O Porto do Recife aumentou o faturamento em 50% no primeiro semestre deste ano. O resultado foi superior a meta estabelecida pela diretoria no in\u00edcio do ano, que era de um incremento de 40% no per\u00edodo. Em janeiro do ano passado, o ancoradouro recifense trabalhava com o d\u00e9ficit de cerca de R$ 10 milh\u00f5es. No mesmo per\u00edodo deste ano, o montante caiu para R$ 5 milh\u00f5es.<\/p>\n
“A cada m\u00eas nos aproximamos mais do objetivo principal que \u00e9 voltar a ser uma empresa superavit\u00e1ria. O resultado s\u00f3 \u00e9 poss\u00edvel porque mudamos as carcater\u00edsticas dos neg\u00f3cios realizados pela empresa. Come\u00e7amos, por exemplo, a atrair cargas de projeto, clientes em arrendamento de \u00e1reas e armazenamento de produtos”, afirmou o presidente do Porto do Recife, Schebna Machado.<\/p>\n
Entre os novos neg\u00f3cios conquistados est\u00e1 o Dep\u00f3sito Alfandegado Certificado (DAC) e de dois Entrepostos Aduaneiro. O DAC abrange uma \u00e1rea de 500 metros quadrados do p\u00e1tio de estocagem. Al\u00e9m disso, o Armaz\u00e9m 5 (com 7.500 metros quadrados) e o p\u00e1tio 5 (com 18.500 metros quadrados) viraram um entroposto. As \u00e1reas atendem ao projeto GE\/Navalmare permitindo que a carga operada saia do Porto do Recife evirtualmente.<\/p>\n
“Desde o final do ano passado, as empresas est\u00e3o montando, com pe\u00e7as importadas via Porto do Recife os chamados skids, que s\u00e3o pe\u00e7as utilizadas pela Petrobras. Com a conquista do DAC, depois de montados os skids s\u00e3o exportados virtualmente para a Holanda e importados novamente para o Brasil, atrav\u00e9s do ancoradouro”, explicou Machado. A opera\u00e7\u00e3o gerou, de imediato, um aumento de R$ 176 milh\u00f5es na arrecada\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Fonte: Di\u00e1rio de Pernambuco(PE)\/Rochelli Dantas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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