O Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU) aprovou, na \u00faltima quarta-feira (2), a modelagem do edital para o leil\u00e3o do MUC04, novo terminal de cont\u00eaineres do Porto de Fortaleza (CE). O projeto marca a retomada, ap\u00f3s duas d\u00e9cadas, de licita\u00e7\u00e3o de um novo terminal desse tipo no pa\u00eds. Ap\u00f3s a an\u00e1lise das considera\u00e7\u00f5es do TCU, o projeto ser\u00e1 encaminhado \u00e0 Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq), respons\u00e1vel pela continuidade dos procedimentos para a realiza\u00e7\u00e3o do leil\u00e3o.<\/p>\n
O MUC04 ser\u00e1 destinado \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o e armazenamento de cargas em cont\u00eaineres e ter\u00e1 papel log\u00edstico relevante na economia do Nordeste, especialmente no suporte \u00e0 exporta\u00e7\u00e3o do agroneg\u00f3cio e na movimenta\u00e7\u00e3o de frutas. Esse segmento de carga exige infraestrutura com tomadas para cont\u00eaineres refrigerados (reefer) e efici\u00eancia na cadeia de frio para alcan\u00e7ar os mercados internacionais com agilidade.<\/p>\n
A empresa vencedora do leil\u00e3o ter\u00e1 um prazo contratual de 25 anos para realizar investimentos de cerca de R$ 429 milh\u00f5es na infraestrutura do terminal. Atualmente, as opera\u00e7\u00f5es de cont\u00eaineres no Porto de Fortaleza ocorrem de forma fragmentada, sob o amparo de um contrato de transi\u00e7\u00e3o, em uma \u00e1rea limitada, de cerca de 88 mil metros quadrados (m\u00b2).<\/p>\n
De acordo com o Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (MPor), o novo arrendamento vai consolidar o MUC04 em uma \u00e1rea cont\u00ednua e ampliada de aproximadamente 148 mil metros quadrados, permitindo otimizar o layout e implantar melhorias substanciais. Com capacidade de movimentar anualmente 360 mil TEUs, o projeto tamb\u00e9m dever\u00e1 contribuir para a gera\u00e7\u00e3o de empregos, com a previs\u00e3o de 379 vagas diretas, entre fun\u00e7\u00f5es administrativas e operacionais.<\/p>\n
A expectativa \u00e9 que a amplia\u00e7\u00e3o da estrutura aumente a oferta de servi\u00e7os portu\u00e1rios para a hinterl\u00e2ndia (\u00e1rea de influ\u00eancia de um porto) do Cear\u00e1, que abrange diversos estados do Nordeste e do Centro-Oeste, contribuindo para aumentar a competitividade, reduzir custos log\u00edsticos e modernizar o escoamento da produ\u00e7\u00e3o e das exporta\u00e7\u00f5es cearenses.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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