{"id":7212,"date":"2014-08-15T08:23:08","date_gmt":"2014-08-15T11:23:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=7212"},"modified":"2014-08-14T22:06:29","modified_gmt":"2014-08-15T01:06:29","slug":"11a-navalshore-governo-e-liderancas-empresariais-querem-ampliar-competitividade-da-industria-naval-no-cenario-internacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/11a-navalshore-governo-e-liderancas-empresariais-querem-ampliar-competitividade-da-industria-naval-no-cenario-internacional\/","title":{"rendered":"11\u00aa Navalshore: Governo e lideran\u00e7as empresariais querem ampliar competitividade da ind\u00fastria naval no cen\u00e1rio internacional"},"content":{"rendered":"<p>Aumentar a produtividade e consequentemente a competitividade internacional da ind\u00fastria naval brasileira, que hoje j\u00e1 \u00e9 a quarta carteira de encomendas de embarca\u00e7\u00f5es e a terceira de petroleiros do mundo. Este \u00e9 o consenso de lideran\u00e7as governamentais, setoriais e empres\u00e1rios do segmento que participam da Marintec South America &#8211; 11\u00aa Navalshore, evento que acontece at\u00e9 quinta (14) no Centro de Conven\u00e7\u00f5es SulAmerica, no Rio de Janeiro.<\/p>\n<p>Durante a abertura da feira na manh\u00e3 desta ter\u00e7a (12), o presidente da Transpetro, Sergio Machado, ressaltou que o setor vive outra etapa e precisa enxergar longe: &#8220;Sou contra a diminui\u00e7\u00e3o da exig\u00eancia de conte\u00fado local nos projetos realizados no Pa\u00eds. Temos que pensar em aperfei\u00e7oar a gest\u00e3o e chegar a 50% de produtividade para competir internacionalmente. N\u00e3o podemos ficar em 10%&#8221;.<\/p>\n<p>Para Eduardo Vieira, presidente do Sistema Firjan (Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias do Rio), a sa\u00edda \u00e9 descobrir as voca\u00e7\u00f5es que podem agregar valor para as empresas e para os trabalhadores. &#8220;N\u00e3o d\u00e1 pra fazer tudo. Precisamos priorizar e definir no que podemos ser melhores. Se focarmos podemos ampliar em um milh\u00e3o o n\u00famero de empregos. Temos que nos estruturar para competir e estabelecer alian\u00e7as para aumentar a participa\u00e7\u00e3o do Pa\u00eds no cen\u00e1rio internacional&#8221;, destacou.<\/p>\n<p>O presidente da Frente Parlamentar Mista da Ind\u00fastria Mar\u00edtima da C\u00e2mara do Deputados, deputado federal Edson Santos de Souza (PT\/RJ), acredita que o governo deve oferecer esta sustenta\u00e7\u00e3o para o segmento. &#8220;O Congresso Nacional est\u00e1 atento \u00e0 necessidade de termos uma pol\u00edtica governamental perene que ofere\u00e7a sustentabilidade \u00e0 cadeia produtiva da constru\u00e7\u00e3o naval. O Brasil ganha com o crescimento do setor e pode ampliar a presen\u00e7a no mercado internacional&#8221;<\/p>\n<p>Joris Van Wijk, diretor-geral da UBM Brazil, empresa que promove a feira, acredita que o tema vai nortear os debates do evento. &#8220;Temos R$ 100 bilh\u00f5es em entregas programadas at\u00e9 2020 o que tornou o Brasil uma das principais carteiras de constru\u00e7\u00e3o naval do mundo. O desafio agora \u00e9 fortalecer a cadeia de suprimentos e a forma\u00e7\u00e3o de m\u00e3o de obra para atender esta demanda no Pa\u00eds. Esta \u00e9 a miss\u00e3o que a Marintec South America assume ao reunir os principais players do segmento nesta 11\u00aa edi\u00e7\u00e3o&#8221;.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aumentar a produtividade e consequentemente a competitividade internacional da ind\u00fastria naval brasileira, que hoje j\u00e1 \u00e9 a quarta carteira de encomendas de embarca\u00e7\u00f5es e a&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":3239,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-7212","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7212","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7212"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7212\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7213,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7212\/revisions\/7213"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3239"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7212"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7212"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}