{"id":7980,"date":"2014-09-25T08:17:18","date_gmt":"2014-09-25T11:17:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=7980"},"modified":"2014-09-24T14:23:19","modified_gmt":"2014-09-24T17:23:19","slug":"odebrecht-deve-faturar-us-1-bilhao-com-plataforma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/odebrecht-deve-faturar-us-1-bilhao-com-plataforma\/","title":{"rendered":"Odebrecht deve faturar US$ 1 bilh\u00e3o com plataforma"},"content":{"rendered":"<p>Um dos contratos mais aguardados e concorridos da ind\u00fastria de petr\u00f3leo e constru\u00e7\u00e3o naval no Pa\u00eds est\u00e1 prestes a ser formalizado. A contrata\u00e7\u00e3o da primeira unidade de produ\u00e7\u00e3o a operar em Libra, no pr\u00e9-sal da bacia de Santos, deve ser anunciada at\u00e9 o fim do m\u00eas pela Petrobras.<\/p>\n<p>Com valor estimado em US$ 425 mil por dia, o afretamento pode render \u00e0 Odebrecht \u00d3leo e G\u00e1s, empresa vencedora, mais de US$ 1 bilh\u00e3o.<\/p>\n<p>De acordo com o presidente da companhia Roberto Sim\u00f5es, o acordo entre a estatal e o cons\u00f3rcio, formado tamb\u00e9m pela americana Teekay, foi conclu\u00eddo no in\u00edcio do m\u00eas.<\/p>\n<p>O contrato j\u00e1 teria sido encaminhado \u00e0 diretoria da petroleira para aprova\u00e7\u00e3o. Ap\u00f3s mais de um m\u00eas de negocia\u00e7\u00f5es comerciais, a certeza da aprova\u00e7\u00e3o levou a Odebrecht a abrir m\u00e3o de outra valiosa concorr\u00eancia, no campo de Tartaruga Verde, na Bacia de Campos.<\/p>\n<p>&#8220;Em 34 anos de atua\u00e7\u00e3o, nunca vi uma concorr\u00eancia t\u00e3o apertada&#8221;, diz Sim\u00f5es. A disputa envolveu outros dois cons\u00f3rcios com uma diferen\u00e7a m\u00ednima, cerca de 0,5%, entre os valores estabelecidos para o afretamento di\u00e1rio, al\u00e9m dos servi\u00e7os de manuten\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o do navio plataforma. A unidade ser\u00e1 usada em Testes de Longa Dura\u00e7\u00e3o (TLD).<\/p>\n<p>Na escolha por Libra, pesou a estrat\u00e9gia da companhia de diversificar clientes e neg\u00f3cios, apostando numa abertura maior de mercado para as companhias estrangeiras do cons\u00f3rcio, como Total e Shell.<\/p>\n<p>&#8220;Poder participar do projeto desde o come\u00e7o, com o primeiro e mais importante equipamento, \u00e9 muita responsabilidade. O prazo \u00e9 curto, s\u00e3o dois anos e meio at\u00e9 o primeiro \u00f3leo&#8221;, avaliou Sim\u00f5es.<\/p>\n<p>Outro aspecto que pesou sobre a escolha foram as dimens\u00f5es da unidade. Em Libra, a capacidade \u00e9 de 50 mil barris por dia &#8211; 100 mil a menos que a requisitada para Tartaruga Verde.<\/p>\n<p>Segundo o Sim\u00f5es, a Odebrecht deve apostar em embarca\u00e7\u00f5es intermedi\u00e1rias, para at\u00e9 100 mil barris, nas pr\u00f3ximas concorr\u00eancias. Ele ressalta que dar\u00e1 aten\u00e7\u00e3o especial \u00e0s oportunidades da Petrobr\u00e1s, desde que caibam &#8220;no bolso&#8221;. &#8220;S\u00e3o poucos players no mercado para atender tantos pedidos de plataformas.&#8221;<\/p>\n<p>A unidade de Libra teve edital lan\u00e7ado em mar\u00e7o, e as propostas abertas em julho. O contrato \u00e9 de oito anos, com possibilidade de prorroga\u00e7\u00e3o por outros quatro. O baixo teor de conte\u00fado local exigido, cerca de 5%, foi um fator determinante.<\/p>\n<p>Sim\u00f5es n\u00e3o detalhou as condi\u00e7\u00f5es comerciais do acordo final, que permitiu maior &#8220;flexibilidade&#8221; por envolver um regime diferenciado de contrata\u00e7\u00e3o, com &#8220;perfil de empresa privada&#8221;.<\/p>\n<p>Outro ponto importante na equa\u00e7\u00e3o financeira do contrato foi a incerteza quanto \u00e0 cobran\u00e7a de tributa\u00e7\u00e3o diferenciada pela Receita Federal. &#8220;A Petrobras deixou claro que apresent\u00e1ssemos a proposta para Libra sem considerar o risco dessa tributa\u00e7\u00e3o&#8221;, afirmou.<\/p>\n<p>A pol\u00eamica gira em torno da incid\u00eancia de impostos sobre o afretamento e a oferta de servi\u00e7os nas embarca\u00e7\u00f5es. A Receita e a estatal divergem sobre o c\u00e1lculo. &#8220;O tema n\u00e3o foi esquecido&#8221;, alertou Sim\u00f5es, que tamb\u00e9m tem contratos pass\u00edveis de revis\u00e3o e novas cobran\u00e7as. As informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o do jornal O Estado de S. Paulo.<\/p>\n<p>Fonte: Ag\u00eancia Petrobras\/Estad\u00e3o\/Antonio Pita<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um dos contratos mais aguardados e concorridos da ind\u00fastria de petr\u00f3leo e constru\u00e7\u00e3o naval no Pa\u00eds est\u00e1 prestes a ser formalizado. 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