{"id":66169,"date":"2026-07-08T12:28:03","date_gmt":"2026-07-08T15:28:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=66169"},"modified":"2026-07-08T12:28:28","modified_gmt":"2026-07-08T15:28:28","slug":"porto-de-santos-alcancara-neste-ano-marca-acumulada-historica-de-100-milhoes-de-teu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/porto-de-santos-alcancara-neste-ano-marca-acumulada-historica-de-100-milhoes-de-teu\/","title":{"rendered":"Porto de Santos alcan\u00e7ar\u00e1 neste ano marca acumulada hist\u00f3rica de 100 milh\u00f5es de TEU"},"content":{"rendered":"<p>O Porto de Santos alcan\u00e7ar\u00e1 neste ano a marca hist\u00f3rica de movimenta\u00e7\u00e3o de 100 milh\u00f5es de TEU (unidade padr\u00e3o de cont\u00eaineres), refletindo a expans\u00e3o e a import\u00e2ncia que esse tipo de carga ganhou no complexo portu\u00e1rio nas \u00faltimas d\u00e9cadas.<\/p>\n<p>Os cont\u00eaineres passaram a ser utilizados em Santos nos anos 70. Em 1981, houve a inaugura\u00e7\u00e3o do Tecon Santos, colocando o Porto na lideran\u00e7a isolada em movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres no pa\u00eds. At\u00e9 o in\u00edcio dos anos 2000, a movimenta\u00e7\u00e3o era de at\u00e9 1 milh\u00e3o de TEU por ano.<\/p>\n<p>Com a moderniza\u00e7\u00e3o das instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias, aumento da efici\u00eancia e a amplia\u00e7\u00e3o de cria\u00e7\u00e3o de novos terminais que operam cont\u00eaineres, BTP, Ecoporto e DP World Santos, o Porto superou a barreira dos 5,9 milh\u00f5es de TEU em 2025, uma alta de 7,7% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior.<\/p>\n<p>Para 2026, a previs\u00e3o \u00e9 ultrapassar os 6 milh\u00f5es de TEU.<\/p>\n<p>E esses n\u00fameros dever\u00e3o dar um novo salto com a cria\u00e7\u00e3o do Tecon 10, terminal que aumentar\u00e1 em cerca de 50% a capacidade do Porto de Santos de operar cont\u00eaineres. O leil\u00e3o que determinar\u00e1 quem vai implantar e administrar o terminal deve ser realizado em breve.<\/p>\n<p>Para o presidente da Autoridade Portu\u00e1ria de Santos (APS), Anderson Pomini, o novo marco de movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres reflete a efici\u00eancia operacional do complexo. \u201cO Porto de Santos mostra sua capacidade de atender a demanda crescente da log\u00edstica nacional enquanto se prepara para as pr\u00f3ximas d\u00e9cadas com a cria\u00e7\u00e3o do Tecon 10\u201d, afirma.<\/p>\n<p><strong>Recorde<\/strong><\/p>\n<p>Em toneladas, o Porto de Santos tamb\u00e9m vem quebrando recordes. A movimenta\u00e7\u00e3o de cargas atingiu a marca de 186,4 milh\u00f5es de toneladas em 2025, por exemplo. Trata-se de um crescimento de 3,6% sobre o recorde anterior, estabelecido em 2024 (179,8 milh\u00f5es de toneladas).<\/p>\n<div id=\"infor-3959662286\" class=\"infor-depois-do-conteudo infor-entity-placement\"><\/div>\n<div>Fonte: Informativo dos Portos<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Porto de Santos alcan\u00e7ar\u00e1 neste ano a marca hist\u00f3rica de movimenta\u00e7\u00e3o de 100 milh\u00f5es de TEU (unidade padr\u00e3o de cont\u00eaineres), refletindo a expans\u00e3o e&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":66170,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-66169","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66169","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66169"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66169\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66171,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66169\/revisions\/66171"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66170"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66169"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66169"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66169"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}