{"id":7098,"date":"2014-08-08T08:18:18","date_gmt":"2014-08-08T11:18:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=7098"},"modified":"2014-08-07T23:10:14","modified_gmt":"2014-08-08T02:10:14","slug":"assinada-a-ordem-de-servico-do-vtmis-do-porto-de-vitoria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/assinada-a-ordem-de-servico-do-vtmis-do-porto-de-vitoria\/","title":{"rendered":"Assinada a ordem de servi\u00e7o do VTMIS do Porto de Vit\u00f3ria"},"content":{"rendered":"<p>O Porto de Vit\u00f3ria \u00e9 o primeiro porto do pa\u00eds a contratar, por meio de licita\u00e7\u00e3o, empresa para a implanta\u00e7\u00e3o do Sistema de Gerenciamento e Informatiza\u00e7\u00e3o do Tr\u00e1fego de Embarca\u00e7\u00f5es &#8211; VTMIS, sigla em ingl\u00eas para Vessel Traffic Management Information. Na manh\u00e3 de ontem, quarta-feira (6), a Companhia Docas do Esp\u00edrito Santo (Codesa) assinou a ordem de servi\u00e7o para que o cons\u00f3rcio Indra VTMIS Vit\u00f3ria desenvolva projeto executivo, realize obras, instale equipamentos e treine funcion\u00e1rios num prazo de 38 meses. <\/p>\n<p>O sistema vai integrar o conjunto de a\u00e7\u00f5es denominadas \u201cIntelig\u00eancia Log\u00edstica Portu\u00e1ria\u201d, uma iniciativa do Governo Federal desenvolvida pela Secretaria de Portos da Presid\u00eancia da Rep\u00fablica (SEP\/PR). Com recursos do Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento \u2013 PAC, o custo da obra \u00e9 de R$ 22,9 milh\u00f5es.<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 um significativo avan\u00e7o tecnol\u00f3gico para o Porto de Vit\u00f3ria, pois o VTMIS equipa os principais e mais movimentados terminais no mundo\u201d, destacou o presidente da Codesa, Clovis Lascosque. O VTMIS \u00e9 um sistema de aux\u00edlio eletr\u00f4nico \u00e0 navega\u00e7\u00e3o, com capacidade para prover a monitora\u00e7\u00e3o ativa do tr\u00e1fego aquavi\u00e1rio. \u201cO objetivo do sistema \u00e9 ampliar a seguran\u00e7a da vida humana no mar, a seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o e a prote\u00e7\u00e3o ao meio ambiente nas \u00e1reas em que haja intensa movimenta\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es ou risco de acidente\u201d, completou Lascosque.<\/p>\n<p>De acordo com a diretoria da companhia, o VTMIS tem como uma de suas fun\u00e7\u00f5es prim\u00e1rias a busca por uma melhora na efici\u00eancia da movimenta\u00e7\u00e3o de cargas, utiliza\u00e7\u00e3o dos recursos e infraestrutura do porto e organiza\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego aquavi\u00e1rio no canal de acesso e fundeadouro, melhorando tamb\u00e9m a seguran\u00e7a no porto.<\/p>\n<p>\u201cO Centro de Controle Operacional do VTMIS ser\u00e1 localizado em \u00e1rea estrat\u00e9gica do Porto de Vit\u00f3ria, no qual operadores devidamente habilitados ir\u00e3o analisar o tr\u00e1fego aquavi\u00e1rio. O sistema ser\u00e1 integrado ao Programa Porto Sem Papel\u201d, ressaltou o diretor de Infraestrutura e Opera\u00e7\u00f5es, Hugo Amboss.<\/p>\n<p>No evento desta manh\u00e3, ocorrido na Sala da Presid\u00eancia da Codesa, que contou com representantes da Indra VTMIS Vit\u00f3ria, participaram ainda os diretores do Porto de Vit\u00f3ria, Danilo Roger Mar\u00e7al Queiroz (de Planejamento e Desenvolvimento),Raul Moura de S\u00e1 (Administra\u00e7\u00e3o e Finan\u00e7as), al\u00e9m dos coordenadores Fernando Elias Rangel (Engenharia), Luiz Hamilton Mendon\u00e7a (Inform\u00e1tica), e Guilherme Magalh\u00e3es (Meio Ambiente), que assinaram o documento juntamente com o diretor Executivo da Indra VTMIS, Hebert Resende.<\/p>\n<p>Fonte: Secretaria de Portos &#8211; SEP\/PR<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Porto de Vit\u00f3ria \u00e9 o primeiro porto do pa\u00eds a contratar, por meio de licita\u00e7\u00e3o, empresa para a implanta\u00e7\u00e3o do Sistema de Gerenciamento e&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":6436,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-7098","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7098","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7098"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7098\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7099,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7098\/revisions\/7099"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6436"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7098"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7098"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7098"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}