{"id":67046,"date":"2026-08-27T11:41:44","date_gmt":"2026-08-27T14:41:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=67046"},"modified":"2026-08-27T11:41:44","modified_gmt":"2026-08-27T14:41:44","slug":"p-80-e-p-82-sao-batizadas-em-singapura-e-virao-para-o-campo-de-buzios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/p-80-e-p-82-sao-batizadas-em-singapura-e-virao-para-o-campo-de-buzios\/","title":{"rendered":"P-80 e P-82 s\u00e3o batizadas em Singapura e vir\u00e3o para o campo de B\u00fazios"},"content":{"rendered":"<p><span dir=\"auto\">A Petrobras e a Seatrium realizaram a cerim\u00f4nia de batismo e navegaram nas plataformas mar\u00edtimas P-80 e P-82, nesta quinta-feira (27\/8), no estaleiro Tuas Boulevard Yard, em Singapura. As unidades v\u00e3o operar no campo de B\u00fazios, no pr\u00e9-sal da Bacia de Santos, o maior campo em reservas e em produ\u00e7\u00e3o do Brasil.<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">As unidades est\u00e3o na fase final de integra\u00e7\u00e3o dos m\u00f3dulos e navega\u00e7\u00e3o para o Brasil nas pr\u00f3ximas semanas. A P-80 (B\u00fazios 9) ser\u00e1 a primeira a deixar o estaleiro. O in\u00edcio de produ\u00e7\u00e3o das duas unidades est\u00e1 previsto para 2027.<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">Cada plataforma tem capacidade de produzir 225 mil barris de petr\u00f3leo por dia, uma das maiores capacidades da ind\u00fastria mundial. As unidades tamb\u00e9m podem processar 12 milh\u00f5es de metros c\u00fabicos de g\u00e1s por dia, cada.<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">\u201cS\u00e3o duas plataformas gigantes para nosso campo gigante de B\u00fazios. Elas comp\u00f5em um novo ciclo de seis unidades de elevada capacidade de produ\u00e7\u00e3o, iniciado com o FPSO Almirante Tamandar\u00e9, que opera em B\u00fazios acima da capacidade de projeto, com produ\u00e7\u00e3o recorde de 270 mil barris de petr\u00f3leo por dia. Em seguida da P-80 e da P-82, conclu\u00edmos a P-83, a P-84 e a P-85, que v\u00e3o para os campos de B\u00fazios, Atapu e S\u00e9pia, respectivamente. Esperamos alcan\u00e7ar em todas essas unidades produ\u00e7\u00e3o superior a 225 mil barris por dia\u201d, disse a presidente da Petrobras, Magda Chambriard, durante o evento em Singapura.<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">Al\u00e9m da capacidade de produ\u00e7\u00e3o recorde, as unidades utilizam tecnologias e solu\u00e7\u00f5es digitais que garantem maior efici\u00eancia operacional e energ\u00e9tica.<\/span><\/p>\n<h2 id=\"h-construcao\" class=\"wp-block-heading\"><span dir=\"auto\">\u00caxodo<\/span><\/h2>\n<p><span dir=\"auto\">A constru\u00e7\u00e3o das plataformas foi contratada pela Petrobras pelo modelo EPC (Engineering, Procurement, Construction and Commissioning), n\u00e3o qual a contratada \u00e9 respons\u00e1vel pela engenharia, suprimentos, constru\u00e7\u00e3o e comissionamento da unidade at\u00e9 sua entrega para opera\u00e7\u00e3o no Brasil.<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">Os m\u00f3dulos de processo da P-80 foram fabricados no Brasil, no estaleiro Seatrium BrasFELS, em Angra dos Reis; e da P-82 no estaleiro Seatrium Aracruz, no Esp\u00edrito Santo, contribuindo para qualifica\u00e7\u00e3o de m\u00e3o de obra e gerando emprego e renda por meio da ind\u00fastria naval no Brasil. Al\u00e9m disso, houve constru\u00e7\u00f5es na China, Singapura e Indon\u00e9sia. Posteriormente, esses m\u00f3dulos foram transportados para Singapura para a integra\u00e7\u00e3o final, de onde partem para o in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o no Brasil.<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">Fonte:\u00a0<\/span><span dir=\"auto\">Brasil Energia<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Petrobras e a Seatrium realizaram a cerim\u00f4nia de batismo e navegaram nas plataformas mar\u00edtimas P-80 e P-82, nesta quinta-feira (27\/8), no estaleiro Tuas Boulevard&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":67047,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-67046","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67046","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67046"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67046\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":67048,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67046\/revisions\/67048"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/67047"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67046"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67046"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67046"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}