{"id":7602,"date":"2014-09-05T09:42:06","date_gmt":"2014-09-05T12:42:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=7602"},"modified":"2014-09-05T09:42:06","modified_gmt":"2014-09-05T12:42:06","slug":"fmm-aprova-investimentos-de-r-44-bilhoes-em-projetos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/fmm-aprova-investimentos-de-r-44-bilhoes-em-projetos\/","title":{"rendered":"FMM aprova investimentos de R$ 4,4 bilh\u00f5es em projetos"},"content":{"rendered":"<p><span>O Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (CDFMM) aprovou apoio financeiro no valor de R$ 4,4 bilh\u00f5es para projetos da ind\u00fastria naval, em reuni\u00e3o ordin\u00e1ria. Est\u00e3o inclusos no montante de recursos os valores destinados a duas novas embarca\u00e7\u00f5es de cabotagem, seis embarca\u00e7\u00f5es de apoio offshore, a amplia\u00e7\u00e3o de um estaleiro e a moderniza\u00e7\u00e3o de outro, com valor de investimentos de R$ 1,03 bilh\u00e3o.<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><span>Tamb\u00e9m foram aprovadas prioridades de apoio financeiro no valor de R$ 3,37 bilh\u00f5es para projetos reapresentados em fun\u00e7\u00e3o de altera\u00e7\u00f5es ou cancelamento por decurso de prazo, envolvendo seis estaleiros e 34 embarca\u00e7\u00f5es.<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><span>Resolu\u00e7\u00e3o com o resultado da reuni\u00e3o ser\u00e1 publicada nos pr\u00f3ximos dias no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o. Ap\u00f3s a divulga\u00e7\u00e3o, as empresas que obtiveram prioridade para novos projetos e suplementa\u00e7\u00f5es ter\u00e3o 360 dias para efetivar a contrata\u00e7\u00e3o dos financiamentos junto aos agentes financeiros. Isso possibilitar\u00e1 o in\u00edcio do repasse dos recursos. Os projetos reapresentados devido ao cancelamento por decurso de prazo ter\u00e3o 120 dias para contrata\u00e7\u00e3o.<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><span>O Fundo da Marinha Mercante j\u00e1 financiou a constru\u00e7\u00e3o de 548 embarca\u00e7\u00f5es desde 2007, das quais 191 embarca\u00e7\u00f5es j\u00e1 foram entregues e 357 embarca\u00e7\u00f5es com entregas a ocorrer. O FMM tamb\u00e9m financiou 17 obras em estaleiros, das quais 6 est\u00e3o conclu\u00eddas. Pelas regras, o Fundo financia at\u00e9 90% do valor dos projetos. A defini\u00e7\u00e3o do percentual de financiamento depende do conte\u00fado nacional de cada projeto e do tipo da embarca\u00e7\u00e3o, nos termos das regras previstas na Resolu\u00e7\u00e3o n\u00b0 3.828, de 2009, do Conselho Monet\u00e1rio Nacional (CMN).<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><b><span>Constru\u00e7\u00e3o Naval<o:p><\/o:p><\/span><\/b><\/p>\n<p><span>A ind\u00fastria de constru\u00e7\u00e3o naval brasileira passa por um momento de prosperidade, com crescimento tanto em tonelagem de processamento de a\u00e7o quanto no n\u00famero de empregos gerados. Em 2000, o setor gerou 1.910 postos de trabalho, chegando a 78 mil empregos diretos em 2013.<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><span>Os investimentos em embarca\u00e7\u00f5es totalizaram R$ 3,7 bilh\u00f5es em 2013, e em estaleiros, R$ 1,3 bilh\u00e3o. Ano passado, foram entregues 77 embarca\u00e7\u00f5es &#8211; 44 para navega\u00e7\u00e3o interior, 21 para apoio offshore, 8 para apoio portu\u00e1rio e 4 para cabotagem.<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><b><span>Fundo da Marinha Mercante<o:p><\/o:p><\/span><\/b><\/p>\n<p><span>O Fundo da Marinha Mercante \u00e9 um fundo de natureza cont\u00e1bil, destinado a prover recursos para o desenvolvimento da Marinha Mercante e da ind\u00fastria de constru\u00e7\u00e3o e repara\u00e7\u00e3o naval brasileira. O FMM tem como principal fonte de recursos o Adicional ao Frete para Renova\u00e7\u00e3o da Marinha Mercante (AFRMM), tributo calculado sobre a remunera\u00e7\u00e3o do transporte aquavi\u00e1rio (sobre o frete).<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><span>Fonte: Minist\u00e9rio dos Transportes<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (CDFMM) aprovou apoio financeiro no valor de R$ 4,4 bilh\u00f5es para projetos da ind\u00fastria naval, em reuni\u00e3o&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":3251,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-7602","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7602","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7602"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7602\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7603,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7602\/revisions\/7603"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}