A China est\u00e1 acelerando a expans\u00e3o da sua frota petroleira offshore – e enviando barcos da guarda costeira para proteg\u00ea-la – agora que se aventura em \u00e1guas mais profundas na busca de recursos energ\u00e9ticos, situa\u00e7\u00e3o que amea\u00e7a criar mais disputas com os pa\u00edses vizinhos.<\/p>\n
Empresas chinesas, da gigante China National Offshore Oil Corp. a pequenas prestadoras de servi\u00e7os, encomendaram mais navios e plataformas para explora\u00e7\u00e3o em alto mar no primeiro semestre do que em qualquer ano completo desde 2010, segundo dados da IHS Maritime. E h\u00e1 mais encomendas a caminho.<\/p>\n
A China tamb\u00e9m encomendou em 2013 uma enorme plataforma, de 30.000 toneladas, para \u00e1guas profundas, projetada especialmente para operar no Mar da China Meridional. Outras duas est\u00e3o em fase de planejamento.<\/p>\n
As novas plataformas ser\u00e3o t\u00e3o grandes quanto a maior existente na China, a HYSY 981, cuja instala\u00e7\u00e3o em \u00e1guas tamb\u00e9m reivindicadas pelo governo vietnamita provocou um impasse n\u00e1utico de dois meses e manifesta\u00e7\u00f5es violentas contra a China no Vietn\u00e3. Ela foi retirada da \u00e1rea disputada em julho, mas as tens\u00f5es continuam.<\/p>\n
O que estimula o impulso para ampliar a frota \u00e9 a enorme demanda energ\u00e9tica da China e, especialmente para a Cnooc, principal produtora de petr\u00f3leo offshore do pa\u00eds, a busca de novos campos petrol\u00edferos que compensem a produ\u00e7\u00e3o em queda de po\u00e7os antigos.<\/p>\n
A expans\u00e3o da frota permitir\u00e1 \u00e0 China explorar e fincar sua bandeira em regi\u00f5es que incluem quase todo o Mar da China Meridional, onde grandes \u00e1reas em \u00e1guas profundas permanecem inexploradas, sujeitas a condi\u00e7\u00f5es adversas e disputas territoriais. Esse crescimento faz parte da pol\u00edtica nacional chinesa em uma regi\u00e3o onde os objetivos pol\u00edticos de Pequim coincidem com suas metas de seguran\u00e7a energ\u00e9tica, diz Philip Andrews-Speed, especialista em seguran\u00e7a energ\u00e9tica do Instituto de Estudos de Energia de Cingapura.<\/p>\n
“Tenho certeza que usar\u00e3o essas plataformas de perfura\u00e7\u00e3o como afirma\u00e7\u00e3o pol\u00edtica, assim como para a simples explora\u00e7\u00e3o.” A nova estrat\u00e9gia da China ficou clara quando a plataforma HYSY 981 foi levada para \u00e1guas profundas e disputadas, ao largo das ilhas Paracel. A sonda foi acompanhada por dezenas de embarca\u00e7\u00f5es, segundo o analista Gary Li, da IHS Maritime.<\/p>\n
Uma grande descoberta em \u00e1guas profundas poderia ter o mesmo efeito transformador para a seguran\u00e7a energ\u00e9tica da China que a extra\u00e7\u00e3o de g\u00e1s e \u00f3leo do xisto teve no setor energ\u00e9tico dos Estados Unidos.<\/p>\n
\u00c0 frente do esfor\u00e7o est\u00e1 a Cnooc Ltd. e a tamb\u00e9m estatal China Oilfield Services Ltd., ou COSL, que possui e opera muitas das embarca\u00e7\u00f5es. A produ\u00e7\u00e3o dom\u00e9stica de petr\u00f3leo e g\u00e1s da Cnooc mudou pouco nos \u00faltimos quatro anos. Em 2009, a empresa anunciou que iria investir US$ 30 bilh\u00f5es em projetos em \u00e1guas profundas ao longo de 20 anos.<\/p>\n
Uma porta-voz da Cnooc n\u00e3o quis comentar se a nova frota poderia entrar em conflito com os vizinhos da China e disse que a empresa vem seguindo o plano de explora\u00e7\u00e3o anunciado este ano. Ela recomendou que perguntas sobre novas embarca\u00e7\u00f5es fossem encaminhadas \u00e0 COSL.<\/p>\n
A COSL, maior estatal de perfura\u00e7\u00e3o offshore do mundo, vem acumulando experi\u00eancia na explora\u00e7\u00e3o em \u00e1guas profundas no Mar do Norte, no Golfo do M\u00e9xico e na Indon\u00e9sia.<\/p>\n
As encomendas chinesas para navios e plataformas no primeiro semestre deste ano somaram 126.300 toneladas, abrangendo todo tipo de embarca\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria para opera\u00e7\u00f5es offshore em grande escala, incluindo plataformas de perfura\u00e7\u00e3o para \u00e1guas de profundidades rasas e m\u00e9dias, navios para pesquisas s\u00edsmicas em \u00e1guas profundas e barcos de apoio, segundo a IHS Maritime.<\/p>\n
Um esfor\u00e7o paralelo est\u00e1 sendo feito com a guarda costeira chinesa, que foi reorganizada em 2013 e agora re\u00fane a pol\u00edcia costeira e \u00f3rg\u00e3os de fiscaliza\u00e7\u00e3o marinha e pesqueira sob um s\u00f3 comando.<\/p>\n
A frota, que conta com mais de 100 embarca\u00e7\u00f5es, tem cerca de outros 40 navios encomendados e deve receber 15 este ano, de acordo com a IHS. O objetivo \u00e9 ampliar a fiscaliza\u00e7\u00e3o, melhorar a prote\u00e7\u00e3o dos recursos oce\u00e2nicos e salvaguardar melhor os direitos e interesses mar\u00edtimos do pa\u00eds, informou em mar\u00e7o a Xinhua News Agency, a ag\u00eancia noticiosa oficial da China.<\/p>\n
Embora as explora\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m devam aumentar no Mar da China Oriental, onde a China mant\u00e9m disputas com o Jap\u00e3o, \u00e9 o Mar da China Meridional que deve atrair a maior parte dos esfor\u00e7os, devido ao seu potencial de enormes reservas. As estimativas mais otimistas da Administra\u00e7\u00e3o de Informa\u00e7\u00f5es sobre Energia dos EUA considera que as reservas j\u00e1 comprovadas e as prov\u00e1veis no Mar da China Meridional somam 11 bilh\u00f5es de barris de petr\u00f3leo e 5,4 trilh\u00f5es de metros c\u00fabicos de g\u00e1s natural.<\/p>\n
“Este \u00e9 s\u00f3 o in\u00edcio de um esfor\u00e7o chin\u00eas grande e concentrado para aproveitar os recursos naturais do Mar da China Meridinal”, diz Li.<\/p>\n
Fonte: Valor Econ\u00f4micoEric Yep e Wayne Ma | The Wall Street Journal, de Cingapura e Pequim<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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