{"id":68267,"date":"2026-11-12T12:09:24","date_gmt":"2026-11-12T15:09:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=68267"},"modified":"2026-11-12T12:09:24","modified_gmt":"2026-11-12T15:09:24","slug":"inflacao-perde-forca-e-fica-em-014-em-outubro-conta-de-luz-cai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/inflacao-perde-forca-e-fica-em-014-em-outubro-conta-de-luz-cai\/","title":{"rendered":"Infla\u00e7\u00e3o perde for\u00e7a e fica em 0,14% em outubro; conta de luz cai"},"content":{"rendered":"<p><strong>A bandeira verde na conta de luz e o custo dos transportes deram al\u00edvio ao bolso dos brasileiros em outubro e ajudaram a infla\u00e7\u00e3o oficial a perder for\u00e7a e fechar o m\u00eas de outubro em 0,14%. <\/strong>Em setembro, o indicador ficou em 0,82%.<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/ebc.png?id=1708546&amp;o=node\" \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/ebc.gif?id=1708546&amp;o=node\" \/><\/p>\n<p>No acumulado de 12 meses, o \u00cdndice Nacional de Pre\u00e7os ao Consumidor Amplo (IPCA) alcan\u00e7ou 4,63%, percentual acima da meta do governo.<\/p>\n<p>Os dados foram divulgados nesta quinta-feira (12) pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estat\u00edstica (IBGE).<\/p>\n<p>O IPCA do m\u00eas passado veio abaixo da estimativa do mercado. O relat\u00f3rio Focus\u00a0da \u00faltima segunda-feira (9), sondagem do Banco Central (BC) com agentes do mercado financeiro, projetava a infla\u00e7\u00e3o de outubro em 0,27%.<\/p>\n<p>Para o fim do ano, o mercado sinaliza a infla\u00e7\u00e3o oficial em 5,22%. J\u00e1 o Minist\u00e9rio da Fazenda prev\u00ea IPCA de 4,9% ao fim de 2026.<\/p>\n<p>A meta de infla\u00e7\u00e3o estipulada pelo Conselho Monet\u00e1rio Nacional (CMN) \u00e9 de 3%, com toler\u00e2ncia de 1,5 ponto percentual para mais ou para menos, ou seja, um intervalo de 1,5% a 4,5%.<\/p>\n<p>Desde o in\u00edcio de 2025, o per\u00edodo de avalia\u00e7\u00e3o da meta \u00e9 referente aos 12 meses imediatamente passados e n\u00e3o apenas o alcan\u00e7ado no fim do ano (dezembro). <strong>A meta \u00e9 considerada descumprida se a infla\u00e7\u00e3o estourar o intervalo de toler\u00e2ncia por seis meses seguidos.<\/strong><\/p>\n<p>Outubro \u00e9 o segundo m\u00eas seguido com infla\u00e7\u00e3o acima do teto. Em setembro, o acumulado era de 4,58%.<\/p>\n<p>De acordo com o gerente da pesquisa, Fernando Gon\u00e7alves, para fechar o IPCA no teto de 4,5%, o \u00edndice teria que acumular no m\u00e1ximo 0,39% nos dois \u00faltimos meses.<\/p>\n<h2>Influ\u00eancias<\/h2>\n<p>Para chegar ao IPCA, o IBGE apura o comportamento de 377 subitens (produtos ou servi\u00e7os) em nove grupos. Veja os comportamentos:<\/p>\n<ul>\n<li>alimenta\u00e7\u00e3o e bebidas: 1,04% (impacto de 0,22 ponto percentual)<\/li>\n<li>comunica\u00e7\u00e3o: 0,71% (0,03 p.p.)<\/li>\n<li>artigos de resid\u00eancia: 0,44% (0,02 p.p.)<\/li>\n<li>vestu\u00e1rio: 0,38% (0,02 p.p.)<\/li>\n<li>despesas pessoais: 0,36% (0,04 p.p.)<\/li>\n<li>sa\u00fade e cuidados pessoais: 0,09% (0,01 p.p.)<\/li>\n<li>educa\u00e7\u00e3o: 0,07% (0,00 p.p.)<\/li>\n<li>habita\u00e7\u00e3o: -0,51% (-0,08 p.p.)<\/li>\n<li>transportes: -0,59% (-0,12 p.p.)<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Luz mais barata<\/h2>\n<p>O grupo habita\u00e7\u00e3o foi o que mais puxou a infla\u00e7\u00e3o para baixo. A varia\u00e7\u00e3o de -0,51% \u00e9 a mais profunda para um m\u00eas de outubro desde 2019.<\/p>\n<p>O resultado foi influenciado pelo pre\u00e7o da energia el\u00e9trica residencial, que recuou 1,92% (impacto de -0,08 p.p.). A conta de luz foi o subitem que mais exerceu press\u00e3o de baixa em todo o IPCA.<\/p>\n<p>O analista da pesquisa, Fernando Gon\u00e7alves, explica que em outubro, a bandeira tarif\u00e1ria da conta de luz passou de amarela para verde, eliminando cobran\u00e7a adicional de R$ 1,885 a cada 100 quilowatts-hora (kWh) consumidos.<\/p>\n<p>Em setembro, a energia el\u00e9trica tinha subido 7,98% \u2013 tamb\u00e9m efeito do fim do B\u00f4nus Itaipu, desconto que os consumidores receberam na conta de agosto).<\/p>\n<h2>Transportes<\/h2>\n<p>A queda nos pre\u00e7os dos transportes (-0,59%) \u00e9 a mais intensa para um m\u00eas de outubro desde o in\u00edcio do Plano Real (1994).<\/p>\n<p>No grupo transportes, a queda reflete a varia\u00e7\u00e3o negativa das passagens a\u00e9reas (-9,21%) e redu\u00e7\u00e3o nos combust\u00edveis (-0,31%).<\/p>\n<p>O IBGE destaca a queda na m\u00e9dia de pre\u00e7os da gasolina (-0,56%) e do g\u00e1s veicular (-0,46%). <strong>Em todo o IPCA, a gasolina \u00e9 o subitem com maior peso na cesta de consumo dos brasileiros.<\/strong><\/p>\n<p>O \u00f3leo diesel (1,66%) e o etanol (1,02%) apresentaram alta.<\/p>\n<h2>Alimentos<\/h2>\n<p>Pelo lado das altas, o grupo alimenta\u00e7\u00e3o e bebidas subiu 1,04%. A alimenta\u00e7\u00e3o no domic\u00edlio ficou em 1,31%.<\/p>\n<p>As maiores influ\u00eancias de alta na alimenta\u00e7\u00e3o foram:<\/p>\n<ul>\n<li>tomate: 19,57%<\/li>\n<li>cebola: 11,29%<\/li>\n<li>arroz: 4,81%<\/li>\n<li>carnes: 2,27%<\/li>\n<\/ul>\n<p>No lado das quedas, destacam-se cenoura (-9,72%), batata-inglesa (-2,95%) e caf\u00e9 mo\u00eddo (-1,03%).<\/p>\n<blockquote><p>\u201cQuest\u00f5es clim\u00e1ticas, como chuvas em excesso, comprometem a oferta de alguns produtos, assim como o pre\u00e7o mais alto do diesel pressiona a cadeia produtiva, impactando o valor dos produtos para o consumidor final.\u201d<\/p><\/blockquote>\n<p>&#8220;Se essas mudan\u00e7as clim\u00e1ticas s\u00e3o causadas pelo El Ni\u00f1o, podemos dizer que o fen\u00f4meno est\u00e1, sim, trazendo impactos na produ\u00e7\u00e3o dos alimentos&#8221;, diz ele sobre o fen\u00f4meno de aquecimento anormal no Oceano Pac\u00edfico.<\/p>\n<h2>Espalhamento<\/h2>\n<p>O \u00edndice de difus\u00e3o indica que 61% dos 377 produtos e servi\u00e7os pesquisados tiveram aumento de pre\u00e7o. No m\u00eas passado, esse percentual estava em 55%.<\/p>\n<h2>Infla\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os x pre\u00e7os administrados<\/h2>\n<p>O IBGE desagrega o IPCA em dois grupos, o de servi\u00e7os, que traz os pre\u00e7os que sofrem mais influ\u00eancia do aquecimento ou esfriamento da economia \u2013 ou seja, mais suscet\u00edveis \u00e0 taxa de juros determinada pelo BC \u2013 e o de pre\u00e7os administrados, que costumam ser controlados por contratos, e os combust\u00edveis.<\/p>\n<p>Em outubro, o grupo de servi\u00e7os subiu 5,66%; j\u00e1 os administrados, 3,83%.<\/p>\n<h2>Comportamento dos juros<\/h2>\n<p><strong>A taxa b\u00e1sica de juros, a Selic, \u00e9 o principal instrumento do BC para tentar controlar a infla\u00e7\u00e3o e deix\u00e1-la dentro da meta.\u00a0<\/strong>Atualmente a Selic est\u00e1 em 13,75%.<\/p>\n<p>O patamar alto aumenta o custo do dinheiro, o que desestimula o consumo das fam\u00edlias e os investimentos, esfriando a economia, de forma que os pre\u00e7os recuem ou subam menos.<\/p>\n<p>Para o economista Roberto Luis Troster, coordenador do Centro de Estudos do Financiamento das Empresas Brasileiras (Cefeb) da Funda\u00e7\u00e3o Instituto de Pesquisas Econ\u00f4micas (Fipe), o IPCA de outubro n\u00e3o altera a perspectiva da pr\u00f3xima reuni\u00e3o do Comit\u00ea de Pol\u00edtica Monet\u00e1ria (Copom), colegiado do BC que decidir\u00e1 a Selic, marcada para 8 e 9 de dezembro.<\/p>\n<p>Na reuni\u00e3o de novembro, o BC interrompeu o ciclo de queda e manteve a Selic inalterada.<\/p>\n<p>\u201cO razo\u00e1vel \u00e9 uma pol\u00edtica monet\u00e1ria [decis\u00f5es sobre a taxa de juros e outras medidas para controlar a infla\u00e7\u00e3o] do tipo \u2018deixa como est\u00e1 para ver como \u00e9 que fica\u2019, ou seja, uma pausa prolongada. Quanto vai durar depende do clima, do petr\u00f3leo e, sobretudo, de como o governo vai enfrentar a quest\u00e3o fiscal\u201d, avalia.<\/p>\n<h2>O \u00edndice<\/h2>\n<p><strong>O IPCA apura o custo de vida para fam\u00edlias com rendimentos entre um e 40 sal\u00e1rios m\u00ednimos.<\/strong><\/p>\n<p>A coleta de pre\u00e7os \u00e9 feita em dez regi\u00f5es metropolitanas &#8211; Bel\u00e9m, Fortaleza, Recife, Salvador, Belo Horizonte, Vit\u00f3ria, Rio de Janeiro, S\u00e3o Paulo, Curitiba, Porto Alegre &#8211; al\u00e9m de Bras\u00edlia e nas capitais Goi\u00e2nia, Campo Grande, Rio Branco, S\u00e3o Lu\u00eds e Aracaju.<\/p>\n<p>Fonte: Ag\u00eancia Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A bandeira verde na conta de luz e o custo dos transportes deram al\u00edvio ao bolso dos brasileiros em outubro e ajudaram a infla\u00e7\u00e3o oficial&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":68268,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-68267","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68267","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68267"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68267\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":68269,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68267\/revisions\/68269"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68268"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68267"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68267"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68267"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}