{"id":6733,"date":"2014-07-22T08:22:17","date_gmt":"2014-07-22T11:22:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=6733"},"modified":"2014-07-22T00:05:48","modified_gmt":"2014-07-22T03:05:48","slug":"canal-do-panama-comeca-a-instalar-comportas-para-duplicar-capacidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/canal-do-panama-comeca-a-instalar-comportas-para-duplicar-capacidade\/","title":{"rendered":"Canal do Panam\u00e1 come\u00e7a a instalar comportas para duplicar capacidade"},"content":{"rendered":"<p>A primeira comporta da amplia\u00e7\u00e3o do Canal do Panam\u00e1 foi colocada na c\u00e2mara inferior da eclusa pr\u00f3xima ao oceano Atl\u00e2ntico.<\/p>\n<p>A pe\u00e7a met\u00e1lica pesa mais de tr\u00eas mil toneladas e teve de ter transportada por rampas de concretos especialmente constru\u00eddas.<\/p>\n<p>As comportas e eclusas formam um sistema que permite aos navios cruzar o desn\u00edvel geogr\u00e1fico e cortar caminho entre os continentes Atl\u00e2ntico e Pac\u00edfico<\/p>\n<p>No Panam\u00e1 j\u00e1 est\u00e3o oito das 16 comportas que ser\u00e3o instaladas nas novas eclusas do canal.<\/p>\n<p>As oito restantes devem chegar em dois grupos de quatro vindas do estaleiro italiano que est\u00e1 produzindo os equipamentos h\u00e1 um ano. As eclusas v\u00e3o duplicar a capacidade de transporte pelo canal, com navios maiores, passando de\u00a0 300 milh\u00f5es para 600 milh\u00f5es de toneladas anuais de carga.<\/p>\n<p>Fonte:Estad\u00e3o<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A primeira comporta da amplia\u00e7\u00e3o do Canal do Panam\u00e1 foi colocada na c\u00e2mara inferior da eclusa pr\u00f3xima ao oceano Atl\u00e2ntico. A pe\u00e7a met\u00e1lica pesa mais&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":6734,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-6733","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6733","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6733"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6733\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6735,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6733\/revisions\/6735"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6734"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}