{"id":7488,"date":"2014-09-01T08:21:21","date_gmt":"2014-09-01T11:21:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=7488"},"modified":"2014-08-31T23:27:57","modified_gmt":"2014-09-01T02:27:57","slug":"manaus-conquista-1o-lugar-no-volume-de-cabotagem-com-a-bahia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/manaus-conquista-1o-lugar-no-volume-de-cabotagem-com-a-bahia\/","title":{"rendered":"Manaus conquista 1\u00ba lugar no volume de cabotagem com a Bahia"},"content":{"rendered":"<p><em><b><span>Neste ano, o Tecon Salvador registrou aumento de quase 40% na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas do modal envolvendo a capital amazonense<\/span><\/b><\/em><b><span><o:p><\/o:p><\/span><\/b><\/p>\n<p><span>Ap\u00f3s a expans\u00e3o do Terminal de Cont\u00eaineres de Salvador, j\u00e1 com um cais preferencial para a atraca\u00e7\u00e3o de navios de cabotagem, a capital baiana viu o seu volume no fluxo Manaus\/Salvador crescer quase 40% no comparativo entre os primeiros semestres de 2014 e 2013. Neste primeiro semestre, foram movimentados 7.298 TEUs (medida referente a cont\u00eaineres de 20 p\u00e9s).<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><span>Em um curto intervalo de tempo, Manaus tornou-se a principal cidade de origem e destino de cargas transportadas via\u00a0cabotagem\u00a0no fluxo com a Bahia. Superando destinos tradicionais, como Santos (SP) e Rio Grande (RS), a capital do Amazonas \u00e9 hoje respons\u00e1vel por 35% de todo o volume de\u00a0cabotagem\u00a0do Tecon Salvador \u2013 operado pelo Grupo Wilson Sons. Um ano tr\u00e1s, Manaus ocupava a terceira posi\u00e7\u00e3o, com participa\u00e7\u00e3o de pouco mais de 20% do total movimentado no modal.<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><span>O transporte de\u00a0cabotagem, diferente da navega\u00e7\u00e3o de longo curso, \u00e9 realizado entre os portos de um mesmo pa\u00eds. Dentre os produtos de Manaus que mais desembarcaram em Salvador no primeiro semestre, o destaque foi para os eletr\u00f4nicos. O setor obteve incremento de 300% durante nesse per\u00edodo do ano.<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><span>Atualmente, dois dos maiores armadores (empresas propriet\u00e1rias das embarca\u00e7\u00f5es), Alian\u00e7a e Log-in, escalam toda semana em Salvador seus navios de\u00a0cabotagem\u00a0do fluxo Manaus. \u201cHistoricamente, subia muita carga para o Norte, enquanto descia pouca para as outras regi\u00f5es do pa\u00eds. Boa parte dos produtos percorriam longas dist\u00e2ncias pela rodovia. Assim, enxergamos um grande potencial no desenvolvimento desse mercado, tanto que instalamos em Manaus uma equipe dedicada \u00e0 atra\u00e7\u00e3o de cargas para a\u00a0cabotagem\u201d, conta Patr\u00edcia Iglesias, diretora comercial do Tecon Salvador.<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><span>Este novo modelo de neg\u00f3cio tem rendido bons frutos, como a atra\u00e7\u00e3o de novas cargas do segmento de duas rodas, cujas descargas regulares no terminal soteropolitano somaram cerca de 1.000 TEUs de janeiro at\u00e9 junho deste ano. No movimento inverso, subindo de Salvador para a capital amazonense, cargas dos segmentos da constru\u00e7\u00e3o civil, min\u00e9rios e bebidas foram respons\u00e1veis pelas maiores movimenta\u00e7\u00f5es.<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><span>\u201cEstamos desde 2013 estudando\u00a0<em>in loco<\/em>\u00a0os mercados e identificando oportunidades para aumentar os volumes dos usu\u00e1rios cativos, al\u00e9m de captar de novas cargas. Esse \u00faltimo \u00e9 o maior desafio da \u00e1rea, ou seja, migrar os produtos que atualmente s\u00e3o transportados nos caminh\u00f5es para os navios de cont\u00eaineres. \u00c9 importante pensar que al\u00e9m da redu\u00e7\u00e3o de custos, a cabotagem tamb\u00e9m traz nas vantagens nos aspectos sociais e ambientais, que s\u00e3o o foco do Tecon Salvador\u201d, declara Patr\u00edcia Iglesias.<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><strong><span>Sobre o Grupo Wilson Sons<\/span><\/strong><span><o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n<p><span>O Grupo Wilson Sons \u00e9 um dos maiores operadores integrados de log\u00edstica portu\u00e1ria e mar\u00edtima e solu\u00e7\u00f5es de cadeia de suprimento no mercado brasileiro, com mais de 175 anos de experi\u00eancia. A companhia conta com uma rede de atua\u00e7\u00e3o nacional e presta uma gama completa de servi\u00e7os para as empresas que atuam na ind\u00fastria de \u00f3leo e g\u00e1s, no com\u00e9rcio internacional e na economia dom\u00e9stica. As principais atividades do Grupo s\u00e3o divididas em dois sistemas \u2013 Portu\u00e1rio e log\u00edstico e Mar\u00edtimo.<o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neste ano, o Tecon Salvador registrou aumento de quase 40% na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas do modal envolvendo a capital amazonense Ap\u00f3s a expans\u00e3o do Terminal&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":5683,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[474,80,1414,478],"class_list":["post-7488","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-manaus","tag-porto","tag-tecon-salvador","tag-wilson-sons"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7488","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7488"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7488\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7489,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7488\/revisions\/7489"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5683"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}