{"id":7025,"date":"2014-08-05T08:16:23","date_gmt":"2014-08-05T11:16:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=7025"},"modified":"2014-08-04T21:58:55","modified_gmt":"2014-08-05T00:58:55","slug":"transpetro-comemora-dois-anos-de-operacao-do-navio-sergio-buarque-de-holanda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/transpetro-comemora-dois-anos-de-operacao-do-navio-sergio-buarque-de-holanda\/","title":{"rendered":"Transpetro comemora dois anos de opera\u00e7\u00e3o do navio S\u00e9rgio Buarque de Holanda"},"content":{"rendered":"<p>Uma das sete embarca\u00e7\u00f5es j\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o do Programa de Moderniza\u00e7\u00e3o e Expans\u00e3o da Frota da Transpetro (Promef), o navio S\u00e9rgio Buarque de Holanda completou em julho de 2014 dois anos de atividades. Com 183 metros de comprimento e capacidade para o transporte de 56 milh\u00f5es de litros de combust\u00edveis, o navio foi a terceira embarca\u00e7\u00e3o entregue \u00e0 Transpetro atrav\u00e9s do Promef, em julho de 2012.<\/p>\n<p>O petroleiro integra o primeiro lote de encomendas j\u00e1 entregues \u00e0 Companhia, que inclui os navios Celso Furtado (novembro\/2011), R\u00f4mulo Almeida (janeiro\/2013) e Jos\u00e9 Alencar (janeiro\/2014). O navio foi o primeiro do Promef a realizar uma viagem internacional. Em fevereiro de 2013, partiu rumo \u00e0 ilha de St. Eustatius, no Caribe, onde foi carregado com 300 mil barris de \u00f3leo diesel, retornando ao Brasil, em seguida, para descarregar no Terminal de S\u00e3o Lu\u00eds.<\/p>\n<p>A embarca\u00e7\u00e3o homenageia o escritor S\u00e9rgio Buarque de Holanda, autor do livro Ra\u00edzes do Brasil, uma das obras mais importantes sobre a forma\u00e7\u00e3o da sociedade brasileira. O escritor morreu em 1982, aos 79 anos, deixando sete filhos: S\u00e9rgio, \u00c1lvaro, Maria do Carmo, Ana, Cristina, Mi\u00facha e Chico Buarque.<\/p>\n<p>O Promef impulsionou a reconstru\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria naval brasileira ap\u00f3s uma crise de d\u00e9cadas, com investimento de R$ 11,2 bilh\u00f5es na encomenda de 49 navios e 20 comboios hidrovi\u00e1rios.<\/p>\n<p>O Brasil tem, atualmente, a terceira maior carteira mundial de encomendas de petroleiros e a quarta maior de navios em geral. A ind\u00fastria naval, que chegou a ter menos de dois mil oper\u00e1rios na virada do s\u00e9culo, hoje emprega 78 mil pessoas, segundo dados do Sinaval.<\/p>\n<p>Das 49 embarca\u00e7\u00f5es encomendadas pela Transpetro aos estaleiros brasileiros, por meio do Promef, sete j\u00e1 est\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o: os navios de produtos Celso Furtado, S\u00e9rgio Buarque de Holanda, R\u00f4mulo Almeida e Jos\u00e9 Alencar e os suezmax Jo\u00e3o C\u00e2ndido, Zumbi dos Palmares e Drag\u00e3o do Mar. Outros 14 navios est\u00e3o em constru\u00e7\u00e3o em estaleiros brasileiros.<\/p>\n<p>Fonte: Ag\u00eancia Petrobras<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uma das sete embarca\u00e7\u00f5es j\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o do Programa de Moderniza\u00e7\u00e3o e Expans\u00e3o da Frota da Transpetro (Promef), o navio S\u00e9rgio Buarque de Holanda completou&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":7026,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-7025","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7025"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7025\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7027,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7025\/revisions\/7027"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7026"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}