{"id":7060,"date":"2014-08-07T08:18:29","date_gmt":"2014-08-07T11:18:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=7060"},"modified":"2014-08-06T16:59:57","modified_gmt":"2014-08-06T19:59:57","slug":"polos-navais-no-rio-grande-do-sul-preparam-retomada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/polos-navais-no-rio-grande-do-sul-preparam-retomada\/","title":{"rendered":"Polos navais no Rio Grande do Sul preparam retomada"},"content":{"rendered":"

N\u00famero de vagas deve duplicar em rela\u00e7\u00e3o a partir do pr\u00f3ximo m\u00eas, quando as opera\u00e7\u00f5es recuperam ritmo nos tr\u00eas centros do Estado voltados \u00e0 montagem de plataformas de produ\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo<\/em><\/strong><\/p>\n

O in\u00edcio dos preparativos para a constru\u00e7\u00e3o de tr\u00eas plataformas em Rio Grande e S\u00e3o Jos\u00e9 do Norte, mais a parceria entre as empresas IESA e Andrade Gutierrez, em Charqueadas, afastam o clima de ressaca na ind\u00fastria naval ga\u00facha. Com v\u00e1rios estaleiros operando e novas vagas abertas, o n\u00famero de oper\u00e1rios no setor pode duplicar, dos atuais 10,5 mil para mais de 20 mil em 2015 no Estado.<\/p>\n

Com a conclus\u00e3o da plataforma P-58 no estaleiro da QGI (ex-Quip), em dezembro passado, mais de 5 mil trabalhadores perderam o emprego em Rio Grande. As demiss\u00f5es n\u00e3o causaram muito impacto na \u00e9poca, j\u00e1 que a assinatura de novos contratos para fabrica\u00e7\u00e3o de mais duas plataformas no Estado traria uma nova onda de contrata\u00e7\u00f5es em poucos meses.<\/p>\n

Atrasos na prepara\u00e7\u00e3o e a demora para a nova convoca\u00e7\u00e3o ao trabalho, no entanto, geraram clima de incerteza entre os oper\u00e1rios. A admiss\u00e3o de 6 mil trabalhadores, antes prevista para abril, deve come\u00e7ar a partir de setembro, quando come\u00e7ar de fato a fase de constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

No Estaleiro Rio Grande, operado pela Ecovix\/Engevix, tamb\u00e9m em Rio Grande, s\u00e3o cerca de 8 mil oper\u00e1rios no momento, entre empregos diretos e indiretos, atuando na fabrica\u00e7\u00e3o de oito cascos constru\u00eddos em s\u00e9rie \u2013 chamados de “replicantes”. O primeiro foi entregue em maio e outros dois j\u00e1 est\u00e3o em est\u00e1gio avan\u00e7ado.<\/p>\n

Em S\u00e3o Jos\u00e9 do Norte, a empresa EBR trabalha na implanta\u00e7\u00e3o da unidade industrial em seu estaleiro. S\u00e3o cerca de 800 profissionais terceirizados atuando na constru\u00e7\u00e3o do cais, terraplenagem e dragagem. Com a conclus\u00e3o da constru\u00e7\u00e3o, o ritmo de produ\u00e7\u00e3o de m\u00f3dulos para plataformas deve crescer.<\/p>\n

\u2013 As obras da primeira fase de implanta\u00e7\u00e3o do estaleiro est\u00e3o em est\u00e1gio avan\u00e7ado: 90% conclu\u00eddas \u2013 afirma Luiz Felipe Camargo, gerente comercial e de marketing da EBR.<\/p>\n

Em Charqueadas, oper\u00e1rios compartilhavam a ang\u00fastia vivida pelos colegas de Rio Grande. A crise financeira vivida pela Iesa \u00d3leo e G\u00e1s levou ao atraso no pagamento de funcion\u00e1rios e deixou os trabalhos no polo do Jacu\u00ed em ritmo lento, obrigando a Petrobras a fazer uma interven\u00e7\u00e3o para evitar novos adiamentos na fabrica\u00e7\u00e3o de m\u00f3dulos. N\u00e3o houve grande n\u00famero de demiss\u00f5es, mas o polo opera hoje com apenas um quarto da capacidade. O Sindicato dos Trabalhadores Metal\u00fargicos (Sindimetal) de Charqueadas reclama da alta rotatividade.<\/p>\n

\u2014 \u00c9 um entra-e-sai muito grande. A empresa contrata, mas ao mesmo tempo demite muitos. Nesse processo, j\u00e1 s\u00e3o umas 200 vagas a menos \u2014 calcula Jorge Luis Silveira de Carvalho, presidente do Sindimetal.<\/p>\n

Acordo deve limitar n\u00famero de demiss\u00f5es<\/strong><\/p>\n

O soldador Wellington Bastos, de 31 anos, foi um dos demitidos no m\u00eas de julho. Depois de passar por treinamento e trabalhar por cerca de 60 dias, foi dispensado com outros quatro colegas. Ele diz que pelo menos outros 20 foram demitidos no per\u00edodo que esteve l\u00e1.<\/p>\n

\u2014 N\u00e3o recebi explica\u00e7\u00e3o. A gente ouve que a crise \u00e9 grande, mas ningu\u00e9m sabe direito o que est\u00e1 havendo. Ainda nem recebi o dinheiro da rescis\u00e3o. Quem sabe com a entrada dessa outra empresa, eu consiga meu emprego de volta \u2014 relata.<\/p>\n

A esperan\u00e7a de Wellington est\u00e1 na chegada da Andrade Gutierrez ao polo do Jacu\u00ed, que na semana passada fechou acordo com a Iesa e deve se tornar s\u00f3cia, salvando contratos que chegavam a US$ 720 milh\u00f5es para construir m\u00f3dulos destinados a plataformas da Petrobras. Embora confirmada por v\u00e1rias fontes, a associa\u00e7\u00e3o ainda n\u00e3o recebeu a homologa\u00e7\u00e3o final da Petrobras, que administra o contrato de fornecimento. \u00c9 s\u00f3 um procedimento burocr\u00e1tico, mas consolidaria a retomada.<\/p>\n

\u00c0 procura de um quinto estaleiro<\/strong><\/p>\n

Com quatro estaleiros instalados na Metade Sul para constru\u00e7\u00e3o de plataformas, o governo ga\u00facho busca agora atrair uma companhia para regi\u00e3o especializada em reparo naval. O objetivo \u00e9 ocupar espa\u00e7o ainda dispon\u00edvel em S\u00e3o Jos\u00e9 do Norte e trazer para a costa brasileira navios que hoje procuram o servi\u00e7o em Lisboa, Dubai, Cingapura e Cabo Verde.<\/p>\n

\u2014 N\u00e3o estamos na melhor posi\u00e7\u00e3o geogr\u00e1fica, mas n\u00e3o temos uma localiza\u00e7\u00e3o ruim. Embarca\u00e7\u00f5es que precisam esperar longo per\u00edodo para serem consertadas podem vir para c\u00e1. O aumento da frota brasileira tamb\u00e9m \u00e9 um est\u00edmulo \u2014 explica Alo\u00edsio N\u00f3brega, vice-presidente da Ag\u00eancia Ga\u00facha de Desenvolvimento e Promo\u00e7\u00e3o do Investimento (AGDI).<\/p>\n

M\u00e3o de obra j\u00e1 existe. A t\u00e9cnica utilizada para reparo de navios \u00e9 semelhante \u00e0 da fabrica\u00e7\u00e3o de cascos, atividade j\u00e1 desenvolvida na regi\u00e3o.<\/p>\n

A produ\u00e7\u00e3o ga\u00facha<\/strong><\/p>\n

O petr\u00f3leo \u00e9 retirado do subsolo em alto-mar (offshore) por meio de plataformas, estruturas com casco capaz de armazenar \u00f3leo e g\u00e1s e m\u00f3dulos que processam esse material e geram energia, por exemplo.<\/p>\n

Fonte: Zero HoraCadu CaldasColaborou Luisa Martins<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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