{"id":6641,"date":"2014-07-16T08:38:23","date_gmt":"2014-07-16T11:38:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=6641"},"modified":"2014-07-15T22:29:38","modified_gmt":"2014-07-16T01:29:38","slug":"wilson-sons-assina-contrato-com-o-estaleiro-damen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wilson-sons-assina-contrato-com-o-estaleiro-damen\/","title":{"rendered":"Wilson Sons assina contrato com o Estaleiro Damen"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>As embarca\u00e7\u00f5es ser\u00e3o constru\u00eddas no estaleiro da Wilson Sons Guaruj\u00e1 II e entregues \u00e0 Wilson Sons Ultratug<\/em><\/strong><\/p>\n<p>A Wilson Sons e a holandesa Damen Shipyards Group assinaram contrato para constru\u00e7\u00e3o de duas embarca\u00e7\u00f5es do tipo PSV 5000. Os navios, de 85 metros de comprimento e 19 metros de largura, contar\u00e3o com uma linha de propuls\u00e3o diesel-el\u00e9trica e sistema de posicionamento din\u00e2mico (nota\u00e7\u00e3o DP2).<\/p>\n<p>As embarca\u00e7\u00f5es cumprir\u00e3o com as especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas da sexta rodada do Programa de Renova\u00e7\u00e3o da Frota de Apoio Mar\u00edtimo da Petrobras, incluindo um guindaste rolante. Junto a isso, melhorias futuras como o sistema \u201cBulk Handling\u201d tamb\u00e9m foram levados em considera\u00e7\u00e3o no design.<\/p>\n<p>As embarca\u00e7\u00f5es ser\u00e3o constru\u00eddas no estaleiro da Wilson Sons Guaruj\u00e1 II (SP) e entregues \u00e0 Wilson Sons Ultratug, que ir\u00e1 oper\u00e1-los em um contrato de mais seis anos com a Petrobras. O Damen e a Wilson Sons trabalham juntas h\u00e1 mais de 20 anos.<\/p>\n<p>Fonte: Guia Mar\u00edtimo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As embarca\u00e7\u00f5es ser\u00e3o constru\u00eddas no estaleiro da Wilson Sons Guaruj\u00e1 II e entregues \u00e0 Wilson Sons Ultratug A Wilson Sons e a holandesa Damen Shipyards&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":5683,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-6641","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6641","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6641"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6641\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6642,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6641\/revisions\/6642"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5683"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}