{"id":66540,"date":"2026-07-29T14:10:04","date_gmt":"2026-07-29T17:10:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=66540"},"modified":"2026-07-29T14:41:26","modified_gmt":"2026-07-29T17:41:26","slug":"portonave-investe-r-61-milhoes-em-novos-equipamentos-eletricos-e-amplia-agenda-de-descarbonizacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/portonave-investe-r-61-milhoes-em-novos-equipamentos-eletricos-e-amplia-agenda-de-descarbonizacao\/","title":{"rendered":"Portonave investe R$ 61 milh\u00f5es em novos equipamentos el\u00e9tricos e amplia agenda de descarboniza\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p>A Portonave, em Navegantes (SC), vai investir R$ 61 milh\u00f5es na compra de 35 equipamentos el\u00e9tricos para movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres, em mais uma etapa do plano de moderniza\u00e7\u00e3o do terminal. O pacote inclui 30 Terminal Tractors e cinco Reach Stackers, com entrega prevista at\u00e9 janeiro de 2027.<\/p>\n<p>Segundo a empresa, a troca da frota movida a diesel por modelos el\u00e9tricos deve reduzir em cerca de 80% as emiss\u00f5es dos Reach Stackers e em 30% as dos Terminal Tractors. Para absorver a nova frota, a Portonave tamb\u00e9m vai construir um eletrocentro com nove carregadores e capacitar operadores para o uso dos equipamentos.<\/p>\n<p>O investimento se soma a um ciclo mais amplo de moderniza\u00e7\u00e3o do terminal. Em 2025, a Portonave anunciou R$ 439 milh\u00f5es em equipamentos 100% el\u00e9tricos, e no ano passado informou que a obra de adequa\u00e7\u00e3o do cais e a renova\u00e7\u00e3o da frota devem elevar a capacidade anual para 2 milh\u00f5es de TEUs ao fim de 2026.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Portonave, em Navegantes (SC), vai investir R$ 61 milh\u00f5es na compra de 35 equipamentos el\u00e9tricos para movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres, em mais uma etapa do&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":66541,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-66540","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66540","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66540"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66540\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66542,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66540\/revisions\/66542"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66541"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66540"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66540"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66540"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}