O suezmax Jo\u00e3o C\u00e2ndido, segundo navio do Programa de Moderniza\u00e7\u00e3o Expans\u00e3o da Frota da Transpetro (Promef) a entrar em opera\u00e7\u00e3o, iniciou sua primeira viagem internacional atendendo \u00e0s demandas do pr\u00e9-sal, transportando 1 milh\u00e3o de barris de petr\u00f3leo do Campo de Lula.<\/p>\n
A embarca\u00e7\u00e3o foi carregada no Terminal Aquavi\u00e1rio da Ba\u00eda de Ilha Grande (Tebig), em Angra dos Reis, e partiu para o sul levando petr\u00f3leo a portos chilenos. Parte da carga ser\u00e1 descarregada no porto de Talcahuano e o restante tem como destino o novo terminal da estatal Empresa Nacional de Petr\u00f3leo (Enap), na ba\u00eda de San Vicente. A chegada ao Chile est\u00e1 programada para 14 de julho.<\/p>\n
Em opera\u00e7\u00e3o desde maio de 2012, o suezmax Jo\u00e3o C\u00e2ndido foi primeiro navio constru\u00eddo no Nordeste para o Promef. Com 274 metros de comprimento e capacidade para transportar 157,7 mil toneladas de porte bruto, o petroleiro pode carregar at\u00e9 1 milh\u00e3o de barris \u2013 quase a metade da produ\u00e7\u00e3o di\u00e1ria do Brasil.<\/p>\n
O navio homenageia Jo\u00e3o C\u00e2ndido Felisberto, tamb\u00e9m conhecido como “Almirante negro”, um militar brasileiro da Marinha de Guerra do Brasil, l\u00edder da Revolta da Chibata.<\/p>\n
Das 49 embarca\u00e7\u00f5es encomendadas pela Transpetro aos estaleiros brasileiros, por meio do Promef, sete j\u00e1 est\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o: os navios de produtos Celso Furtado, Sergio Buarque de Holanda, R\u00f4mulo Almeida e Jos\u00e9 Alencar e os suezmax Jo\u00e3o C\u00e2ndido, Zumbi dos Palmares e Drag\u00e3o do Mar. Outros 12 navios est\u00e3o em constru\u00e7\u00e3o em estaleiros brasileiros. Navio faz primeira viagem internacional com petr\u00f3leo do pr\u00e9-sal.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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