{"id":67682,"date":"2026-09-30T11:21:29","date_gmt":"2026-09-30T14:21:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=67682"},"modified":"2026-09-30T11:21:29","modified_gmt":"2026-09-30T14:21:29","slug":"confira-as-principais-cargas-e-destaques-da-movimentacao-portuaria-do-mes-de-agosto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/confira-as-principais-cargas-e-destaques-da-movimentacao-portuaria-do-mes-de-agosto\/","title":{"rendered":"Confira as principais cargas e destaques da movimenta\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria do m\u00eas de agosto"},"content":{"rendered":"<p>O Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos reuniu dados de portos das regi\u00f5es Sudeste, Nordeste e Sul que mostram a movimenta\u00e7\u00e3o de cargas registradas no m\u00eas de agosto, considerando os volumes e os principais produtos. Entre os destaques est\u00e3o o Porto de Santos (SP), que registrou o maior volume mensal de cont\u00eaineres; o Porto de Suape (PE), com a maior movimenta\u00e7\u00e3o mensal j\u00e1 registrada; e o Porto de Aratu-Candeias (BA), que teve alta de 45,66% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2025.<\/p>\n<p>O recorte tamb\u00e9m evidencia a diversidade das opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias no per\u00edodo, com movimenta\u00e7\u00e3o de gran\u00e9is s\u00f3lidos e l\u00edquidos, cont\u00eaineres e carga geral. Entre os principais produtos est\u00e3o soja, a\u00e7\u00facar, milho, fertilizantes, petr\u00f3leo e derivados, madeira, cevada e outras mat\u00e9rias-primas utilizadas em diferentes cadeias produtivas.<\/p>\n<h2 id=\"confira-os-destaques-por-regiao\">Confira os destaques por regi\u00e3o:<\/h2>\n<h2 id=\"regiao-sudeste\">Regi\u00e3o Sudeste<\/h2>\n<p><strong>Porto de Santos (SP)<\/strong><\/p>\n<p>Em agosto, o Porto de Santos movimentou 16,38 milh\u00f5es de toneladas. Entre os destaques do m\u00eas est\u00e1 o complexo soja, que re\u00fane soja em gr\u00e3os a granel e em cont\u00eaineres, al\u00e9m de farelo a granel e conteinerizado, com 3,08 milh\u00f5es de toneladas movimentadas. O a\u00e7\u00facar somou 2,39 milh\u00f5es, enquanto o milho alcan\u00e7ou 1,86 milh\u00e3o de toneladas.<\/p>\n<p>J\u00e1 a movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres alcan\u00e7ou 538,2 mil TEUs (unidade equivalente a um cont\u00eainer de 20 p\u00e9s), o maior volume mensal registrado, com alta de 3,9% em rela\u00e7\u00e3o a agosto de 2025. De janeiro a agosto de 2026, a movimenta\u00e7\u00e3o geral de cargas somou 125,9 milh\u00f5es de toneladas, crescimento de 3,1%.<\/p>\n<p><strong>Porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o (SP)<\/strong><\/p>\n<p>O Porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o movimentou 25,2 mil toneladas em agosto de 2026. No acumulado de janeiro a agosto, o volume chegou a 563 mil toneladas. As tr\u00eas principais cargas no per\u00edodo foram barrilha a granel, com 183,4 mil toneladas; a\u00e7\u00facar a granel, com 165,2 mil toneladas; e malte e cevada a granel, com 106,8 mil toneladas. Juntas, essas cargas somaram 455,4 mil toneladas.<\/p>\n<h2 id=\"regiao-nordeste\">Regi\u00e3o Nordeste<\/h2>\n<p><strong>Porto de Suape (PE)<\/strong><\/p>\n<p>O Porto de Suape movimentou 2,7 milh\u00f5es de toneladas em agosto, o maior volume mensal registrado pelo porto. Os gran\u00e9is l\u00edquidos, que incluem petr\u00f3leo e derivados, concentraram 1,98 milh\u00e3o de toneladas, o equivalente a 72,5% da movimenta\u00e7\u00e3o total do m\u00eas. O volume foi 61% superior ao registrado em agosto de 2025.<\/p>\n<p>No mesmo per\u00edodo, foram movimentados 51.658 TEUs em cont\u00eaineres, al\u00e9m de 146,2 mil toneladas de granel s\u00f3lido e 21,9 mil toneladas de carga geral solta.<\/p>\n<p><strong>Porto do Recife (PE)<\/strong><\/p>\n<p>Tamb\u00e9m no litoral pernambucano, o Porto do Recife movimentou 51,4 mil toneladas em agosto, com predomin\u00e2ncia de gran\u00e9is s\u00f3lidos. Entre as principais cargas est\u00e3o o trigo, com 14,1 mil toneladas; o malte, com 10,5 mil; o a\u00e7\u00facar, com 8 mil; e os fertilizantes, com 5 mil toneladas.<\/p>\n<p><strong>Portos da Bahia<\/strong><\/p>\n<p>Os portos administrados pela Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba) movimentaram 1,9 milh\u00e3o de toneladas de cargas em agosto de 2026, volume 12,54% superior ao registrado no mesmo m\u00eas de 2025. As cargas destinadas \u00e0 exporta\u00e7\u00e3o cresceram 40,27%. No acumulado de janeiro a agosto, a movimenta\u00e7\u00e3o chegou a 14 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n<p>O resultado de agosto foi impulsionado principalmente pelos portos de Aratu-Candeias e Salvador. No <strong>Porto de Aratu-Candeias,<\/strong> foram movimentadas 798,5 mil toneladas no m\u00eas, alta de 45,66% na compara\u00e7\u00e3o com agosto de 2025. A movimenta\u00e7\u00e3o destinada \u00e0 exporta\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m cresceu, com avan\u00e7o de 235% no per\u00edodo. O terminal atende principalmente aos setores petroqu\u00edmico, sider\u00fargico e de fertilizantes, com movimenta\u00e7\u00e3o de gran\u00e9is s\u00f3lidos, l\u00edquidos e gasosos, como min\u00e9rios, fertilizantes e produtos qu\u00edmicos.<\/p>\n<p>Na capital baiana, o <strong>Porto de Salvador<\/strong> movimentou 666,9 mil toneladas em agosto. Entre as principais cargas est\u00e3o fertilizantes e cont\u00eaineres. O complexo mant\u00e9m opera\u00e7\u00f5es regulares de com\u00e9rcio exterior, incluindo uma rota semanal com a China. Entre janeiro e agosto, o terminal movimentou 5,06 milh\u00f5es de toneladas, volume 14,15% superior ao registrado no mesmo per\u00edodo de 2025.<\/p>\n<p>O <strong>Porto de Ilh\u00e9us<\/strong>, no sul da Bahia, registrou crescimento de 71,44% na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas em agosto, na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo m\u00eas de 2025. No per\u00edodo, foram movimentadas 35,7 mil toneladas destinadas \u00e0 exporta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h2 id=\"regiao-sul\">Regi\u00e3o Sul<\/h2>\n<p><strong>Porto de Porto Alegre (RS)<\/strong><\/p>\n<p>O Porto de Porto Alegre movimentou 41,9 mil toneladas em agosto. A cevada respondeu por 20,2 mil, enquanto os fertilizantes somaram 21,6 mil toneladas. No acumulado de janeiro a agosto, a movimenta\u00e7\u00e3o registrou crescimento de 7,11% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado.<\/p>\n<p><strong>Porto de Pelotas (RS)<\/strong><\/p>\n<p>Em agosto, o Porto de Pelotas movimentou 87,3 mil toneladas. As toras de madeira concentraram o maior volume, com 79,4 mil toneladas, seguidas pela soja em gr\u00e3o, com 5,9 mil, e pelo cl\u00ednquer, com 1,9 mil.<\/p>\n<p><strong>Porto do Rio Grande (RS)<\/strong><\/p>\n<p>O Porto do Rio Grande, considerando tamb\u00e9m os terminais arrendados e os Terminais de Uso Privado (TUPs), movimentou 3,90 milh\u00f5es de toneladas em agosto, al\u00e9m de 71.527 TEUs. No acumulado do ano, destacaram-se os gr\u00e3os agr\u00edcolas, farinhas, farelos e cereais, com 13,07 milh\u00f5es de toneladas; as mat\u00e9rias-primas para fertilizantes, com 4,30 milh\u00f5es de toneladas; e as pastas de madeira e mat\u00e9ria celul\u00f3sica, com 2,60 milh\u00f5es.<\/p>\n<p>O <strong>Porto de Itaja\u00ed (SC)<\/strong> movimentou 407,4 mil toneladas em agosto. No acumulado de janeiro a agosto de 2026, a movimenta\u00e7\u00e3o cresceu 25% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano anterior, registrando 3,5 milh\u00f5es de toneladas. J\u00e1 nos <strong>Portos do Paran\u00e1 , Paranagu\u00e1 e Antonina,<\/strong> a movimenta\u00e7\u00e3o acumulada entre janeiro e agosto deste ano chegou a 46,86 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n<p>Fonte: Informativo dos Portos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos reuniu dados de portos das regi\u00f5es Sudeste, Nordeste e Sul que mostram a movimenta\u00e7\u00e3o de cargas registradas no m\u00eas&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":67683,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-67682","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67682","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67682"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67682\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":67684,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67682\/revisions\/67684"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/67683"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67682"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67682"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67682"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}