{"id":7797,"date":"2014-09-16T08:37:06","date_gmt":"2014-09-16T11:37:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=7797"},"modified":"2014-09-15T23:40:22","modified_gmt":"2014-09-16T02:40:22","slug":"petrobras-firma-acordo-com-ecoporto-em-santos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/petrobras-firma-acordo-com-ecoporto-em-santos\/","title":{"rendered":"Petrobras firma acordo com Ecoporto em Santos"},"content":{"rendered":"<p>A Petrobras fechou um contrato com o terminal Ecoporto Santos, no porto de Santos, para atender as plataformas de explora\u00e7\u00e3o de \u00f3leo e g\u00e1s em alto mar, conforme adiantou o Valor PRO, servi\u00e7o de informa\u00e7\u00e3o em tempo real do Valor. A opera\u00e7\u00e3o teve in\u00edcio no fim de agosto. O terminal do Ecoporto, empresa pertencente ao grupo EcoRodovias, serve de base em terra para a Petrobras transportar insumos em embarca\u00e7\u00f5es de apoio destinadas \u00e0s plataformas offshore, distantes cerca de 300 km da costa paulista.<\/p>\n<p>Procurada, a Petrobras n\u00e3o se manifestou at\u00e9 o fechamento desta edi\u00e7\u00e3o e o Ecoporto preferiu n\u00e3o falar a respeito. O contrato tem cl\u00e1usula de sigilo.<\/p>\n<p>Paralelamente ao contrato com o Ecoporto, terminal especializado em solu\u00e7\u00f5es log\u00edstico-portu\u00e1rias, a Petrobras est\u00e1 licitando a contrata\u00e7\u00e3o de dois ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o no cais santista para atender sua opera\u00e7\u00e3o offshore. A assinatura do contrato est\u00e1 prevista para o fim do ano.<\/p>\n<p>Conforme j\u00e1 noticiado pelo Valor, o plano inicial da petroleira era ter uma base log\u00edstica pr\u00f3pria na margem esquerda (Guaruj\u00e1) do porto de Santos. A empresa estava em tratativas com a Aeron\u00e1utica para utilizar uma \u00e1rea de 600 mil metros quadrados no terreno da Base A\u00e9rea. O esbo\u00e7o do projeto contemplava um complexo reunindo porto, heliponto, armazenagem, entre outros. Teria potencial para receber at\u00e9 oito ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o de &#8220;supply boats&#8221; &#8211; embarca\u00e7\u00f5es de apoio. Mas a empresa reviu o planejamento e decidiu concentrar os investimentos na sua atividade fim de explora\u00e7\u00e3o e produ\u00e7\u00e3o, evitando investir diretamente em log\u00edstica.<\/p>\n<p>A Bacia de Santos \u00e9 hoje uma das principais opera\u00e7\u00f5es da Petrobras. Os volumes de produ\u00e7\u00e3o di\u00e1ria devem fechar em mais de 300 mil barris neste ano. O crescimento ser\u00e1, fundamentalmente, no pr\u00e9-sal, que responde por mais de 80% da produ\u00e7\u00e3o da Bacia. A estimativa \u00e9 que em 2020 a Bacia de Santos produza 2 milh\u00f5es de barris por dia, aproximadamente o que o sistema Petrobras faz hoje. At\u00e9 l\u00e1, a empresa dever\u00e1 subir os volumes totais para 4,2 milh\u00f5es de barris por dia.<\/p>\n<p>Hoje, a Petrobras concentra em Santos a Unidade de Opera\u00e7\u00f5es de Explora\u00e7\u00e3o e Produ\u00e7\u00e3o da Bacia de Santos (UO-BS), pulverizada em sete edif\u00edcios. No pr\u00f3ximo m\u00eas, a estatal deve inaugurar a primeira das tr\u00eas torres que compor\u00e3o sua nova sede em Santos.<\/p>\n<p>Fonte: Valor Econ\u00f4mico\/Fernanda Pires | De S\u00e3o Paulo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Petrobras fechou um contrato com o terminal Ecoporto Santos, no porto de Santos, para atender as plataformas de explora\u00e7\u00e3o de \u00f3leo e g\u00e1s em&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-7797","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7797","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7797"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7797\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7798,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7797\/revisions\/7798"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7797"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7797"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7797"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}