Diante de uma das vistas mais belas do Rio Negro, os moradores do bairro S\u00e3o Raimundo, na Zona Oeste, tem esperan\u00e7a que o local receba melhorias e se torne atrativo para o com\u00e9rcio. Se durante muito tempo a travessia para o munic\u00edpio de Iranduba foi realizada pelas balsas do porto do S\u00e3o Raimundo, hoje, a desativa\u00e7\u00e3o da travessia deixou a saudade do movimento de pessoas no local.<\/p>\n
Segundo a comerciante Luziana Moreira de Souza, 76, que mant\u00e9m um restaurante no porto, o movimento di\u00e1rio de pessoas e embarca\u00e7\u00f5es deixou de existir desde que a Ponte Rio Negro foi inaugurada e, agora, apenas pequenos barcos atracam no local. Luziana lembra que antes da desativa\u00e7\u00e3o, muitas pessoas tinham lanches e restaurantes e o lucro era melhor do que \u00e9 hoje. \u201cS\u00f3 restou o meu restaurante e o de outro senhor que ainda insistimos em ficar aqui\u201d, disse a comerciante.<\/p>\n
O ideal de acordo com Luziana era que o porto voltasse a receber balsas, barcos e que a popula\u00e7\u00e3o tivesse a op\u00e7\u00e3o de fazer a travessia pelo porto e pela ponte Rio Negro. Outra sugest\u00e3o era que, al\u00e9m da travessia para o munic\u00edpio de Iranduba, as pessoas pudessem usar o porto para ir \u00e0 outras cidades mais distantes. \u201cMesmo sem espa\u00e7o, todos os dias, h\u00e1 um intenso tr\u00e1fego de pessoas no porto da Manaus Moderna e da Ceasa. Uma das alternativas era que parte daquelas embaraca\u00e7\u00f5es pudessem atracar no S\u00e3o Raimundo, pois aqui tem p\u00fablico, muitos turistas que chegam procurando passeios e artesanatos\u201d, acrescentou Luziana.<\/p>\n
Enquanto n\u00e3o encontram uma solu\u00e7\u00e3o para movimentar o porto, os poucos comerciantes que restam ali fazem o que podem para se manter no local.<\/p>\n
Na avalia\u00e7\u00e3o do comerciante Aderbal Junior Silva, 67, o com\u00e9rcio no local vai de mal a pior. Segundo ele, se antes era poss\u00edvel vender dez refei\u00e7\u00f5es por dia, hoje n\u00e3o se vende metade por que as pessoas deixaram de freq\u00fcentar o local.<\/p>\n
Aderbal diz que entende as mudan\u00e7as e os benef\u00edcios para os motoristas. \u201c\u00c9 mais r\u00e1pido ir pela ponte, entretanto, somente a paisagem do rio e o vento no rosto somente a travessia por balsa pode proporcionar\u201d, comentou.<\/p>\n
No ano passado foi cogitou-se a utiliza\u00e7\u00e3o do porto do S\u00e3o Raimundo, como base para a instala\u00e7\u00e3o da Rodovi\u00e1ria de Manaus, que voltou a ser administrada pela prefeitura. Duas reuni\u00f5es foram realizadas entre Secretaria Estadual de Infraestrutura (Seinfra) a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) e Ag\u00eancia Reguladora dos Servi\u00e7os P\u00fablicos Concedidos no Estado (Arsam) e as empresas de transporte rodovi\u00e1rio, mas at\u00e9 agora a not\u00edcia se confirmou.<\/p>\n
O superintendente municipal de transportes urbanos, Pedro Carvalho, disse, \u00e0 \u00e9poca, que uma equipe t\u00e9cnica chegou a fazer um levantamento t\u00e9cnico do local, para iniciar as supostas instala\u00e7\u00f5es da rodovi\u00e1ria.<\/p>\n
Fonte: A Cr\u00edtica Manaus(AM)\/J\u00e9ssica Vasconcelos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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