A Nuclep concluiu, em parceria com a Itagua\u00ed Constru\u00e7\u00f5es Navais (ICN), nesta quarta-feira (9), seu escopo na fabrica\u00e7\u00e3o da Se\u00e7\u00e3o de Qualifica\u00e7\u00e3o do Submarino Nuclear Convencionalmente Armado (SNCA), uma das etapas t\u00e9cnicas necess\u00e1rias \u00e0 constru\u00e7\u00e3o do primeiro submarino brasileiro com propuls\u00e3o nuclear, que integra o Programa de Desenvolvimento de Submarinos (Prosub), da Marinha do Brasil.<\/p>\n
A se\u00e7\u00e3o de qualifica\u00e7\u00e3o funciona como uma representa\u00e7\u00e3o de parte do casco resistente do futuro submarino. De acordo com a Nuclep, ela \u00e9 constru\u00edda antes das se\u00e7\u00f5es definitivas para comprovar que materiais, processos de soldagem, equipamentos e profissionais atendem aos rigorosos requisitos t\u00e9cnicos exigidos pelo projeto. A estrutura n\u00e3o far\u00e1 parte do submarino final, mas sua fabrica\u00e7\u00e3o \u00e9 essencial para atestar que a ind\u00fastria est\u00e1 qualificada para constru\u00ed-lo.<\/p>\n
A Nuclep avalia que a conclus\u00e3o dessa etapa refor\u00e7a uma compet\u00eancia desenvolvida pela empresa ao longo de d\u00e9cadas na constru\u00e7\u00e3o naval militar brasileira. A empresa participou da fabrica\u00e7\u00e3o de cascos resistentes de submarinos das classes Tupi e Tamoio e, no Prosub, dos quatro submarinos convencionais da Classe Riachuelo: Riachuelo<\/em>, Humait\u00e1<\/em>, Tonelero<\/em> e Angostura<\/em>.<\/p>\n Para o presidente da Nuclep, Adeilson Telles, o marco representa a preserva\u00e7\u00e3o de um conhecimento estrat\u00e9gico para o pa\u00eds. \u201cO Brasil levou d\u00e9cadas para formar profissionais, desenvolver tecnologia e construir uma capacidade industrial apta a participar de um projeto dessa complexidade. A conclus\u00e3o da se\u00e7\u00e3o de qualifica\u00e7\u00e3o mostra que esse conhecimento est\u00e1 no pa\u00eds e precisa ser preservado. Para a Nuclep, \u00e9 mais um marco de uma trajet\u00f3ria diretamente ligada \u00e0 constru\u00e7\u00e3o dos submarinos brasileiros. Para o Brasil, representa avan\u00e7o em autonomia tecnol\u00f3gica, Defesa e soberania nacional\u201d, afirmou Telles.<\/p>\n A participa\u00e7\u00e3o da Nuclep no futuro SNCA tamb\u00e9m est\u00e1 ligada ao Laborat\u00f3rio de Gera\u00e7\u00e3o de Energia Nucleoel\u00e9trica (LABGENE), prot\u00f3tipo terrestre, em escala real, da planta de propuls\u00e3o nuclear. No Centro Industrial Nuclear de Aramar, em Iper\u00f3 (SP), a empresa participa da fabrica\u00e7\u00e3o do Bloco 40, estrutura que abriga o reator nuclear e sistemas associados, e j\u00e1 concluiu uma importante fase desse fornecimento.<\/p>\n A Nuclep atua em duas frentes diretamente relacionadas ao futuro submarino: no desenvolvimento da tecnologia de propuls\u00e3o nuclear em terra, por meio do LABGENE, e na qualifica\u00e7\u00e3o dos processos industriais necess\u00e1rios \u00e0 constru\u00e7\u00e3o do casco resistente. Segundo o engenheiro Vin\u00edcius Leone, gerente do contrato, a conclus\u00e3o da etapa confirma a capacidade t\u00e9cnica desenvolvida para o programa.<\/p>\n \u201cCom a conclus\u00e3o da se\u00e7\u00e3o de qualifica\u00e7\u00e3o e os avan\u00e7os obtidos no Bloco 40, a Nuclep reafirma sua posi\u00e7\u00e3o como um dos principais ativos tecnol\u00f3gicos da Base Industrial de Defesa (BID) brasileira, contribuindo diretamente para a preserva\u00e7\u00e3o de compet\u00eancias cr\u00edticas, para o fortalecimento da soberania nacional e para a continuidade de um projeto que colocar\u00e1 o Brasil entre o seleto grupo de na\u00e7\u00f5es detentoras da tecnologia de constru\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o de submarinos com propuls\u00e3o nuclear”, destacou.<\/p>\n Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Nuclep concluiu, em parceria com a Itagua\u00ed Constru\u00e7\u00f5es Navais (ICN), nesta quarta-feira (9), seu escopo na fabrica\u00e7\u00e3o da Se\u00e7\u00e3o de Qualifica\u00e7\u00e3o do Submarino Nuclear…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":67322,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-67321","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67321","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67321"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67321\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":67323,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67321\/revisions\/67323"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/67322"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67321"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67321"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67321"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}