{"id":7845,"date":"2014-09-18T08:16:42","date_gmt":"2014-09-18T11:16:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=7845"},"modified":"2014-09-17T20:19:52","modified_gmt":"2014-09-17T23:19:52","slug":"wilson-sons-ultratug-offshore-implementa-programa-de-seguranca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wilson-sons-ultratug-offshore-implementa-programa-de-seguranca\/","title":{"rendered":"Wilson Sons Ultratug Offshore implementa programa de seguran\u00e7a"},"content":{"rendered":"<p><strong><strong><em style=\"color: #444444;\">WSUT+ visa \u00e0 mudan\u00e7a cultural dos colaboradores para garantir mais seguran\u00e7a \u00e0s opera\u00e7\u00f5es<br \/><\/em><\/strong><\/strong><\/p>\n<p><span><span>Um dos valores mais importantes para a ind\u00fastria de petr\u00f3leo e g\u00e1s, a seguran\u00e7a vai ganhar ainda mais aten\u00e7\u00e3o na Wilson Sons Ultratug Offshore. A empresa \u2013 uma joint venture entre o Grupo Wilson Sons e o Grupo Ultramar \u2013 iniciou neste ano a implementa\u00e7\u00e3o do programa WSUT+, que busca a mudan\u00e7a cultural dos funcion\u00e1rios para garantir maior seguran\u00e7a \u00e0s opera\u00e7\u00f5es.<\/span><\/span><\/p>\n<p><strong><strong><em style=\"color: #444444;\"><\/em><\/strong><\/strong><\/p>\n<p><span><span>\u201cEssa \u00e9 a primeira vez que um trabalho desse tipo \u00e9 desenvolvido em embarca\u00e7\u00f5es de apoio offshore no Brasil. A seguran\u00e7a sempre foi um valor importante para a nossa companhia e, com essa iniciativa, poderemos melhorar ainda mais o nosso desempenho\u201d, comenta o diretor executivo da Wilson Sons Ultratug Offshore, Gustavo Machado.<\/span><\/span><\/p>\n<p><strong><strong><em style=\"color: #444444;\"><\/em><\/strong><\/strong><\/p>\n<p><span><span>O WSUT+ \u00e9 uma adapta\u00e7\u00e3o do WS+, implementado com sucesso no Grupo Wilson Sons desde 2010. Desenvolvido em parceria com a DuPont, refer\u00eancia na \u00e1rea de seguran\u00e7a, o programa teve in\u00edcio em mar\u00e7o deste ano, ap\u00f3s um per\u00edodo de diagn\u00f3stico em 2013.<\/span><\/span><\/p>\n<p><strong><strong><em style=\"color: #444444;\"><\/em><\/strong><\/strong><\/p>\n<p><span><span>Inicialmente, quatro embarca\u00e7\u00f5es da Wilson Sons Ultratug Offshore\u2013 os PSVs (Platform Supply Vessels) Saveiros Gaivota, Talha-Mar, Fulmar e Batu\u00edra \u2013 foram escolhidas para a implementa\u00e7\u00e3o do programa. A op\u00e7\u00e3o por esses barcos foi feita por se tratarem de opera\u00e7\u00f5es muito distintas, com riscos diferenciados.<\/span><\/span><\/p>\n<p><strong><strong><em style=\"color: #444444;\"><\/em><\/strong><\/strong><\/p>\n<p><span><span>Por enquanto, dois consultores da DuPont visitam as embarca\u00e7\u00f5es e estimulam a mudan\u00e7a cultural das truipula\u00e7\u00f5es. Eles passam duas ou tr\u00eas semanas em cada um dos barcos e acompanham de perto as opera\u00e7\u00f5es.<\/span><\/span><\/p>\n<p><strong><strong><em style=\"color: #444444;\"><\/em><\/strong><\/strong><\/p>\n<p><span><span>\u201cJ\u00e1 podemos perceber o aumento da consci\u00eancia e da responsabilidade dos nossos profissionais em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 seguran\u00e7a\u201d, comemora o executivo. \u201cAs pessoas est\u00e3o se sentindo mais confiantes para fiscalizar e reportar o que acontece em cada PSV. Al\u00e9m disso, estamos estimulando o di\u00e1logo, que \u00e9 um passo fundamental para que os tripulantes vivenciem e dividam suas impress\u00f5es sobre essas mudan\u00e7as.\u201d<\/span><\/span><\/p>\n<p><strong><strong><em style=\"color: #444444;\"><\/em><\/strong><\/strong><\/p>\n<p><span><span>Ap\u00f3s essa etapa, que ser\u00e1 conclu\u00edda em outubro, a experi\u00eancia ser\u00e1 replicada pelos pr\u00f3prios colaboradores da companhia nas demais embarca\u00e7\u00f5es da Wilson Sons Ultratug Offshore. At\u00e9 o final de 2015, toda a frota j\u00e1 ter\u00e1 recebido o WSUT+. \u201cComo n\u00e3o h\u00e1 profissional de Seguran\u00e7a, Meio Ambiente e Sa\u00fade (SMS) a bordo, o est\u00edmulo \u00e0 lideran\u00e7a e o engajamento da tripula\u00e7\u00e3o com o tema s\u00e3o muito importantes para o sucesso do WSUT+\u201d, diz Machado.<\/span><\/span><\/p>\n<p><strong><strong><em style=\"color: #444444;\"><\/em><\/strong><\/strong><\/p>\n<p><strong><span>Frota Moderna<\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><strong><em style=\"color: #444444;\"><\/em><\/strong><\/strong><\/p>\n<p>A Wilson Sons Ultratug Offshore possui uma frota moderna de PSVs que atendem a opera\u00e7\u00f5es da Petrobras. Ao todo, s\u00e3o 19 embarca\u00e7\u00f5es, sendo 18 constru\u00eddas nas unidades da Wilson Sons Estaleiros, no Guaruj\u00e1 (SP), e uma no estaleiro POET, na China. A mais recente delas, o PSV Zarapito, iniciou opera\u00e7\u00e3o em mar\u00e7o deste ano.<\/p>\n<p><strong><strong><em style=\"color: #444444;\"><\/em><\/strong><\/strong><\/p>\n<p><span><span>A companhia aguarda a entrega de mais cinco embarca\u00e7\u00f5es at\u00e9 2016. Duas delas foram arrematadas na sexta rodada do Programa de Renova\u00e7\u00e3o da Frota de Apoio Mar\u00edtimo (Prorefam). Ser\u00e3o PSVs 5000 que j\u00e1 come\u00e7aram a ser montados no Guaruj\u00e1. H\u00e1 ainda tr\u00eas outros PSVs que est\u00e3o em constru\u00e7\u00e3o em na China.<\/p>\n<p>Fonte: Assessoria Wison Sons \/ Reda\u00e7\u00e3o SINCOMAM<br \/>Foto: ilustrativa<\/span><\/span><\/p>\n<p><strong><em style=\"color: #444444;\"><br \/><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>WSUT+ visa \u00e0 mudan\u00e7a cultural dos colaboradores para garantir mais seguran\u00e7a \u00e0s opera\u00e7\u00f5es Um dos valores mais importantes para a ind\u00fastria de petr\u00f3leo e g\u00e1s,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":5683,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-7845","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7845","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7845"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7845\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7846,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7845\/revisions\/7846"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5683"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7845"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7845"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7845"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}