Uma quest\u00e3o que est\u00e1 preocupando os trabalhadores do setor da constru\u00e7\u00e3o naval no Estado est\u00e1 prestes a ser resolvida: a libera\u00e7\u00e3o da licen\u00e7a ambiental de opera\u00e7\u00e3o do Estaleiro EBR, complexo que est\u00e1 sendo finalizado no munic\u00edpio de S\u00e3o Jos\u00e9 do Norte. Fontes que acompanham o desenvolvimento da estrutura afirmam que faltam poucos detalhes para o documento ser aprovado, o que deve ocorrer antes do fim de setembro.<\/p>\n
Em nota, a Funda\u00e7\u00e3o Estadual de Prote\u00e7\u00e3o Ambiental (Fepam) manifesta que aguarda documenta\u00e7\u00e3o final e alguns ajustes por parte da empresa EBR com vistas \u00e0 emiss\u00e3o da licen\u00e7a de opera\u00e7\u00e3o parcial e vai continuar acompanhando as obras do estaleiro. De acordo com a assessoria de imprensa da pasta, a Fepam tem realizado reuni\u00f5es t\u00e9cnicas com representantes da companhia (a mais recente ocorreu na segunda-feira) para a solu\u00e7\u00e3o de pontos que ainda est\u00e3o pendentes. Entre os quais est\u00e3o: a defini\u00e7\u00e3o da embarca\u00e7\u00e3o que ir\u00e1 transportar os empregados de Rio Grande para S\u00e3o Jos\u00e9 do Norte; a suspens\u00e3o da passagem de caminh\u00f5es pela zona urbana de S\u00e3o Jos\u00e9 do Norte, e o cronograma da execu\u00e7\u00e3o dos projetos de restaura\u00e7\u00e3o da antiga Intend\u00eancia, da Igreja Matriz de S\u00e3o Jos\u00e9 e do Farol da Atalaia, entre outros.<\/p>\n
O vice-presidente do Sindicato dos Trabalhadores Metal\u00fargicos de Rio Grande e S\u00e3o Jos\u00e9 do Norte, Sadi Machado, ressalta que a demora quanto \u00e0 obten\u00e7\u00e3o da licen\u00e7a preocupa devido ao que o dirigente chama de \u201crecess\u00e3o\u201d do polo naval ga\u00facho. Atualmente, por exemplo, o canteiro de obras da QGI Brasil (antiga Quip) est\u00e1 sem atividade. Esse cen\u00e1rio, conforme fontes do setor, deve mudar no \u00faltimo trimestre do ano. Machado salienta que, com a baixa movimenta\u00e7\u00e3o no momento, cerca de 2 mil a 3 mil trabalhadores encontram-se inativos.<\/p>\n
O sindicalista detalha que a obra do pr\u00f3prio estaleiro EBR continua e est\u00e1 quase finalizada. Entretanto, o complexo j\u00e1 tem condi\u00e7\u00f5es de antecipar o trabalho que ser\u00e1 realizado na plataforma de petr\u00f3leo P-74 (encomenda assegurada pelo EBR), com a prepara\u00e7\u00e3o de m\u00f3dulos (equipamentos). Contudo, para isso, precisa da licen\u00e7a de opera\u00e7\u00e3o. Com a confirma\u00e7\u00e3o desse documento, a expectativa \u00e9 de que o grupo contrate cerca de 2,5 mil trabalhadores.<\/p>\n
Machado frisa que a maior parte da m\u00e3o de obra que atua nos estaleiros da Metade Sul \u00e9 oriunda da regi\u00e3o. O sindicalista revela que o receio \u00e9 que o profissional que hoje atua no polo naval ga\u00facho crie o h\u00e1bito de \u201cpegar a estrada\u201d em per\u00edodos de ociosidade. O dirigente argumenta que o mais dif\u00edcil, que era formar os profissionais, foi feito, agora o desafio \u00e9 mant\u00ea-los no Rio Grande do Sul. Machado tamb\u00e9m teme que o tempo para se conquistar a licen\u00e7a de opera\u00e7\u00e3o possa afetar o cronograma do projeto encomendado ao estaleiro. Recentemente, integrantes do sindicato estiveram reunidos com o secret\u00e1rio de Desenvolvimento e Promo\u00e7\u00e3o do Investimento, Mauro Knijnik, para expor o assunto.<\/p>\n
Por contrato, o grupo EBR precisa entregar o seu primeiro servi\u00e7o, a plataforma P-74, at\u00e9 o dia 16 de dezembro de 2015. O casco da estrutura, no qual ser\u00e1 feita a integra\u00e7\u00e3o dos m\u00f3dulos, deve chegar em S\u00e3o Jos\u00e9 do Norte ao final de 2014 ou come\u00e7o de 2015. Procurada pela reportagem do Jornal do Com\u00e9rcio (JC), a companhia n\u00e3o se pronunciou sobre a espera pela licen\u00e7a ambiental.<\/p>\n
Fonte: Jornal do Commercio (POA)\/Jefferson Klein<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Uma quest\u00e3o que est\u00e1 preocupando os trabalhadores do setor da constru\u00e7\u00e3o naval no Estado est\u00e1 prestes a ser resolvida: a libera\u00e7\u00e3o da licen\u00e7a ambiental de…<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-7475","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7475","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7475"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7475\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7476,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7475\/revisions\/7476"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7475"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7475"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7475"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}