{"id":6919,"date":"2014-07-30T08:26:42","date_gmt":"2014-07-30T11:26:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=6919"},"modified":"2014-07-29T23:59:49","modified_gmt":"2014-07-30T02:59:49","slug":"navio-graneleiro-sera-construido-com-recursos-do-fmm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/navio-graneleiro-sera-construido-com-recursos-do-fmm\/","title":{"rendered":"Navio graneleiro ser\u00e1 constru\u00eddo com recursos do FMM"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>Log-In anunciou aprova\u00e7\u00e3o de suplementa\u00e7\u00e3o de financiamento com o BNDES\/FMM<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Com recursos do FMM (Fundo da Marinha Mercante), atrav\u00e9s de um contrato de financiamento do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social), a Log-In ir\u00e1 construir um navio graneleiro.<\/p>\n<p>No valor de R$ 8,8 milh\u00f5es, o Log-In Tucunar\u00e9, de 80.100 TPB far\u00e1 o transporte de bauxita, em constru\u00e7\u00e3o pelo EISA (Estaleiro Ilha S.A).<\/p>\n<p>O navio est\u00e1 sendo constru\u00eddo para atender, conjuntamente ao Log-In Tambaqui (em plena opera\u00e7\u00e3o desde fev\/2013), ao contrato de 25 anos com a Alunorte, com viagens consecutivas entre os Portos de Trombetas e Vila do Conde, ambos no Estado do Par\u00e1.<\/p>\n<p>A opera\u00e7\u00e3o movimentar\u00e1 em torno de 150 milh\u00f5es de toneladas de min\u00e9rio de bauxita a granel no per\u00edodo. O contrato prev\u00ea volume de 6 milh\u00f5es de toneladas por ano, em condi\u00e7\u00e3o de take or pay, com suas receitas dolarizadas e gatilho de gest\u00e3o de oscila\u00e7\u00e3o das condi\u00e7\u00f5es internacionais do pre\u00e7o do combust\u00edvel.<\/p>\n<p>Fonte: Guia Mar\u00edtimo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Log-In anunciou aprova\u00e7\u00e3o de suplementa\u00e7\u00e3o de financiamento com o BNDES\/FMM Com recursos do FMM (Fundo da Marinha Mercante), atrav\u00e9s de um contrato de financiamento do&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":5490,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-6919","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6919","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6919"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6919\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6920,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6919\/revisions\/6920"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5490"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6919"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6919"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6919"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}