{"id":7897,"date":"2014-09-19T08:18:20","date_gmt":"2014-09-19T11:18:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=7897"},"modified":"2014-09-18T22:23:02","modified_gmt":"2014-09-19T01:23:02","slug":"wilson-sons-estaleiros-finaliza-primeira-embarcacao-para-terceiros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wilson-sons-estaleiros-finaliza-primeira-embarcacao-para-terceiros\/","title":{"rendered":"Wilson Sons Estaleiros finaliza primeira embarca\u00e7\u00e3o para terceiros"},"content":{"rendered":"

Com alto n\u00edvel t\u00e9cnico e capacidade de entrega no prazo, companhia se destaca na atra\u00e7\u00e3o de novos clientes<\/em><\/strong><\/p>\n

A Wilson Sons Estaleiros anuncia que ir\u00e1 entrega o Fugro Aquarius, primeira embarca\u00e7\u00e3o de apoio offshore que a companhia constr\u00f3i para terceiros. At\u00e9 o in\u00edcio do ano passado, a produ\u00e7\u00e3o da companhia estava focada no atendimento das demandas da Wilson Sons Rebocadores e da Wilson Sons Ultratug Offshore. Com a inaugura\u00e7\u00e3o de sua segunda unidade, contudo, a empresa p\u00f4de expandir sua carteira de clientes.<\/p>\n

Segundo a empresa, o Fugro Aquarius \u00e9 um ROVSV (Remotely Operated Vehicle Support Vessel) encomendado pela Fugro Brasil em 2012. \u00c9 a primeira vez que a Wilson Sons Estaleiros constr\u00f3i uma embarca\u00e7\u00e3o deste tipo. O ROVSV foi lan\u00e7ado ao mar em maio e a entrega est\u00e1 prevista para outubro.<\/p>\n

\u201cFoi bastante desafiador construir esse ROVSV, pois se tratava de um novo tipo de embarca\u00e7\u00e3o, com dimens\u00f5es maiores do que est\u00e1vamos acostumados. O alto n\u00edvel de nossa equipe e nossa expertise em constru\u00e7\u00e3o naval, por\u00e9m, garantiram o sucesso do nosso trabalho, que vai para as m\u00e3os do cliente dentro do prazo previsto\u201d, diz o diretor executivo da Wilson Sons Estaleiros, Adalberto Souza.<\/p>\n

Al\u00e9m do Fugro Aquarius, a companhia informa que tem em carteira outra encomenda de cliente externo. A Oceanpact fechou em dezembro de 2013 a constru\u00e7\u00e3o de quatro OSRVs (Oil Spill Recovery Vessels). A primeira dessas embarca\u00e7\u00f5es j\u00e1 est\u00e1 em constru\u00e7\u00e3o. A carteira se completa com oito rebocadores da Wilson Sons Rebocadores e dois PSVs (Platform Supply Vessels) da Wilson Sons Ultratug Offshore.<\/p>\n

Diferenciais<\/strong><\/p>\n

O executivo destaca que a Wilson Sons Estaleiros possui importantes diferenciais dentro do mercado de constru\u00e7\u00e3o naval. Um deles \u00e9 a capacidade de entregar a encomenda dentro do prazo estipulado e respeitando o or\u00e7amento. Essa caracter\u00edstica \u00e9 fundamental para garantir a confian\u00e7a do cliente.<\/p>\n

\u201cVemos hoje muitas embarca\u00e7\u00f5es entregues com atraso. Isso \u00e9 ruim para o cliente, que deixa de faturar com o ativo, e para o estaleiro, que acaba perdendo encomendas. Na Wilson Sons Estaleiros isso n\u00e3o ocorre. Temos uma longa trajet\u00f3ria e um hist\u00f3rico de sucesso nas entregas. Os clientes ficam tranquilos de que v\u00e3o receber a embarca\u00e7\u00e3o no prazo combinado\u201d, frisa Souza.<\/p>\n

Para conseguir esse desempenho, a Wilson Sons Estaleiros investe na capacita\u00e7\u00e3o de seus colaboradores. A empresa possui o Centro de Treinamento William Salomon, em parceria com o Senac, que preparar os profissionais para trabalhar com constru\u00e7\u00e3o naval. Al\u00e9m disso, a companhia estimulou a forma\u00e7\u00e3o de um parque de fornecedores que garante a entrega dos componentes da embarca\u00e7\u00e3o respeitando todos os prazos.<\/p>\n

Fonte: Assessoria Wilson Sons \/ Reda\u00e7\u00e3o SINCOMAM<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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