Todos os blocos arrematados tiveram ofertas de excedente em \u00f3leo para a Uni\u00e3o maiores do que o m\u00ednimo do edital. O \u00e1gio m\u00e9dio foi de 108,38%. O bloco com maior \u00e1gio foi Rodocrosita, com 494,64%. Seis empresas apresentaram ofertas, sendo que as seis foram vencedoras. Com o resultado, a \u00e1rea explorat\u00f3ria sob regime de partilha aumentar\u00e1 58%, de 24,8 mil km\u00b2 para 39,2mil km\u00b2.<\/p>\n
No regime de partilha da produ\u00e7\u00e3o,\u00a0parte do petr\u00f3leo e do g\u00e1s produzidos pelas empresas \u00e9 destinado \u00e0 Uni\u00e3o \u2013 o chamado \u201cpercentual do excedente em \u00f3leo\u201d.\u00a0O percentual desse excedente que\u00a0ir\u00e1 para a\u00a0Uni\u00e3o \u00e9\u00a0ofertado pelas licitantes no leil\u00e3o, a partir do m\u00ednimo determinado em edital, e \u00e9 o crit\u00e9rio para determinar os vencedores.<\/p>\n
Os resultados superaram o 3\u00ba Ciclo da OPC realizado no \u00faltimo ano e o \u00e1gio do excedente em \u00f3leo para a Uni\u00e3o alcan\u00e7ou 45 vezes o valor m\u00ednimo para uma das \u00e1reas. Outro destaque do certame foi a diversifica\u00e7\u00e3o de empresas petrol\u00edferas, com a entrada da operadora Prio em duas \u00e1reas. As empresas vencedoras incluem ainda Petrobras, que tamb\u00e9m arrematou duas outras \u00e1reas, a Equinor, o cons\u00f3rcio CNOOC e Sinopec, mais o cons\u00f3rcio Equinor e Galp.<\/p>\n
A Prio<\/strong> arrematou os blocos Magnetita, na Bacia de Campos, com um excedente de \u00f3leo para a Uni\u00e3o de 32,8% e Hematita, na mesma bacia, com excedente de 7,18%. A Petrobras<\/strong> levou o blocos de Azurita, na Bacia de Campos com oferta de 30% de excedente, e o de Cruzeiro do Su, na Bacia de Santos, com excedente de 15,27%.<\/p>\n O cons\u00f3rcio entre a CNOOC Petroleum<\/strong> (70%) e a Sinopec<\/strong> (30%) adquiriu o bloco de Jade, na Bacia de Santos com oferta de 18,20% de excedente. A Equinor<\/strong> venceu isoladamente o bloco Rubi, na Bacia de Santos, ofertando 25,02% de excedente e como operadora (70%) em cons\u00f3rcio com a Galp Energia<\/strong> Brasil, levou o bloco de Rodocrosita na Bacia de Santos, com excedente de 15,52.<\/p>\n A ANP destacou que as empresas ou cons\u00f3rcios vencedores precisam, a partir de agora, seguir as demais etapas previstas no cronograma, como apresenta\u00e7\u00e3o de documentos e pagamento do\u00a0b\u00f4nus de assinatura, para, ent\u00e3o, serem assinados os contratos. A assinatura est\u00e1 prevista para ocorrer at\u00e9 26 de fevereiro de 2027.<\/p>\n Das 7 \u00e1reas arrematadas, 6 est\u00e3o localizadas integral ou parcialmente em \u00e1guas fluminenses. Para a Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias do Estado do Rio de Janeiro (Firjan), o pr\u00e9-sal brasileiro prossegue com diferencial competitivo e ainda tem muitas d\u00e9cadas de contribui\u00e7\u00e3o para a produ\u00e7\u00e3o nacional de petr\u00f3leo e g\u00e1s.\u00a0A entidade refor\u00e7a que o Rio de Janeiro permanece na lideran\u00e7a da produ\u00e7\u00e3o e de reservas de petr\u00f3leo e g\u00e1s, e com esse resultado agregou novas \u00e1reas que contribuir\u00e3o com suas atividades offshore e onshore.<\/p>\n A Firjan avalia que os compromissos de investimentos na fase de explora\u00e7\u00e3o pelas empresas vencedoras dos blocos trazem uma demanda por empresas que fornecem, por exemplo, aquisi\u00e7\u00e3o e processamento de dados s\u00edsmicos, afretamento de embarca\u00e7\u00f5es, fluidos de perfura\u00e7\u00e3o, brocas, constru\u00e7\u00e3o de po\u00e7os, dentre outros. A entidade considera que essa din\u00e2mica \u00e9 o primeiro passo para a manuten\u00e7\u00e3o e cria\u00e7\u00e3o de novas oportunidades para a base empresarial do estado e do pa\u00eds.<\/p>\n Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis (ANP) realizou, no Rio de Janeiro, dois leil\u00f5es da oferta permanente. No 4\u00ba Ciclo da Oferta…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":67815,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-67814","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67814","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67814"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67814\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":67817,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67814\/revisions\/67817"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/67815"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67814"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67814"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67814"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"261007-oferta-permanente-04-ciclo-tabela-anp.png\"](\"https:\/\/www.portosenavios.com.br\/images\/261007-oferta-permanente-04-ciclo-tabela-anp.png\")
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