{"id":7379,"date":"2014-08-25T08:14:27","date_gmt":"2014-08-25T11:14:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=7379"},"modified":"2014-08-23T11:56:38","modified_gmt":"2014-08-23T14:56:38","slug":"eisa-consegue-emprestimo-para-pagar-salarios-atrasados-de-funcionarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/eisa-consegue-emprestimo-para-pagar-salarios-atrasados-de-funcionarios\/","title":{"rendered":"Eisa consegue empr\u00e9stimo para pagar sal\u00e1rios atrasados de funcion\u00e1rios"},"content":{"rendered":"<p>O estaleiro Eisa, do grupo Synergy, controlado pela fam\u00edlia Efromovich, conseguiu um empr\u00e9stimo de US$ 120 milh\u00f5es com um fundo americano, informou nesta quinta-feira Omar Peres, conselheiro do grupo que est\u00e1 \u00e0 frente da reestrutura\u00e7\u00e3o da empresa. Parte dos recursos \u2014 US$ 40 milh\u00f5es ou cerca de R$ 90 milh\u00f5es \u2014 foi liberada esta semana, permitindo que o Eisa pague dois meses de sal\u00e1rios atrasados a seus 3.500 funcion\u00e1rios. Segundo Peres, o pagamento foi feito na tarde desta quinta-feira e estar\u00e1 dispon\u00edvel na conta banc\u00e1ria dos empregados amanh\u00e3.<\/p>\n<p>Os dois meses de atraso correspondem \u00e0s folhas de pagamento de junho e julho, que montam aproximadamente R$ 40 milh\u00f5es. A promessa que o Eisa havia feito ao Sindicato dos Metal\u00fargicos do Rio de Janeiro, ap\u00f3s v\u00e1rios adiamentos, era que os sal\u00e1rios de junho seriam pagos nesta quinta-feira e os de julho, no pr\u00f3ximo 29 de agosto. Segundo Peres, a libera\u00e7\u00e3o da primeira parte do empr\u00e9stimo ser\u00e1 usada tamb\u00e9m para pagar a folha de agosto at\u00e9 o quinto dia \u00fatil do m\u00eas seguinte e para a compra de alguns insumos. Procurado, o sindicato n\u00e3o retornou a liga\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>A solu\u00e7\u00e3o alcan\u00e7ada para a quest\u00e3o trabalhista de curto prazo, no entanto, n\u00e3o assegura sobrevida ao Eisa. Para que o Manchester, fundo sediado em Nova York que acertou a concess\u00e3o do empr\u00e9stimo \u00e0 companhia, libere os US$ 80 milh\u00f5es restantes, o Eisa ter\u00e1 que chegar a um acordo com seus clientes para a retomada das atividades do estaleiro, paralisadas desde junho.<\/p>\n<p>\u2014 Foi uma condi\u00e7\u00e3o imposta pelo fundo. Ele quer garantia de que o estaleiro voltar\u00e1 a ter faturamento \u2014 disse Peres.<\/p>\n<p>O acerto com o fundo prev\u00ea o pagamento do empr\u00e9stimo em dois anos. O Manchester aceitou como garantia os ativos do estaleiro, como terreno e equipamentos, avaliados em US$ 300 milh\u00f5es. O Eisa j\u00e1 havia tentando obter cr\u00e9dito junto \u00e0 Caixa Econ\u00f4mica Federal (CEF), sem sucesso.<\/p>\n<p><strong>Estaleiro quer ser liberado de multa<\/strong><\/p>\n<p>Segundo Peres, o Eisa vai procurar seus clientes na pr\u00f3xima semana na tentativa de costurar um acordo. A proposta que lhes ser\u00e1 apresentada prev\u00ea que eles abram m\u00e3o da multa contratual pelo atraso na entrega das embarca\u00e7\u00f5es. Nos c\u00e1lculos do estaleiro, essas multas somam aproximadamente R$ 300 milh\u00f5es. Se n\u00e3o conseguirem chegar a um consenso, o estaleiro permanecer\u00e1 paralisado at\u00e9 que se consiga levantar novos recursos.<\/p>\n<p>Neste caso, a proposta de suspender o contrato de trabalho de todos os 3.500 funcion\u00e1rios do Eisa por 90 dias, o chamado layoff, voltar\u00e1 \u00e0 mesa de negocia\u00e7\u00f5es. A oferta chegou a ser oficializada ao sindicato no in\u00edcio do m\u00eas, em reuni\u00e3o do Minist\u00e9rio P\u00fablico do Trabalho, no Rio. Uma alternativa ao layoff que vinha sendo estudada pelo Eisa era um empr\u00e9stimo junto \u00e0 Log-In, uma das principais clientes do estaleiro. A empresa, no entanto, rejeitou a proposta.<\/p>\n<p>O presidente da Log-In, Vital Lopes, disse que n\u00e3o recebeu qualquer proposta do Eisa quanto a um poss\u00edvel acordo para libera\u00e7\u00e3o de penalidades pelo atraso na entrega das encomendas e que vai aguardar o contato para estudar a oferta. A Log-In, empresa de solu\u00e7\u00f5es log\u00edsticas que atua no servi\u00e7o de cabotagem, aguarda a entrega de quatro navios. A Marinha brasileira tamb\u00e9m est\u00e1 entre os clientes lesados. No total, o Eisa tem em sua carteira de pedidos 24 embarca\u00e7\u00f5es avaliadas em R$ 1,5 bilh\u00e3o.<\/p>\n<p>O Eisa atribui as dificuldades financeiras por que vem passando \u00e0 venezuelana PDVSA, que deixou de honrar o pagamento referente \u00e0 encomenda de dez navios, avaliados em US$ 1 bilh\u00e3o ou cerca de R$ 2,3 bilh\u00f5es. A situa\u00e7\u00e3o se agravou quando a Procuradoria da Fazenda conseguiu bloquear na Justi\u00e7a apoximadamente R$ 40 milh\u00f5es do Eisa porque outra empresa do grupo, o estaleiro Mau\u00e1, estava devendo impostos ao Fisco. Hoje, o fluxo de caixa do estaleiro est\u00e1 negativo em R$ 200 milh\u00f5es.<\/p>\n<p>O discurso do Eisa \u00e9 que a crise que atravessa n\u00e3o \u00e9 de insolv\u00eancia e, sim, de liquidez. Peres afirma, por\u00e9m, que a inten\u00e7\u00e3o de G\u00e9rman Efromovich \u00e9 vender o estaleiro. O empres\u00e1rio est\u00e1 em busca de s\u00f3cios ou compradores.<\/p>\n<p>Fonte: O Estad\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O estaleiro Eisa, do grupo Synergy, controlado pela fam\u00edlia Efromovich, conseguiu um empr\u00e9stimo de US$ 120 milh\u00f5es com um fundo americano, informou nesta quinta-feira Omar&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":6683,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-7379","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7379","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7379"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7379\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7380,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7379\/revisions\/7380"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6683"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7379"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7379"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}