{"id":68305,"date":"2026-11-13T10:25:08","date_gmt":"2026-11-13T13:25:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=68305"},"modified":"2026-11-13T10:25:08","modified_gmt":"2026-11-13T13:25:08","slug":"aramuss-2026-integra-drones-e-embarcacoes-nao-tripuladas-em-simulacao-de-salvamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/aramuss-2026-integra-drones-e-embarcacoes-nao-tripuladas-em-simulacao-de-salvamento\/","title":{"rendered":"ARAMUSS 2026 integra drones e embarca\u00e7\u00f5es n\u00e3o tripuladas em simula\u00e7\u00e3o de salvamento"},"content":{"rendered":"<p>Um drone identifica a posi\u00e7\u00e3o de um n\u00e1ufrago, transmite as coordenadas ao centro de comando e orienta a aproxima\u00e7\u00e3o de uma embarca\u00e7\u00e3o n\u00e3o tripulada, que entrega um equipamento de flutua\u00e7\u00e3o antes da chegada do resgate. Essa sequ\u00eancia foi apresentada pela \u00a0<span class=\"google-anno-t\">Marinha do Brasil<\/span> em uma simula\u00e7\u00e3o realizada nesta quinta-feira (12), durante a ARAMUSS 2026, na Base Naval de Aratu, em Salvador (BA). A demonstra\u00e7\u00e3o mostrou como diferentes tecnologias podem atuar de forma coordenada para apoiar a busca e o salvamento no mar.<\/p>\n<p>A atividade foi acompanhada a bordo do Navio Ca\u00e7a-Minas Amorim do Valle (M210), segundo relato encaminhado ao Defesa em Foco. O roteiro simulado come\u00e7ou com o aviso de que dois tripulantes de uma embarca\u00e7\u00e3o fict\u00edcia estariam desaparecidos na Ba\u00eda de Todos-os-Santos. O alerta foi dirigido ao Salvamar Leste, dando in\u00edcio \u00e0 sequ\u00eancia de emprego de sensores, ve\u00edculos de superf\u00edcie e equipes tripuladas. Trata-se de uma demonstra\u00e7\u00e3o, n\u00e3o de uma ocorr\u00eancia real de naufr\u00e1gio.<\/p>\n<h2>Drone identifica a v\u00edtima e orienta a resposta<\/h2>\n<p>O primeiro meio mobilizado no cen\u00e1rio foi o Nauru-100D, aeronave remotamente pilotada de decolagem e pouso vertical (VTOL), da empresa brasileira XMobots. A aeronave realizou uma busca e identificou um n\u00e1ufrago simulado nas proximidades da bacia de manobra da Base Naval de Aratu. As coordenadas foram transmitidas ao centro de comando e controle, enquanto imagens a\u00e9reas permitiam acompanhar a aproxima\u00e7\u00e3o dos demais meios.<\/p>\n<p>Durante a apresenta\u00e7\u00e3o, os expositores descreveram autonomia de at\u00e9 duas horas, c\u00e2mera de alta resolu\u00e7\u00e3o, zoom \u00f3ptico, sensor termal e recursos de acompanhamento de alvos. A p\u00e1gina da fabricante tamb\u00e9m informa recursos de observa\u00e7\u00e3o e c\u00e2mera termal. Essas caracter\u00edsticas ampliam possibilidades de emprego em vigil\u00e2ncia e localiza\u00e7\u00e3o, mas a exibi\u00e7\u00e3o do equipamento em uma simula\u00e7\u00e3o n\u00e3o demonstra, isoladamente, seu desempenho em todas as condi\u00e7\u00f5es de mar, vento ou visibilidade.<\/p>\n<h2>CASNAV-01 entrega flutua\u00e7\u00e3o antes da retirada da \u00e1gua<\/h2>\n<p>Ap\u00f3s a localiza\u00e7\u00e3o da v\u00edtima, o ve\u00edculo de superf\u00edcie CASNAV-01 aproximou-se para entregar uma boia de apoio \u00e0 flutua\u00e7\u00e3o. Na sequ\u00eancia, uma embarca\u00e7\u00e3o da Capitania dos Portos da Bahia realizou o recolhimento do n\u00e1ufrago simulado. O Nauru-100D permaneceu acompanhando visualmente a opera\u00e7\u00e3o e transmitindo imagens da \u00e1rea. A integra\u00e7\u00e3o ilustra uma divis\u00e3o poss\u00edvel de tarefas: o meio a\u00e9reo contribui para localizar, a plataforma n\u00e3o tripulada presta aux\u00edlio inicial e a equipe embarcada efetua o resgate.<\/p>\n<h2>PRISMA: pesquisa brasileira para embarca\u00e7\u00f5es n\u00e3o tripuladas<\/h2>\n<p>Durante a apresenta\u00e7\u00e3o do CASNAV-01, o Capit\u00e3o de Corveta e Engenheiro Naval Felipe Barbosa, integrante da equipe do Centro de An\u00e1lises de Sistemas Navais (CASNAV), explicou que o ve\u00edculo utiliza o sistema PRISMA, desenvolvido em pesquisa nacional. Segundo o \u00a0<span class=\"google-anno-t\">militar<\/span>, o trabalho vem sendo realizado h\u00e1 aproximadamente cinco anos e busca permitir a convers\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es convencionais em plataformas n\u00e3o tripuladas.<\/p>\n<p>O uso em busca e salvamento foi a aplica\u00e7\u00e3o apresentada na atividade de Aratu. O representante do CASNAV tamb\u00e9m mencionou potenciais empregos em varredura de minas e como alvo para testes de sistemas navais. Essas possibilidades s\u00e3o relevantes para o desenvolvimento de tecnologias de Defesa, mas n\u00e3o foram demonstradas como capacidades operacionais validadas na sequ\u00eancia de salvamento descrita ao Defesa em Foco.<\/p>\n<h2>Boia motorizada apresenta outra possibilidade de apoio<\/h2>\n<p>A demonstra\u00e7\u00e3o incluiu ainda a apresenta\u00e7\u00e3o de uma boia motorizada de salvamento, descrita pela \u00c1gil Tecnologia como equipamento com dois propulsores e opera\u00e7\u00e3o por controle remoto. Segundo as informa\u00e7\u00f5es, o alcance de controle seria de at\u00e9 800 metros e a capacidade de transporte chegaria a 270 kg, dependendo das condi\u00e7\u00f5es de emprego.<\/p>\n<p>Esse tipo de equipamento seria de grande valor para uso pelos salvavidas nas praias, como tamb\u00e9m a bordo das Capitanias dos Portos como uma op\u00e7\u00e3o de resgate para naufr\u00e1gios e acidentes ocorridos em suas \u00e1reas de abrang\u00eancia.<\/p>\n<h2>Da demonstra\u00e7\u00e3o \u00e0 capacidade de salvamento<\/h2>\n<p>A ARAMUSS 2026, organizada pelo Comando do 2\u00ba Distrito Naval, ocorreu de 9 a 13 de novembro na Base Naval de Aratu. A programa\u00e7\u00e3o oficial reuniu simp\u00f3sio, palestras, exposi\u00e7\u00e3o e demonstra\u00e7\u00f5es de sistemas n\u00e3o tripulados, com participa\u00e7\u00e3o de empresas, institui\u00e7\u00f5es de ensino e pesquisa e organiza\u00e7\u00f5es militares. A atividade de 12 de novembro foi reservada a expositores e convidados.<\/p>\n<p>O interesse operacional da simula\u00e7\u00e3o est\u00e1 na integra\u00e7\u00e3o entre localiza\u00e7\u00e3o a\u00e9rea, transmiss\u00e3o de dados, assist\u00eancia inicial e recolhimento por uma equipe tripulada. Em busca e salvamento, a possibilidade de ampliar a consci\u00eancia situacional e reduzir a exposi\u00e7\u00e3o de pessoal \u00e9 especialmente relevante.<\/p>\n<p>A principal contribui\u00e7\u00e3o ocorrida durante as apresenta\u00e7\u00f5es, s\u00e3o como tecnologias desenvolvidas por organiza\u00e7\u00f5es militares e empresas brasileiras podem atuar de modo coordenado em apoio \u00e0 salvaguarda da vida humana no mar.<\/p>\n<p>Fonte: Defesa em Foco<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um drone identifica a posi\u00e7\u00e3o de um n\u00e1ufrago, transmite as coordenadas ao centro de comando e orienta a aproxima\u00e7\u00e3o de uma embarca\u00e7\u00e3o n\u00e3o tripulada, que&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":68306,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-68305","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68305","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68305"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68305\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":68307,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68305\/revisions\/68307"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68306"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68305"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}