridade para navega\u00e7\u00e3o: \u201cN\u00f3s entendemos que o destino de toda carga gerada no Brasil s\u00e3o os portos, que \u00e9 nos portos que nasce tamb\u00e9m a maior quantidade de cargas das importa\u00e7\u00f5es, mas a navega\u00e7\u00e3o \u00e9 fundamental para a log\u00edstica. Fala-se muito de porto, tem-se muitos problemas no porto, mas a solu\u00e7\u00e3o est\u00e1 na navega\u00e7\u00e3o.&#8221;<\/p>\n<p>O diretor-geral da Antaq, M\u00e1rio Povia, declarou que a \u00e1rea da navega\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 priorit\u00e1ria para a ag\u00eancia: \u201cConsideramos as tr\u00eas \u00e1reas [portos, navega\u00e7\u00e3o mar\u00edtima e navega\u00e7\u00e3o interior] como parte de um todo, e os assuntos s\u00e3o tratados \u00e0 medida que surgem. Contem conosco com prioridade tamb\u00e9m nos assuntos hidrovi\u00e1rios, sejam eles portu\u00e1rios, de ETC, IP4, de portos organizados nas hidrovias, seja de navega\u00e7\u00e3o. \u00c9 uma obriga\u00e7\u00e3o estarmos aqui debatendo e buscando solu\u00e7\u00f5es para o nosso Pa\u00eds.&#8221;<\/p>\n<p>A reuni\u00e3o tamb\u00e9m foi bastante positiva na avalia\u00e7\u00e3o do diretor Adalberto Tokarski: \u201cFoi uma primeira reuni\u00e3o com o setor da navega\u00e7\u00e3o fluvial, mas j\u00e1 acertamos uma agenda para daqui um m\u00eas e meio com um posicionamento e algumas altera\u00e7\u00f5es nas normas que disciplinam as atividades do setor, que foram solicitadas pelo pessoal da navega\u00e7\u00e3o. A ideia \u00e9 aproximarmos determinados pontos, para avan\u00e7armos nessa agenda.&#8221;<\/p>\n<p>No decorrer da reuni\u00e3o, o presidente do Sindarpa (Sindicato das Empresas de Navega\u00e7\u00e3o Fluvial e Lacustre e das Ag\u00eancias de Navega\u00e7\u00e3o no Estado do Par\u00e1), Luiz Rebelo, solicitou um posicionamento da Antaq quanto ao instituto do registro para as pequenas esta\u00e7\u00f5es de transbordo de carga (ETCs). M\u00e1rio Povia se posicionou favoravelmente \u00e0 concess\u00e3o do registro para as pequenas ETCs, proposta que tamb\u00e9m teve o apoio do diretor Adalberto Tokarski.<\/p>\n<p>Fonte: Ag\u00eancia Nacional de Transporte Aquavi\u00e1rio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A diretoria da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) esteve em reuni\u00e3o com empres\u00e1rios do segmento de navega\u00e7\u00e3o interior, em Bras\u00edlia, para debater temas relacionados&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":8125,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-8124","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8124","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8124"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8124\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8126,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8124\/revisions\/8126"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8125"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8124"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8124"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8124"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}