Estaleiros chineses v\u00eam assegurando novas encomendas de navios em segmentos de maior valor agregado, em linha com a estrat\u00e9gia de Pequim de empurrar a ind\u00fastria naval para produtos mais sofisticados, como gaseiros, porta-cont\u00eaineres de grande porte e embarca\u00e7\u00f5es com tecnologia \u201cverde\u201d.<\/p>\n
Nos \u00faltimos meses, pacotes de contratos anunciados por estaleiros em cidades como Yangzhou e Xangai inclu\u00edram encomendas de navios de transporte de g\u00e1s liquefeito (VLGCs) de 90 mil m\u00b3, porta-cont\u00eaineres de at\u00e9 18 mil TEUs e petroleiros do tipo Aframax, al\u00e9m de cargueiros de ve\u00edculos e graneleiros de maior porte. Segundo dados da Clarksons citados pela imprensa chinesa, apenas o Estaleiro Jiangnan acumula 113 navios em carteira, somando 11,72 milh\u00f5es de toneladas de porte bruto, incluindo embarca\u00e7\u00f5es de GNL, navios de etano, porta-cont\u00eaineres e unidades de abastecimento de GNL, com entregas programadas at\u00e9 2030.<\/p>\n
Esse movimento consolida a guinada da ind\u00fastria naval da China em dire\u00e7\u00e3o a navios de m\u00e9dia e alta tecnologia, muitas vezes preparados para operar com combust\u00edveis alternativos ou sistemas de propuls\u00e3o de baixo carbono. Relat\u00f3rios recentes indicam que, em alguns grandes grupos chineses de constru\u00e7\u00e3o naval, os chamados \u201cnavios verdes\u201d e projetos de maior complexidade j\u00e1 respondem por mais de 70% das novas encomendas, refor\u00e7ando a inten\u00e7\u00e3o do pa\u00eds de disputar margens mais altas em segmentos como g\u00e1s, cont\u00eainer e embarca\u00e7\u00f5es especializadas.<\/p>\n
De acordo com dados do Minist\u00e9rio da Ind\u00fastria e Tecnologia da Informa\u00e7\u00e3o da China, o pa\u00eds mant\u00e9m lideran\u00e7a em produ\u00e7\u00e3o, novas encomendas e carteira de pedidos da constru\u00e7\u00e3o naval global, com participa\u00e7\u00e3o superior a 50% em v\u00e1rios desses indicadores. Para armadores internacionais, a combina\u00e7\u00e3o de escala, capacidade tecnol\u00f3gica e foco em navios de maior valor consolida os estaleiros chineses como fornecedores centrais na renova\u00e7\u00e3o de frota voltada \u00e0 transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica e \u00e0s principais rotas de com\u00e9rcio mar\u00edtimo.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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