A 20\u00aa edi\u00e7\u00e3o da Navalshore reunir\u00e1 empresas de diferentes elos da cadeia naval e offshore, de estaleiros e sociedades classificadoras a fabricantes de sistemas de propuls\u00e3o, automa\u00e7\u00e3o, tintas, equipamentos de conv\u00e9s, comunica\u00e7\u00e3o e servi\u00e7os especializados. A rela\u00e7\u00e3o inclui fornecedores brasileiros e grupos internacionais, com destaque para companhias da China, Alemanha, Jap\u00e3o, Noruega, Su\u00e9cia, It\u00e1lia, Reino Unido, Pa\u00edses Baixos e Estados Unidos. Com patroc\u00ednio Master da Transpetro, a feira e confer\u00eancia ser\u00e1 realizada de 18 a 20 de agosto, no ExpoRio, no Rio de Janeiro.<\/p>\n
A diversidade de segmentos acompanha a pauta de retomada da ind\u00fastria naval brasileira, que envolve n\u00e3o apenas a constru\u00e7\u00e3o de novas embarca\u00e7\u00f5es, mas a renova\u00e7\u00e3o de frotas, a integra\u00e7\u00e3o da cadeia de navipe\u00e7as, a moderniza\u00e7\u00e3o de ativos, a expans\u00e3o dos servi\u00e7os offshore e a incorpora\u00e7\u00e3o de tecnologias de efici\u00eancia energ\u00e9tica e descarboniza\u00e7\u00e3o. A Confer\u00eancia Navalshore 2026 programou debates sobre seguran\u00e7a jur\u00eddica, competitividade, cadeia de fornecedores, descomissionamento, transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica e impactos clim\u00e1ticos sobre a navega\u00e7\u00e3o e a infraestrutura portu\u00e1ria.<\/p>\n
Propuls\u00e3o, automa\u00e7\u00e3o e eletrifica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n O maior conjunto de expositores est\u00e1 concentrado em propuls\u00e3o, motores, automa\u00e7\u00e3o, eletr\u00f4nica embarcada, gera\u00e7\u00e3o de energia e conectividade. Entre as empresas relacionadas est\u00e3o ABB, Kongsberg Maritime, W\u00e4rtsil\u00e4 Brasil, Volvo Penta, Rolls-Royce Solutions Brasil, Schottel do Brasil, Voith, Vulkan, Reintjes do Brasil, Yanmar, Weichai Group, MWM, B\u00f6ning Ship Automation, JRC, Radio Holland, Radiomar Eletr\u00f4nica Naval, Marlink, Waypoint e WEG.<\/p>\n Esse segmento \u00e9 relevante para um ciclo de recupera\u00e7\u00e3o baseado em maior conte\u00fado tecnol\u00f3gico embarcado. Sistemas de manobra, propuls\u00e3o, controle, navega\u00e7\u00e3o, conectividade e monitoramento s\u00e3o componentes centrais tanto em embarca\u00e7\u00f5es novas quanto em projetos de retrofit, repara\u00e7\u00e3o e convers\u00e3o.<\/p>\n A agenda de transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica amplia a demanda por solu\u00e7\u00f5es de redu\u00e7\u00e3o de consumo, integra\u00e7\u00e3o de sistemas, eletrifica\u00e7\u00e3o, digitaliza\u00e7\u00e3o e acompanhamento de emiss\u00f5es. A Siemens Energy, presente entre os expositores, atua com tecnologias voltadas \u00e0 eletrifica\u00e7\u00e3o de portos, integra\u00e7\u00e3o de sistemas, automa\u00e7\u00e3o e digitaliza\u00e7\u00e3o para aplica\u00e7\u00f5es mar\u00edtimas; ABB, Teksea, Voith e Rolls-Royce Solutions Brasil tamb\u00e9m est\u00e3o entre as empresas relacionadas a equipamentos el\u00e9tricos, convers\u00e3o de energia, propuls\u00e3o e efici\u00eancia operacional. A Teksea desenvolve sistemas de energia cr\u00edtica e automa\u00e7\u00e3o para aplica\u00e7\u00f5es industriais, navais e offshore.<\/p>\n Estudo divulgado em julho de 2025 apontou que o Brasil ocupava a quarta posi\u00e7\u00e3o mundial em produ\u00e7\u00e3o cient\u00edfica sobre eletrifica\u00e7\u00e3o de plataformas offshore. O levantamento tamb\u00e9m indicou participa\u00e7\u00e3o ainda menos expressiva do pa\u00eds em \u00e1reas como captura e armazenamento de carbono e energia e\u00f3lica offshore, temas que tendem a demandar desenvolvimento tecnol\u00f3gico e capacidade industrial ao longo dos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n Estaleiros e constru\u00e7\u00e3o naval<\/strong><\/p>\n A retomada da capacidade de constru\u00e7\u00e3o naval depende de uma cadeia de fornecedores com capacidade de entregar sistemas, equipamentos, servi\u00e7os e assist\u00eancia t\u00e9cnica em condi\u00e7\u00f5es competitivas. A exposi\u00e7\u00e3o re\u00fane, ao mesmo tempo, fabricantes de propuls\u00e3o, guinchos, cabrestantes, equipamentos el\u00e9tricos, componentes mec\u00e2nicos, filtros, cabos, tintas e solu\u00e7\u00f5es de automa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Entre os participantes aparecem Estaleiro Atl\u00e2ntico Sul, Estaleiro Mau\u00e1, Dock Brasil, Rio Maguari, Belov, Inace, Estaleiros Victory, Estaleiro S\u00e3o Miguel e Ind\u00fastria Naval Catarinense. A rela\u00e7\u00e3o inclui ainda o argentino Astillero Contessi e o portugu\u00eas Lisnave.<\/p>\n A integra\u00e7\u00e3o dessa cadeia \u00e9 um dos temas previstos para a Confer\u00eancia Navalshore. No segundo dia, a programa\u00e7\u00e3o inclui discuss\u00f5es sobre competitividade mar\u00edtima, os efeitos do Renaval e da reforma tribut\u00e1ria, al\u00e9m de um painel voltado especificamente \u00e0 integra\u00e7\u00e3o da cadeia de navipe\u00e7as no novo ciclo da ind\u00fastria naval.<\/p>\n Navipe\u00e7as e equipamentos de conv\u00e9s<\/strong><\/p>\n O fortalecimento da cadeia de navipe\u00e7as \u00e9 apontado como uma das condi\u00e7\u00f5es para reduzir depend\u00eancias de importa\u00e7\u00e3o, melhorar os prazos de entrega e ampliar a capacidade de manuten\u00e7\u00e3o e reposi\u00e7\u00e3o no pa\u00eds. Mais do que fornecer itens para navios novos, essa base industrial atende embarca\u00e7\u00f5es em opera\u00e7\u00e3o, projetos de moderniza\u00e7\u00e3o e demandas de p\u00f3s-venda.<\/p>\n A lista de expositores inclui fornecedores de equipamentos de conv\u00e9s, movimenta\u00e7\u00e3o de cargas, veda\u00e7\u00e3o, filtragem e componentes industriais. Entre eles est\u00e3o Strauhs Equipamentos, RUD Correntes Industriais, Rimac, TTR Brasil Log\u00edstica\/Ra In Ho Group, Shanghai Suijin Lifting Group, Teknofil, Roxtec, Wiska, Metaparts, EPS, Separi Equipamentos Industriais e Soldor Tecnologia em Soldas.<\/p>\n Classifica\u00e7\u00e3o, certifica\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a<\/strong><\/p>\n As sociedades classificadoras e certificadoras tamb\u00e9m estar\u00e3o representadas por ABS \u2014 American Bureau of Shipping, Bureau Veritas, DNV e Rina Brasil Servi\u00e7os T\u00e9cnicos. Essas companhias atuam na avalia\u00e7\u00e3o de projetos, equipamentos e opera\u00e7\u00f5es, segundo requisitos t\u00e9cnicos e regulat\u00f3rios aplic\u00e1veis \u00e0 constru\u00e7\u00e3o, repara\u00e7\u00e3o, convers\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es.<\/p>\n A cadeia de seguran\u00e7a operacional aparece ainda em empresas como Solu\u00e7\u00f5es Contra Inc\u00eandio FC Villela, Industrial Scientific, Seanutri & Sealab e fornecedores de comunica\u00e7\u00e3o e navega\u00e7\u00e3o. Ainda que atuem em frentes distintas, essas empresas est\u00e3o relacionadas a exig\u00eancias de seguran\u00e7a, integridade de ativos, sa\u00fade ocupacional e comunica\u00e7\u00e3o em ambientes mar\u00edtimos e offshore.<\/p>\n Offshore e descomissionamento<\/strong><\/p>\n Empresas de engenharia, inspe\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o, log\u00edstica, equipamentos submarinos e servi\u00e7os t\u00e9cnicos comp\u00f5em outro bloco relevante na exposi\u00e7\u00e3o. A lista re\u00fane, entre outras, Belov, Exail, Ghenova, Fluhmcon Engenharia Naval, DMC, Droid Marine, RCMS Marine Brasil, Shandong Future Robot, Qingzhou Yongli Mining and Dredging Machinery e Shandong Julong Intel-Tech.<\/p>\n O descomissionamento de sistemas offshore \u00e9 uma das frentes que podem mobilizar estaleiros, empresas de engenharia, fornecedores submarinos, servi\u00e7os de i\u00e7amento, log\u00edstica, repara\u00e7\u00e3o e destina\u00e7\u00e3o de materiais. Estimativa divulgada pelo Sinaval em outubro de 2024, com base em dados do setor, apontava investimentos de cerca de R$ 64,4 bilh\u00f5es em descomissionamento de plataformas no Brasil at\u00e9 2028. A Petrobras projetava, ent\u00e3o, US$ 11 bilh\u00f5es para a atividade nos cinco anos seguintes, incluindo recursos para fechamento de po\u00e7os e retirada de equipamentos submarinos.<\/p>\n A presen\u00e7a de equipamentos como ROVs, solu\u00e7\u00f5es de dragagem, componentes de propuls\u00e3o, equipamentos de i\u00e7amento, revestimentos e servi\u00e7os de repara\u00e7\u00e3o n\u00e3o significa que todos os expositores atuem em descomissionamento. Ela indica, por\u00e9m, que a feira re\u00fane compet\u00eancias industriais potencialmente aplic\u00e1veis a diferentes etapas dessa cadeia.<\/p>\n Tintas, corros\u00e3o e bioincrusta\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n PPG, Jotun, International Paint, Grupo LGE, Rezzolut Solu\u00e7\u00f5es Anticorrosivas e Rio Engenharia integram o segmento de tintas, revestimentos e prote\u00e7\u00e3o de superf\u00edcies. Em ambiente mar\u00edtimo e offshore, essas solu\u00e7\u00f5es est\u00e3o ligadas \u00e0 preserva\u00e7\u00e3o de ativos, \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o de cascos, tubula\u00e7\u00f5es e estruturas met\u00e1licas, \u00e0 redu\u00e7\u00e3o de corros\u00e3o e ao desempenho operacional. A Rezzolut atua com solu\u00e7\u00f5es de prote\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o industrial, incluindo aplica\u00e7\u00f5es nos mercados offshore, \u00f3leo e g\u00e1s e petroqu\u00edmico.<\/p>\n O segmento dialoga com a agenda de efici\u00eancia energ\u00e9tica. Revestimentos anticorrosivos e anti-incrustantes podem contribuir para manter o desempenho hidrodin\u00e2mico dos navios e reduzir perdas associadas \u00e0 bioincrusta\u00e7\u00e3o. A Navalshore prev\u00ea, em 19 de agosto, workshop do Cluster Tecnol\u00f3gico Naval dedicado ao tema, aproximando a oferta comercial de uma discuss\u00e3o t\u00e9cnica sobre manuten\u00e7\u00e3o, consumo de combust\u00edvel e disponibilidade de embarca\u00e7\u00f5es.<\/p>\n Fornecedores chineses ampliam presen\u00e7a<\/strong><\/p>\n A rela\u00e7\u00e3o de expositores mostra presen\u00e7a significativa de fabricantes chineses, concentrados em cabos, correntes, defensas, sistemas de propuls\u00e3o, equipamentos de i\u00e7amento, dragagem, log\u00edstica e componentes mar\u00edtimos. Entre os nomes est\u00e3o Aguas Lindas \u2014 Anchor Chain Manufacture Factory, Zhejiang Shuangniao Anchor Chain, Zhejiang Hailun Rope&Net, Yangzhou Shenlong Rope, Ningbo Nybon Machinery, Nantong Honghai Crane, Shanghai Suijin Lifting Group, Qingzhou Yongli Mining and Dredging Machinery, Shandong Julong Intel-Tech, Shandong Future Robot, Gosea Marine e Thrustleader Marine Power System.<\/p>\n O grupo inclui fabricantes de correntes de \u00e2ncora, cabos de amarra\u00e7\u00e3o, defensas, guindastes, dragas, ve\u00edculos operados remotamente e sistemas de propuls\u00e3o. A presen\u00e7a desses fornecedores refor\u00e7a a dimens\u00e3o internacional da oferta de equipamentos e insumos para a ind\u00fastria mar\u00edtima.<\/p>\n Al\u00e9m da China, a rela\u00e7\u00e3o inclui companhias europeias e asi\u00e1ticas de automa\u00e7\u00e3o, engenharia, propuls\u00e3o, isolamento, classifica\u00e7\u00e3o, comunica\u00e7\u00e3o e equipamentos mar\u00edtimos, al\u00e9m de grupos globais com opera\u00e7\u00e3o local no Brasil. O ambiente re\u00fane condi\u00e7\u00f5es para estimular acordos de representa\u00e7\u00e3o, parcerias tecnol\u00f3gicas, nacionaliza\u00e7\u00e3o de componentes e a estrutura\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os de assist\u00eancia t\u00e9cnica.<\/p>\n Destaques da Navalshore<\/strong> Servi\u00e7o<\/strong><\/p>\n Organiza\u00e7\u00e3o: Navalshore Organiza\u00e7\u00e3o de Eventos Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A 20\u00aa edi\u00e7\u00e3o da Navalshore reunir\u00e1 empresas de diferentes elos da cadeia naval e offshore, de estaleiros e sociedades classificadoras a fabricantes de sistemas de…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":66761,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-66760","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66760","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66760"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66760\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66763,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66760\/revisions\/66763"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66761"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66760"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66760"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n\u2022 170 estandes
\n\u2022 36 expositores internacionais
\n\u2022 Mais de 700 marcas nacionais e internacionais
\n\u2022 37 palestras na Confer\u00eancia oficial
\n\u2022 23 palestras no Ciclo de Palestras
\n\u2022 12 palestras organizadas pelo Cluster Tecnol\u00f3gico Naval
\n\u2022 Rede de Oportunidades para Fornecedores, organizada por Sesi\/Firjan, com agendamento entre fornecedores e as empresas-\u00e2ncora Marinha do Brasil, Transpetro e os estaleiros Mau\u00e1 e Hanwha Ocean
\n\u2022 Rodadas de Investimento Invest in Brasil, que conectam investidores internacionais a empresas brasileiras, organizadas por ABEEMAR e ApexBrasil<\/p>\n
\nData: 18 a 20 de agosto
\nLocal: ExpoRio, Rio de Janeiro, das 13h \u00e0s 20h
\nWebsite: navalshore.com.br
\nCredenciamento: inscricaoeletronica.app.br\/navalshore2026\/inscricao<\/p>\n