A Log-In Log\u00edstica Integrada, grupo de solu\u00e7\u00f5es log\u00edsticas, movimenta\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria, navega\u00e7\u00e3o de Cabotagem, Mercosul e Feeder, al\u00e9m de opera\u00e7\u00f5es rodovi\u00e1rias, participa pelo segundo ano consecutivo da Multimodal Nordeste 2026, com foco em apresentar a evolu\u00e7\u00e3o de sua estrat\u00e9gia de log\u00edstica integrada e destacar o papel do Nordeste, que abriga importantes polos produtivos e portos como Salvador (BA), Suape (PE) e Pec\u00e9m (CE), nas rotas comerciais brasileiras e no crescimento da companhia.<\/p>\n
Durante a feira, a Log-In e a Tecmar Transporte & Log\u00edstica, empresa do Grupo Log-In especializada em transporte rodovi\u00e1rio de cargas e gest\u00e3o de armazenagem, destacam solu\u00e7\u00f5es que combinam cabotagem, transporte rodovi\u00e1rio, armazenagem e opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias para atender cadeias de abastecimento que exigem mais previsibilidade, controle de estoque e conex\u00e3o entre os modais.<\/p>\n
Entre as novidades para 2026 est\u00e1 a recente inaugura\u00e7\u00e3o da nova unidade da Tecmar em Salvador, num movimento que amplia a capacidade de armazenagem e distribui\u00e7\u00e3o nesta \u00e1rea, apoia a descentraliza\u00e7\u00e3o de estoques e d\u00e1 mais previsibilidade e flexibilidade \u00e0s opera\u00e7\u00f5es. Al\u00e9m disso, a Log-In apresenta o Servi\u00e7o Expresso Amazonas, que oferece alguns dos menores transit times do mercado em rotas estrat\u00e9gicas, como Salvador a Manaus em nove dias, Santos a Salvador em cinco dias e Navegantes a Salvador em quatro dias.<\/p>\n
Nesse cen\u00e1rio, a Log-In mant\u00e9m servi\u00e7os mar\u00edtimos regulares pelos portos de Salvador, Suape e Pec\u00e9m, enquanto a Tecmar amplia a ramifica\u00e7\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o por meio de transporte rodovi\u00e1rio, distribui\u00e7\u00e3o e solu\u00e7\u00f5es de armazenagem, conectando os portos aos locais de coleta e destino final das cargas.<\/p>\n
Segundo o Presidente da Log-In, Marcus Voloch, a feira \u00e9 uma oportunidade para mostrar como a integra\u00e7\u00e3o entre os modais aumenta a competitividade das opera\u00e7\u00f5es. \u201cHoje, al\u00e9m do transporte, as empresas procuram previsibilidade, flexibilidade e solu\u00e7\u00f5es que conectem todas as etapas da cadeia log\u00edstica. \u00c9 valor dessa integra\u00e7\u00e3o que queremos mostrar na Multimodal\u201d, afirma.<\/p>\n
Import\u00e2ncia do Nordeste para a Log-In<\/p>\n
A participa\u00e7\u00e3o na Multimodal Nordeste ocorre em um momento de fortalecimento da opera\u00e7\u00e3o da companhia. No primeiro trimestre de 2026, a Log-In registrou Receita Operacional L\u00edquida de R$ 680,1 milh\u00f5es e alcan\u00e7ou o maior volume j\u00e1 transportado pela cabotagem em um primeiro trimestre, al\u00e9m de atingir 98% de ader\u00eancia ao schedule dos servi\u00e7os de navega\u00e7\u00e3o. A Tecmar tamb\u00e9m apresentou crescimento, registrando uma receita operacional l\u00edquida de R$ 128,1 milh\u00f5es e alta de 4,7% em rela\u00e7\u00e3o ao 1T25, dando continuidade ao avan\u00e7o de sua estrat\u00e9gia de integra\u00e7\u00e3o multimodal.<\/p>\n
Na malha log\u00edstica da Log-In e da Tecmar, o Nordeste representa uma parcela significativa das movimenta\u00e7\u00f5es do Grupo, conectando importantes polos produtivos \u00e0s regi\u00f5es Norte, Sudeste e Sul do pa\u00eds por meio de servi\u00e7os regulares de cabotagem e de uma estrutura integrada de transporte rodovi\u00e1rio e armazenagem. Como exemplo disso, entre 2023 e julho de 2025, 68,5% de todo o volume de cabotagem movimentado pela Log-In teve como origem ou destino os portos nordestinos.<\/p>\n
Entretanto, Voloch aponta que o principal desafio log\u00edstico da regi\u00e3o passa pela capacidade de antecipar demandas integrando as opera\u00e7\u00f5es. \u201cO Nordeste re\u00fane caracter\u00edsticas muito pr\u00f3prias e tem um papel estrat\u00e9gico na log\u00edstica nacional. Dessa maneira, t\u00e3o importante quanto a amplia\u00e7\u00e3o da infraestrutura local \u00e9 a conex\u00e3o dos modais com planejamento, de modo a posicionar estoques de forma pr\u00e1tica e construir opera\u00e7\u00f5es capazes de responder rapidamente \u00e0s necessidades dos clientes. \u00c9 essa vis\u00e3o de log\u00edstica integrada que orienta nossa atua\u00e7\u00e3o na regi\u00e3o\u201d, detalha.<\/p>\n
Deste modo, al\u00e9m dos portos que fazem parte das rotas mar\u00edtimas da Log-In, a Tecmar conta, atualmente, com oito unidades de armazenagem distribu\u00eddas estrategicamente na regi\u00e3o, que somam mais de 52 mil m\u00b2 de \u00e1rea \u00fatil. Entre elas, destaca-se o centro log\u00edstico de Cabo de Santo Agostinho (PE), que conta com 26 mil m\u00b2 e apoia opera\u00e7\u00f5es de armazenagem e distribui\u00e7\u00e3o regional, al\u00e9m das unidades em Rio Largo (AL), Feira de Santana (BA), Salvador (BA), Fortaleza (CE), Jo\u00e3o Pessoa (PB), Natal (RN) e Aracaju (SE).<\/p>\n
Al\u00e9m disso, a Tecmar atua ainda integrando o transporte terrestre aos servi\u00e7os mar\u00edtimos da Log-In. Essa opera\u00e7\u00e3o contempla o transporte de carga fracionada por meio dos portos de Pec\u00e9m, Suape e Salvador, ampliando a capilaridade da cabotagem at\u00e9 o destino final e oferecendo mais efici\u00eancia para os clientes.<\/p>\n
Integra\u00e7\u00e3o log\u00edstica refletida no estande<\/p>\n
Nesta edi\u00e7\u00e3o da Multimodal Nordeste, a companhia tamb\u00e9m apresenta ao p\u00fablico o conceito da Casa Log-In, inspirado na campanha \u201cFazer Log-In \u00e9 acessar novos horizontes\u201d e que materializa, a partir da compara\u00e7\u00e3o entre uma casa e uma opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica, como a empresa desenvolve solu\u00e7\u00f5es integradas para o mercado.<\/p>\n
O espa\u00e7o foi concebido para estimular o relacionamento com clientes e parceiros e demonstrar, de forma pr\u00e1tica, como a atua\u00e7\u00e3o conjunta das empresas do grupo permite oferecer opera\u00e7\u00f5es mais completas, flex\u00edveis e adaptadas \u00e0s necessidades de diferentes segmentos.<\/p>\n
Neste cen\u00e1rio, a empresa busca, de acordo com o Presidente, fortalecer a rela\u00e7\u00e3o com os principais agentes desse mercado na regi\u00e3o e discutir as tend\u00eancias que nortear\u00e3o as decis\u00f5es de neg\u00f3cios nos pr\u00f3ximos anos. \u201cNossa expectativa \u00e9 aproveitar esse ambiente acolhedor para aprofundar o relacionamento com clientes e parceiros e mostrar como a combina\u00e7\u00e3o entre cabotagem, transporte rodovi\u00e1rio, armazenagem e opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias tem contribu\u00eddo para o desenvolvimento de solu\u00e7\u00f5es log\u00edsticas mais inteligentes para diferentes perfis de opera\u00e7\u00e3o\u201d, finaliza o executivo.<\/p>\n
Servi\u00e7o<\/p>\n
Multimodal Nordeste 2026<\/p>\n
Data: De 04 a 06 de agosto<\/p>\n
Hor\u00e1rio: Das 14h \u00e0s 20h<\/p>\n
Local: Recife Expo Center \u2013 Recife (PE)<\/p>\n
Estande: E02<\/p>\n
Fonte: Informativo dos Portos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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