{"id":7912,"date":"2014-09-22T08:42:24","date_gmt":"2014-09-22T11:42:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=7912"},"modified":"2014-09-18T22:45:01","modified_gmt":"2014-09-19T01:45:01","slug":"sep-autoriza-mais-um-tup-a-operar-no-para","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/sep-autoriza-mais-um-tup-a-operar-no-para\/","title":{"rendered":"SEP autoriza mais um TUP a operar no Par\u00e1"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>Atualmente existem 14 TUPs em opera\u00e7\u00e3o no Par\u00e1, outros 06 receberam autoriza\u00e7\u00e3o para operar no estado ap\u00f3s a nova Lei dos Porto<\/em><\/strong><\/p>\n<p>O TUP (Terminal de Uso Privado) da ADM (Daniels Midland) j\u00e1 recebeu autoriza\u00e7\u00e3o da SEP (Secretaria Especial de Portos) para o in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es, na regi\u00e3o de Barcarena, pr\u00f3xima a Bel\u00e9m (PA). O terminal, conhecido como Ponta da Montanha, tem capacidade para movimentar cerca de 1,5 milh\u00e3o de toneladas anuais, e poder\u00e1 atingir at\u00e9 6 milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3os at\u00e9 2016.<\/p>\n<p>O ministro C\u00e9sar Borges disse que os investimentos da empresa demonstram a confian\u00e7a do empresariado no pa\u00eds. \u201cA minha satisfa\u00e7\u00e3o de estar aqui, representando o Governo Federal, tem o sentido de demonstrar a import\u00e2ncia que o governo e a Presidenta Dilma d\u00e3o em dotar o Pa\u00eds de uma moderna log\u00edstica de transportes, dar melhores condi\u00e7\u00f5es para que o Brasil, que tem potencial enorme no agroneg\u00f3cio, se transforme a cada dia em celeiro do mundo. \u00c9 muito bom quando n\u00f3s sentimos que uma empresa como a ADM, estabelecida desde 1907, confia, vem fazer investimentos no Brasil e \u00e9 parceira do desenvolvimento do nosso pa\u00eds\u201d, comemorou.<\/p>\n<p>O ministro destacou o potencial do estado do Par\u00e1 com um futuro radiante de crescimento, de desenvolvimento econ\u00f4mico e, consequentemente, de desenvolvimento social para sua popula\u00e7\u00e3o. \u201cSe n\u00f3s quisermos vantagens competitivas, n\u00f3s teremos que procurar os melhores caminhos. E quando se olha, na log\u00edstica brasileira, o melhor caminho se dirige para o Par\u00e1, principalmente com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 exporta\u00e7\u00e3o da nossa produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola\u201d.<\/p>\n<p>Atualmente existem 14 TUPs em opera\u00e7\u00e3o no Par\u00e1, outros 06 receberam autoriza\u00e7\u00e3o para operar no estado ap\u00f3s a nova Lei dos Portos e a expectativa \u00e9 um aporte de R$ 850 milh\u00f5es em novos investimentos na regi\u00e3o. Al\u00e9m disso, 20 \u00e1reas dentro do porto p\u00fablico fazem parte do Bloco I de arrendamentos e ser\u00e3o licitadas ap\u00f3s a libera\u00e7\u00e3o dos estudos por parte do Tribunal de Contas da Uni\u00e3o. Ser\u00e1 mais R$ 1,6 bilh\u00e3o investido com as concess\u00f5es.<\/p>\n<p>Fonte: Guia Mar\u00edtimo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Atualmente existem 14 TUPs em opera\u00e7\u00e3o no Par\u00e1, outros 06 receberam autoriza\u00e7\u00e3o para operar no estado ap\u00f3s a nova Lei dos Porto O TUP (Terminal&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":5342,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-7912","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7912","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7912"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7912\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7913,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7912\/revisions\/7913"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7912"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7912"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7912"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}