{"id":66692,"date":"2026-08-07T12:18:24","date_gmt":"2026-08-07T15:18:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=66692"},"modified":"2026-08-07T12:18:24","modified_gmt":"2026-08-07T15:18:24","slug":"itg02-rebocadores-da-saam-e-dique-flutuante-ganham-mais-prazo-para-obtencao-de-financiamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/itg02-rebocadores-da-saam-e-dique-flutuante-ganham-mais-prazo-para-obtencao-de-financiamento\/","title":{"rendered":"&#8216;ITG02&#8217;, rebocadores da Saam e dique flutuante ganham mais prazo para obten\u00e7\u00e3o de financiamento"},"content":{"rendered":"<h3><\/h3>\n<div class=\"content\">\n<p><span dir=\"auto\">O Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (CDFMM) prorrogou, por 180 dias, as prioridades de financiamento que foram concedidas para projetos que envolvam a constru\u00e7\u00e3o de um dique flutuante, embarca\u00e7\u00f5es de apoio portu\u00e1rio e um terminal portu\u00e1rio. Esses pedidos de cr\u00e9dito dos projetos totalizam mais de R$ 4 bilh\u00f5es em obras futuras.<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">O maior valor entre eles \u00e9 de R$ 3,6 bilh\u00f5es referente \u00e0 implanta\u00e7\u00e3o do terminal da Cedro Participa\u00e7\u00f5es na \u00e1rea arrendada pela empresa (ITG02) no Porto de Itagua\u00ed (RJ). O futuro terminal portu\u00e1rio, tamb\u00e9m chamado de Porto do Meio, foi arrematado em leil\u00e3o na B3 pela Cedro em dezembro de 2024. Com uma \u00e1rea de 250 mil m\u00b2 e capacidade para movimentar 20 milh\u00f5es de toneladas por ano, o novo terminal dever\u00e1 realizar a produ\u00e7\u00e3o do porto.<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">Outra prioridade adiada \u00e9 da Saam Towage, que obteve mais prazo para a constru\u00e7\u00e3o de quatro rebocadores de propuls\u00e3o azimutal a r\u00e9 no estaleiro Detroit Brasil, em Itaja\u00ed (SC). O valor, priorizado em maio de 2025, \u00e9 da ordem de R$ 257,6 milh\u00f5es, que envolveu US$ 42,5 milh\u00f5es com banco de dados de janeiro do ano passado.<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">O projeto da Green Port Log\u00edstica Portu\u00e1ria tamb\u00e9m ganhou mais prazo na \u00faltima reuni\u00e3o do conselho diretor do FMM. A obra, previamente priorizada em maio de 2025, envolve a constru\u00e7\u00e3o de um dique flutuante, com valor total de R$ 212,6 milh\u00f5es (US$ 35,6 milh\u00f5es), com base em valores de janeiro do ano passado.<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">A decis\u00e3o sobre as prorroga\u00e7\u00f5es ocorreu na 63\u00aa do CDFMM, realizada no \u00faltimo dia 16 de julho, na modalidade h\u00edbrida. O prazo de 180 dias, previsto nas regras do fundo setorial, ser\u00e1 contado ap\u00f3s publica\u00e7\u00e3o da resolu\u00e7\u00e3o no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">Fonte:\u00a0<\/span><span dir=\"auto\">Portos e Navios<\/span><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (CDFMM) prorrogou, por 180 dias, as prioridades de financiamento que foram concedidas para projetos que envolvam a&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":66693,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-66692","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66692","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66692"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66692\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66694,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66692\/revisions\/66694"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66693"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66692"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66692"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66692"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}