A Secretaria de Portos autorizou a constru\u00e7\u00e3o da Esta\u00e7\u00e3o de Transporte de Carga (ETC) na cidade de Itaituba, Distrito de Miritituba, no Par\u00e1 em cerim\u00f4nia na \u00faltima ter\u00e7a-feira (5). A previs\u00e3o \u00e9 de que o novo porto, que far\u00e1 transbordo das cargas de carretas para balsas, seja respons\u00e1vel pela movimenta\u00e7\u00e3o de mais de quatro milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3os por ano.<\/p>\n
A ETC Cianport ter\u00e1 capacidade para movimentar 3,5 milh\u00f5es de toneladas de gran\u00e9is s\u00f3lidos\/ano a partir da hidrovia do Tapaj\u00f3s e da hidrovia do Amazonas e, futuramente, por um Terminal de Uso Privado (TUP) da empresa a ser constru\u00eddo em Santana (PA).<\/p>\n
O empreendimento demandar\u00e1 R$ 43,8 milh\u00f5es em investimentos e passar\u00e1 a integrar o grupo de terminais portu\u00e1rios privados a serem utilizados para o escoamento de gr\u00e3os produzidos na regi\u00e3o Centro-Oeste pela calha norte.<\/p>\n
O objetivo \u00e9 desafogar os portos do Sul e Sudeste e baratear o custo do frete do produto destinado \u00e0 exporta\u00e7\u00e3o. O ministro da Agricultura, Neri Geller, destacou que o Mato Grosso e o sul do Par\u00e1 s\u00e3o hoje a vanguarda da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola nacional. Acrescentou que o Mato Grosso produz mais de 47 milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3os, o equivalente a aproximadamente 29% a 32% da produ\u00e7\u00e3o nacional.<\/p>\n
Com a ETC da Cianport na Hidrovia do Tocantins, chegam a onze o n\u00famero de instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias privadas autorizadas na regi\u00e3o Norte desde dezembro do ano passado, ao amparo da nova Lei dos Portos. At\u00e9 o momento foram assinados, ao todo, 24 contratos de novos empreendimentos privados em todo o Pa\u00eds.<\/p>\n
Fonte: Secretaria de Portos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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