Com a conclus\u00e3o de mais uma etapa das obras de amplia\u00e7\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o do Tecon Santos neste m\u00eas, a Santos Brasil alcan\u00e7ou a marca de 2.9 milh\u00f5es de TEUs de capacidade anual no terminal localizado no Porto de Santos (SP). A entrega acontece em um momento estrat\u00e9gico para o com\u00e9rcio exterior brasileiro, \u00e0s v\u00e9speras da peak season do segundo semestre, per\u00edodo marcado pelo aumento das importa\u00e7\u00f5es para abastecimento da Black Friday e Natal e pela maior produ\u00e7\u00e3o de commodities agr\u00edcolas.<\/p>\n
O avan\u00e7o foi viabilizado pela incorpora\u00e7\u00e3o ao p\u00e1tio de uma \u00e1rea de 4 mil m\u00b2 que abrigava o antigo pr\u00e9dio administrativo da Companhia, demolido em maio. As obras de adequa\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o, localizado na regi\u00e3o central do terminal, acrescentaram cerca de 137 mil TEUs (unidade de medida equivalente a um cont\u00eainer de 20 p\u00e9s) \u00e0 sua capacidade din\u00e2mica.<\/p>\n
O projeto de amplia\u00e7\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o do Tecon Santos teve in\u00edcio em 2019 e prev\u00ea aportes de cerca de R$ 3 bilh\u00f5es e a entrega de 3 milh\u00f5es de TEUs\/ano de capacidade. At\u00e9 agora, mais de R$ 2,5 bilh\u00f5es foram empregados.<\/p>\n
Para Charles Thibault, diretor de Terminais da Santos Brasil, os investimentos refletem uma vis\u00e3o de longo prazo sobre a evolu\u00e7\u00e3o do com\u00e9rcio exterior brasileiro. “Nosso compromisso \u00e9 preparar a infraestrutura antes que a demanda se materialize, garantindo capacidade ao Porto de Santos, efici\u00eancia operacional e servi\u00e7o premium para os nossos clientes. \u00c9 isso que temos feito e que permite ao Tecon Santos responder, hoje, por quase metade da capacidade de movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres do porto”, afirma.”<\/p>\n
A constru\u00e7\u00e3o de uma nova sede administrativa, mais moderna e sustent\u00e1vel, come\u00e7a no quarto trimestre deste ano e dever\u00e1 estar pronta no final de 2027. O edif\u00edcio ficar\u00e1 ao lado da portaria terrestre, ter\u00e1 cinco andares, cerca de 1,2 mil m\u00b2 de \u00e1rea constru\u00edda e capacidade para abrigar at\u00e9 450 funcion\u00e1rios.<\/p>\n
Opera\u00e7\u00e3o remota<\/p>\n
Tamb\u00e9m neste m\u00eas teve in\u00edcio a opera\u00e7\u00e3o remota de cinco dos oito RTGs el\u00e9tricos da ZPMC que chegaram ao terminal no in\u00edcio do ano, vindos da China, juntamente com dois novos port\u00eaineres.<\/p>\n
Os RTGs se somam \u00e0s oito primeiras unidades el\u00e9tricas do Tecon Santos. S\u00e3o equipamentos de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o que permitem a opera\u00e7\u00e3o remota, iniciada no terminal no final de 2024 de forma pioneira no Pa\u00eds, proporcionando mais seguran\u00e7a e ergonomia aos operadores.<\/p>\n
Outros 30 RTGs el\u00e9tricos ser\u00e3o adquiridos nos pr\u00f3ximos anos em substitui\u00e7\u00e3o aos convencionais. Com a renova\u00e7\u00e3o completa da frota, o terminal deixar\u00e1 de lan\u00e7ar 713 toneladas mensais de CO2 na atmosfera, alcan\u00e7ando uma redu\u00e7\u00e3o de 97% das emiss\u00f5es geradas por esses equipamentos movidos a diesel.<\/p>\n
Os novos port\u00eaineres, j\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o manual, tamb\u00e9m ser\u00e3o os primeiros no Brasil a operar remotamente.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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